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柴油機(jī)中冷進(jìn)氣管材質(zhì)

柴油機(jī)中冷進(jìn)氣管材質(zhì)

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柴油機(jī)中冷進(jìn)氣管材質(zhì)相關(guān)資訊

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管的真空度也稱進(jìn)氣管

張文彬

2022-01-10

測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管真實(shí)空度的意義發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于進(jìn)氣阻力和進(jìn)氣沖程活塞的吸氣作用,進(jìn)氣管內(nèi)會(huì)產(chǎn)生tr...閱讀全文>>

柴油機(jī)廢氣管冒白煙怎么回事

羅婷1

2021-02-26

1、環(huán)境溫度太低,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。導(dǎo)致個(gè)別氣缸部分柴油沒有燃燒或燃燒不良;未燃燒的柴油變成油蒸氣,從排氣管中隨廢氣排出。2、燃油中或燃燒室中...閱讀全文>>

普通渦輪增壓柴油機(jī)和渦輪增壓中冷柴油機(jī)在變速器潤(rùn)滑油使用的區(qū)別

蔡金盛

2023-09-20

1、中冷的目的和渦輪增壓的目的是一致的,就是提高柴油機(jī)的充量系數(shù)。2、中冷器一般由鋁合金材料制成。按照冷卻介質(zhì)的不同,常見的中冷器可以分為風(fēng)...閱讀全文>>

柴油車增壓中冷器冷卻效率低 增壓柴油機(jī)的中冷器的作用是

蔡金盛

2023-07-06

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器壓力下游信號(hào)偏低什么問(wèn)題?這個(gè)可能需要診斷儀了??梢赃M(jìn)入數(shù)據(jù)流里查看增壓壓力值是多少 怠速 中速 高速三種情況下的數(shù)值。找有...閱讀全文>>

冷車發(fā)抖,進(jìn)氣管回火,正時(shí)正常,是否與與進(jìn)氣凸輪軸調(diào)節(jié)有關(guān)系

蔡金盛

2023-11-15

油壓不穩(wěn)。如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、清洗過(guò)節(jié)氣門或更換過(guò)火花塞,仍然存在怠速時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題,建議到4S店檢查燃油供油壓力及進(jìn)氣壓力傳感器等...閱讀全文>>

捷達(dá)的進(jìn)氣管的作用

捷達(dá)的進(jìn)氣管的作用

問(wèn)答叫獸

2023-02-23

捷達(dá)進(jìn)氣管的作用是減小氣體流動(dòng)阻力,提高進(jìn)氣管的進(jìn)氣能力,同時(shí)進(jìn)氣歧管的內(nèi)壁是光滑的,有利于氣體的進(jìn)入。...閱讀全文>>

04的老寶來(lái)冷車發(fā)抖進(jìn)氣管放炮什么故障

蔡金盛

2023-11-24

一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使...閱讀全文>>

上汽大通G10中冷進(jìn)氣管總是脫落,這是怎么回事?

李珠

2024-09-01

上汽大通 G10 中控顯示屏保養(yǎng)燈歸零辦法如下:辦法一:轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向開關(guān)的旋鈕開關(guān),將顯示畫面調(diào)到還剩保養(yǎng)行程,然后 3 秒內(nèi)連續(xù)按壓 5 次轉(zhuǎn)...閱讀全文>>

柴油機(jī)廢氣管滴油原因是什么

吳彬彬

2021-02-04

原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部活塞組件密封不嚴(yán),造成燃燒室內(nèi)壓縮氣體沿氣缸壁下竄,引起發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)壓力變大,變大的氣壓通過(guò)廢氣管向外排時(shí)會(huì)帶著機(jī)油排出,...閱讀全文>>

進(jìn)氣管的小氣管作用

問(wèn)答叫獸

2023-02-03

進(jìn)氣管的小氣管作用是提供二次燃燒的通道,提高環(huán)保性,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生的機(jī)油蒸汽可以通過(guò)小氣管進(jìn)入車輛的進(jìn)氣管路二次燃燒。...閱讀全文>>

進(jìn)氣管負(fù)壓在汽車自動(dòng)控制中的應(yīng)用

蔡金盛

2023-04-17

在相同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下,節(jié)氣門開度越小,進(jìn)氣歧管負(fù)壓越大(進(jìn)氣歧管壓力越低);在相同的節(jié)氣門開度下,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,進(jìn)氣歧管負(fù)壓越大(進(jìn)氣歧管...閱讀全文>>

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