內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)
內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)
奧德賽
官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：23.58-43.98萬(wàn)
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
內(nèi)燃機(jī)是汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)資訊
為什么電動(dòng)汽車(chē)替代內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)是必然趨勢(shì)？
朱真嫡
2019-10-23
國(guó)家發(fā)展的趨勢(shì)，或者說(shuō)是全球環(huán)境保護(hù)的需要，因?yàn)槭彤吘故遣豢稍偕馁Y源，用的越多，地球的存量越少，必須要限制它的使用，所以新能源汽車(chē)就是發(fā)...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)發(fā)明時(shí)間多久,內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的發(fā)明史
lizhu
2024-06-17
蒸汽汽車(chē)因自身缺陷，速度慢、體積大且污染嚴(yán)重，促使工程師探索更高效的新動(dòng)力汽車(chē)，于是內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。1860 年，法國(guó)發(fā)明家萊諾制成首臺(tái)...閱讀全文>>
最好的發(fā)動(dòng)機(jī)賣(mài)出最差的銷(xiāo)量，內(nèi)燃機(jī)時(shí)代真的結(jié)束了？
汽車(chē)扒一扒
2024-03-27
代號(hào)T24A的2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說(shuō)是豐田內(nèi)部公認(rèn)的“最好產(chǎn)品”。 這臺(tái)排量只有2393cc的發(fā)動(dòng)機(jī)，在研發(fā)之初便是為了取代8AR 2.0T...閱讀全文>>
奧迪從2026年起不推出內(nèi)燃機(jī)車(chē)型，最后一款內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)會(huì)是？
鄭誼
2021-06-21
17日，德國(guó)著名報(bào)紙《南德意志報(bào)》報(bào)道稱(chēng)，奧迪從2026年起將不再推出搭載汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的新車(chē)型。一石激起千層浪，作為全球最知名的豪華汽車(chē)...閱讀全文>>
真·“敢喝水”發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬的這個(gè)技術(shù)，讓內(nèi)燃機(jī)“變味了”
趣車(chē)坊
2020-12-25
內(nèi)燃機(jī)的誕生至今已經(jīng)將近150年的時(shí)間，在這里150年的歷史長(zhǎng)河中，內(nèi)燃機(jī)不斷發(fā)展，不斷刷新人們對(duì)于它極限的認(rèn)知，到了現(xiàn)在雖然電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)越...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)不死！燒氫燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)？你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)
五號(hào)車(chē)論
2021-04-28
豐田近幾年一直在氫燃料電池車(chē)領(lǐng)域上死磕，導(dǎo)致在鋰電池車(chē)的布局上比其他品牌要慢了不少，這種研究和探索的精神跟大家所敬佩的馬自達(dá)有得一拼。近日，...閱讀全文>>
電動(dòng)汽車(chē)相較于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的不同之處
宋蘭蘭
2021-07-27
電動(dòng)汽車(chē)相較于內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)的不同之處...閱讀全文>>
擁抱內(nèi)燃機(jī)，長(zhǎng)城一次發(fā)布多款全新發(fā)動(dòng)機(jī)
五號(hào)車(chē)論
2021-06-18
早前，很多品牌都傳出消息要停止研發(fā)內(nèi)燃機(jī)，一時(shí)間讓大家誤以為電動(dòng)車(chē)將會(huì)替代內(nèi)燃機(jī)成為未來(lái)的主流，讓不少車(chē)迷感到惋惜。 ? 不過(guò)昨天，長(zhǎng)城的一...閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)變，7.1秒破百，高爾夫GTI奏響內(nèi)燃機(jī)的挽歌？
GO車(chē)情報(bào)員
2021-10-01
作為鋼炮界課代表，高爾夫GTI在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代受到了無(wú)數(shù)車(chē)迷的熱愛(ài)。現(xiàn)在，全新高爾夫GTI已經(jīng)上市，售價(jià)22.98萬(wàn)元。在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代被電動(dòng)化洪流...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)的唯一出路？豐田氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)將測(cè)試
zhaoxinjie
2021-12-11
4月22日，豐田官方宣布將通過(guò)參加日本本土耐力賽研發(fā)氫燃料內(nèi)燃機(jī)。...閱讀全文>>
如何看待汽車(chē)廠(chǎng)商準(zhǔn)備放棄內(nèi)燃機(jī)？難道內(nèi)燃機(jī)真的垂垂老矣了？
蔡金盛
2023-06-15
很多國(guó)家都制定了停止燃油車(chē)的時(shí)間表，很多車(chē)企也承諾到2040年逐步停止燃油車(chē)的生產(chǎn)，比如比亞迪、通用、福特、奔馳等廠(chǎng)商。大眾表示將退出歐洲內(nèi)...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別
蔡金盛
2024-01-04
內(nèi)燃機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別在于作用不同，工作原理不同。 作用不同：發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)燃燒天然氣或人造氣來(lái)發(fā)電工作，可用于推動(dòng)汽車(chē)和船舶，并驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)的唯一出路？豐田氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)將測(cè)試
zhaoxinjie
2021-04-23
4月22日，豐田官方宣布將通過(guò)參加日本本土耐力賽研發(fā)氫燃料內(nèi)燃機(jī)。...閱讀全文>>
電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī) 電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的各自的不足
蔡金盛
2023-11-15
大家好，電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的各自的不足也是一樣，不過(guò)沒(méi)有關(guān)系，接下來(lái)就來(lái)為大家分享關(guān)于電動(dòng)機(jī)和...閱讀全文>>
內(nèi)燃機(jī)電子化 看通用全新1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)
洪曉峰
2021-07-29
通用第八代Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)家族的最新成員1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)正式亮相，回歸四缸、155kW同級(jí)最高功率、全面電子化支持OTA。...閱讀全文>>
解讀汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)（一） 內(nèi)燃機(jī)的誕生
問(wèn)答叫獸
2022-01-05
自古以來(lái)，我們就希望用人體以外的物體來(lái)幫助我們工作；我希望發(fā)明一種工具來(lái)代替我們工作；我希望制造一臺(tái)可以利用自然資源將人類(lèi)或其他東西從A地運(yùn)...閱讀全文>>
氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)是電動(dòng)車(chē)終結(jié)者，還是內(nèi)燃機(jī)的絕唱？
踢車(chē)幫
2021-06-02
踢車(chē)幫 只為愛(ài)車(chē)的你！ 導(dǎo)讀 近期一則新聞，讓內(nèi)燃機(jī)愛(ài)好者們又激動(dòng)了一把。豐田官方宣布將排出一輛搭載氫燃料內(nèi)燃機(jī)的卡羅拉賽車(chē)參加“富士SUP...閱讀全文>>
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