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本田極致多少錢

本田極致多少錢

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MUGEN套件,K20+K24,車主把這輛本田思鉑睿玩到了極致

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改裝車

2020-10-19

「這里是數(shù)百萬改裝車友的聚集地」 每天為您提供以下精彩改裝內(nèi)容 熱點(diǎn) 資訊 案例 視頻 互動(dòng) 來源:改裝車(微信號(hào):iModifiedCar...閱讀全文>>

將舒適做到極致 試駕廣汽本田全新奧德賽

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汽車門網(wǎng)

2022-03-08

近些年二胎、三胎政策接連出臺(tái),不管人們對(duì)生育二胎、三胎的積極性如何,卻一點(diǎn)不耽誤MPV市場(chǎng)的迅速升溫。當(dāng)前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng),前有商務(wù)車大魔王G...閱讀全文>>

極致輕量化追求!本田思域FD2改裝案例

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WB汽車文化

2017-09-15

改裝并不是高富帥的專屬玩物 改裝是一種時(shí)尚,一種態(tài)度 血液中涌動(dòng)著機(jī)油 如果你也是這樣不甘平凡 請(qǐng)果斷+公眾號(hào)《WB汽車文化》 ,獲取更多的...閱讀全文>>

極致減重一體式車身本田發(fā)布CBR1000RR-R 全新專利圖

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moto

2021-10-29

HONDA在2019年推出CBR1000RR-R之后,原先期望這臺(tái)三倍R能在WSBK賽場(chǎng)上展獲佳績(jī),可惜的是CBR1000RR-R未能如預(yù)期...閱讀全文>>

本田奧賽德底盤什么構(gòu)造,如何將空間發(fā)揮到極致

lizhu

2022-12-15

本田奧德賽底盤概況最深的感受就是那套懸掛進(jìn)步很大。整體表現(xiàn)不像去年的車型那么硬朗生硬,在處理減震上也會(huì)有一絲細(xì)膩。開輕點(diǎn)不會(huì)讓你覺得開大車。...閱讀全文>>

不服不行,本田N-VAN這輛小車可以說把內(nèi)部空間玩到極致了

蔡金盛

2023-07-24

全部都說日系車是xml內(nèi)部空間魔術(shù)師,尤其擅長(zhǎng)在小車身中打造大容量。本田可以說是魔術(shù)師中的魔術(shù)師,而目前在日本市場(chǎng)非?;鸨木o湊型轎車N-V...閱讀全文>>

飛度的油耗已經(jīng)低到極致了,但本田仍不滿足!

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二師兄玩車

2019-11-13

在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)落地以后,本田便在部分地區(qū)停售了現(xiàn)款飛度,由于當(dāng)時(shí)距離全新飛度的發(fā)布還有些時(shí)日,因此也引發(fā)了不少車迷對(duì)于全新車型的討論。近日有...閱讀全文>>

國(guó)內(nèi)最寬的本田思鉑睿?19x12輪圈打造極致氣動(dòng)姿態(tài)

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改裝車

2022-07-21

在本田車友里,思鉑睿玩家也是一個(gè)很有個(gè)性的群體,雖然數(shù)量上不及小弟飛度、思域們,但精品案例卻不少,顏值都相當(dāng)能打,因?yàn)楦倪@款車的,全都是真愛...閱讀全文>>

極致的賽車改裝 400匹本田Brio

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本田社

2021-03-22

說到本田Brio可能大家都覺得比較陌生,其實(shí)Brio是一款專門為亞洲特別是印度和泰國(guó)而量身設(shè)計(jì)的小尺寸四門掀背車。不僅外觀大膽,車型定位也非...閱讀全文>>

極致簡(jiǎn)化的思域EK,體現(xiàn)的不單止是本田精神

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無敵改裝車

2021-01-19

本田于1995年推出第六代思域Civic(EK),雖然推重比方面的數(shù)據(jù)不如前兩代EG、EF好看,但是完全繼承了前兩代前輩的底盤和操控上的優(yōu)點(diǎn)...閱讀全文>>

極致,完美!本田奧德賽RB1改裝案例

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WB汽車文化

2018-04-28

HONDA ODYSSEY RB1 2004 (CBU) 輪轂: Kranze LXZ 19″ ET.15/10 (10,5/13jj) 輪...閱讀全文>>

把空間發(fā)揮到極致!本田第三代N-BOX發(fā)布!

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鄭誼

2023-10-08

本田技研工業(yè)(以下簡(jiǎn)稱本田)發(fā)布了其主力輕型車N-BOX的第三代車型。新的N-BOX在比以往更加簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)的同時(shí),還是輕型車車型上首次采...閱讀全文>>

極致性能——成就極致極氪007

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黑胖書氪

2024-01-08

極氪007作為一款2024年新上市的車輛,在上市之前就備受大家關(guān)注,它的優(yōu)點(diǎn)很多,它的性價(jià)比很高,具體我們不妨來探討一下!...閱讀全文>>

極致的小跑車,本田S2000魅力何在?

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無敵改裝車

2021-02-03

如果你是本田的車迷,S2000絕對(duì)是占據(jù)你電腦桌面和不少硬盤空間,2.0排量、手動(dòng)后驅(qū)、敞篷、9000轉(zhuǎn)紅線、前后50:50的重量分配,一切...閱讀全文>>

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改裝車

2020-10-26

K24的缸體加上K20A的盤頭,簡(jiǎn)直是完美的出行方案。充沛的低扭解決了很多日常代步的煩惱,高轉(zhuǎn)開tec還能釋放一下自己,別說是本田粉了,路人...閱讀全文>>

廣汽本田ZR-V致在e:HEV SUV “極致”的樣本

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辣評(píng)車

2023-02-22

于2022年8月上市的廣汽本田緊湊型SUV ZR-V致在,是誕生于本田最新Honda Architecture架構(gòu)的首臺(tái)SUV產(chǎn)品,具有著 ...閱讀全文>>

懂節(jié)能、更懂性能,全新本田CR-V將“省”發(fā)揮到極致

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汽車葫蘆圈V

2023-09-18

每次到云南,都會(huì)被這片凈土所折服。 在幾乎沒有一絲污染的藍(lán)天白云之下,哪兒都是一副純潔的山水畫,讓人不忍心在上面留下丁點(diǎn)兒污漬。這讓此刻開著...閱讀全文>>

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2025款 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬 2025款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 7座20.49萬 2025款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬 2024款 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版19.99萬 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版21.99萬 2024款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊耀版21.99萬 2023款 2023款 e:HEV 四驅(qū)銳·至尊版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2023款 e:HEV 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2023款 240TURBO 四驅(qū)尊享版 5座24.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版PRO 7座20.49萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 5座19.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 5座18.59萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版PRO 7座22.99萬 2023款 240TURBO 兩驅(qū)尊貴版 5座21.39萬 2021款 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)智享版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售 2020款 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·豪華版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·精英版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·幻夜版停售 2020款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)銳·尊貴版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT四驅(qū)尊享版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)豪華版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)精英版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)幻夜版停售 2020款 240TURBO CVT兩驅(qū)尊貴版停售
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