2015款雪鐵龍C4 Cactus質(zhì)保期內(nèi)可以免費(fèi)更換什么
2015款雪鐵龍C4 Cactus質(zhì)保期內(nèi)可以免費(fèi)更換什么
雪鐵龍C4 Cactus
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
2015款雪鐵龍C4 Cactus質(zhì)保期內(nèi)可以免費(fèi)更換什么相關(guān)資訊
2020新款雪鐵龍c4 2020款雪鐵龍?zhí)煲?/a>
蔡金盛
2023-06-14
雪鐵龍上一代C4是一款緊湊型兩廂車,衍生出C4L、C4 Cactus、C4 Picasso和C4 Aircross等多個(gè)版本,從而形成了C4...閱讀全文>>
外形時(shí)尚犀利,全新雪鐵龍C4 Cactus假想圖曝光,巴黎車展發(fā)布!
蔡金盛
2023-11-23
前言:外形時(shí)尚犀利,全新雪鐵龍C4Cactus假想圖曝光,將于巴黎車展發(fā)布!近日,有海外媒體發(fā)布了一組全新雪鐵龍C4Cactus假想圖,從圖...閱讀全文>>
王一博
2022-08-11
雪鐵龍c4 picasso的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。大部分法系車的后懸架都會(huì)使用扭力梁懸架,但是法國(guó)的工程...閱讀全文>>
蔡金盛
2022-11-28
雪鐵龍畢加索的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。
大部分法國(guó)車的后懸掛都會(huì)用扭力梁懸掛,但是法國(guó)工程師會(huì)把扭力梁懸...閱讀全文>>
跨界轎跑設(shè)計(jì) 雪鐵龍C4 Cactus諜照曝光
汽車簡(jiǎn)報(bào)
2020-04-10
近日,我們從相關(guān)渠道獲取到一組全新雪鐵龍C4 Cactus的路試諜照,該車預(yù)計(jì)定位跨界車型,采用了較為時(shí)尚的溜背轎跑設(shè)計(jì),相比雪鐵龍C4外觀...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-28
氙氣光源的遠(yuǎn)近光燈帶有透鏡,光線更加匯聚,不易晃到對(duì)向車輛。頭燈設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感,像是科幻電影中的道具,很有個(gè)性。C形尾燈很有特色,盡管點(diǎn)亮...閱讀全文>>
雪鐵龍c4外循環(huán)標(biāo)志 雪鐵龍c4內(nèi)循環(huán)標(biāo)志
蔡金盛
2023-05-31
我們?yōu)槟业搅搜╄F龍C4外流標(biāo)相關(guān)內(nèi)容,包括雪鐵龍C4外流標(biāo)相關(guān)文件介紹,雪鐵龍C4外流標(biāo)相關(guān)問(wèn)答。為您解決當(dāng)前相關(guān)問(wèn)題,如果您想了解更多雪...閱讀全文>>
2015款邁騰1.8t豪華版質(zhì)保期變速箱出了問(wèn)題能不能要求4s店更換新車
蔡金盛
2023-12-20
1、換車是不可能的了。質(zhì)保只是可以給你免費(fèi)保修,但是還用不到更換,換句話說(shuō)就算是換了一臺(tái)車,以后難道就不會(huì)再出現(xiàn)問(wèn)題了嗎。還是要出問(wèn)題的。2...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-28
C4 PICASSO側(cè)面線條非常沉穩(wěn),沒(méi)有一絲浮夸的氣質(zhì),非常適合那些幸福的三口之家。...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
日前,海外媒體報(bào)道稱,受疫情影響,原定于2020年10月在巴黎車展正式亮相的全新雪鐵龍C4仙人掌,將于今年10月單獨(dú)召開發(fā)布會(huì),并于2021...閱讀全文>>
guoweichuang
2019-03-27
C4 PICASSO后排的座椅均有側(cè)向包裹,兩側(cè)有一定支撐,長(zhǎng)途乘坐不會(huì)很累。后排三個(gè)獨(dú)立座椅可分別放到,儲(chǔ)物的同時(shí)還可以坐人,空間應(yīng)用起來(lái)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-05-19
為什么雪鐵龍C4世嘉這么重?雪鐵龍C4世嘉是一款很受歡迎的家用車,但有些消費(fèi)者可能會(huì)覺得它比較重,為什么呢?一方面,雪鐵龍C4世嘉采用了更為...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-17
雪鐵龍c4 picasso的軸距為2785毫米,長(zhǎng)寬高分別是4428毫米,1826毫米,1629毫米。雪鐵龍c4 picasso是雪鐵龍旗下...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-17
雪鐵龍c4 picasso的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。法系車大多使用扭力梁懸架,但法國(guó)工程師會(huì)調(diào)校得更加舒適...閱讀全文>>