法拉利中日價(jià)差
法拉利中日價(jià)差
法拉利12Cilindri
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
法拉利中日價(jià)差相關(guān)資訊
齊賀松
2019-05-30
裸車和落地價(jià)差的價(jià)格是購(gòu)置稅、保險(xiǎn)、車船稅、上牌費(fèi)等費(fèi)用,具體金額和車輛的排量,所選險(xiǎn)種等都有關(guān)系。10萬(wàn)左右的車輛,裸車和落地價(jià)大概差1....閱讀全文>>
后視鏡里de未來(lái)
2024-04-09
2023年10月24日。三菱汽車以1元人民幣的價(jià)格,出售了廣汽三菱的股權(quán),正式退出中國(guó)。在銷量持續(xù)下滑、盈利困難的煎熬中,這家日本汽車制造商...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-18
屬于一汽集團(tuán)的合資品牌有:一汽大眾、一汽奧迪、一汽馬自達(dá)(以上產(chǎn)地都在吉林長(zhǎng)春)、一汽豐田(產(chǎn)地分別在吉林長(zhǎng)春、天津和四川成都)。屬于東風(fēng)汽...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-04-27
中日合資車的品牌有:1、長(zhǎng)安鈴木1993年5月,由重慶長(zhǎng)安汽車有限責(zé)任公司與日本鈴木株式會(huì)社、日商巖井株式會(huì)社合資組建了重慶長(zhǎng)安鈴木汽車有限...閱讀全文>>
三倍價(jià)差 對(duì)比科爾維特ZR1與法拉利599
問(wèn)答叫獸
2022-01-12
10年前,克爾維特只是雪佛蘭的吸金工具,而現(xiàn)在,雪佛蘭克爾維特已經(jīng)成為了一名運(yùn)動(dòng)員,出色的表現(xiàn)讓它躋身于著名的運(yùn)動(dòng)轎車行列,但與法拉利、蘭博...閱讀全文>>
黃貴鴻
2020-06-28
中日合資車有非常多,例如豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達(dá)( 美國(guó)控股 )、三菱、 雷克薩斯 、 英菲尼迪 、謳歌、斯巴魯、江鈴、長(zhǎng)安鈴木。合資車就是...閱讀全文>>
8萬(wàn)價(jià)差!雷克薩斯RZ上市,是不是bZ4X“換殼”?
EV情報(bào)
2023-02-16
前段時(shí)間,廣汽豐田bZ4X,針對(duì)入門車型推出了“降價(jià)3萬(wàn)”的官方限時(shí)優(yōu)惠,在汽車圈內(nèi)引發(fā)了熱烈討論。而一汽-豐田bZ4X這邊,其深圳地區(qū)的經(jīng)...閱讀全文>>
余德沛1
2020-06-23
通常情況下落地價(jià)是裸車價(jià)的1.13倍左右,如果購(gòu)置稅有優(yōu)惠的話大約是1.1倍。我們一般所說(shuō)的裸車價(jià)是不包含任何稅以及保險(xiǎn)的汽車定價(jià),而落地價(jià)...閱讀全文>>
混動(dòng)更強(qiáng)勁,價(jià)差2萬(wàn)的銳界L讓漢蘭達(dá)坐不住了
看車有路
2023-03-20
(2023年3月17日),福特銳界L正式開(kāi)啟預(yù)售,發(fā)布混動(dòng)版和燃油版共7款車型,預(yù)售指導(dǎo)價(jià)22.98萬(wàn)元-31.98萬(wàn)元。作為長(zhǎng)安福特為中國(guó)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2021-12-23
相同基因的產(chǎn)物七年前的2010年,東風(fēng)日產(chǎn)作為先行者之一,推出了自己的合資自主品牌——啟辰。與合資品牌相比,其定位較低。通過(guò)共享平臺(tái)降低開(kāi)發(fā)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-27
普通新車的指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)的差比大概在1:1.2左右;如果,是熱門車型的話其相關(guān)幅度會(huì)更大;總之,不同地區(qū)、不同4S店的,不同品牌、不同車型存...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-05-14
中日合資車的品牌包括:1. 長(zhǎng)安鈴木:1993年由重慶長(zhǎng)安汽車與日本鈴木株式會(huì)社等合資成立,主要生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車及零部件,采用日本鈴木公司的科...閱讀全文>>
陳亞蘭
2019-12-31
一般落地價(jià)是指導(dǎo)價(jià)的1.15倍,指導(dǎo)價(jià)和落地價(jià)差3-4萬(wàn)左右,僅供參考,因?yàn)楦鞯亟?jīng)銷商優(yōu)惠政策不一樣。...閱讀全文>>
后視鏡里de未來(lái)
2024-04-12
2023年10月24日。三菱汽車以1元人民幣的價(jià)格,出售了廣汽三菱的股權(quán),正式退出中國(guó)。在銷量持續(xù)下滑、盈利困難的煎熬中,這家日本汽車制造商...閱讀全文>>