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低調(diào)謙虛的演講

低調(diào)謙虛的演講

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低調(diào)謙虛的演講相關(guān)資訊

華為謙虛的表示:特斯拉能做的,我們都能做到。

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車圖騰

2019-10-28

文| 騰馬丁博士 車圖騰出品,未經(jīng)許可,謝絕轉(zhuǎn)載 ●?●?● 華為入局汽車,將帶來怎樣的沖擊? 當(dāng)全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷大變局,“新四化”成為點(diǎn)燃...閱讀全文>>

東風(fēng)風(fēng)神全民夢(mèng)想演講秀華麗開篇

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羅志偉

2019-12-11

“未來十年 為AI出發(fā)”東風(fēng)風(fēng)神全民夢(mèng)想演講秀華麗開篇...閱讀全文>>

直播 | 華為開發(fā)者大會(huì)2022主題演講

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等一個(gè)BKB

2022-11-01

華為開發(fā)者大會(huì)2022...閱讀全文>>

雷軍的年度演講,臺(tái)下:車呢?

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天天汽車

2023-08-17

演講前,呼聲最高的是車;演講結(jié)束,被提到最少的是車。 雷軍2023年的年度演講如約而至,以“成長(zhǎng)”為主題,不免讓人聯(lián)想,難道是小小的電子產(chǎn)品...閱讀全文>>

試駕丨對(duì)于年款車型,吉利一如既往的“謙虛”

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排氣管

2018-02-08

文/管小禹 寫這篇稿子的時(shí)候剛好在韓國(guó)出差,經(jīng)歷了面+泡菜、和牛+泡菜、烤肉+泡菜、鴨肉+泡菜以及海鮮+泡菜的洗禮之后,發(fā)現(xiàn)要想在韓國(guó)的飯桌...閱讀全文>>

風(fēng)行T5 EVO是世界第二好看SUV?明顯是謙虛了

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1號(hào)車盟

2021-11-29

11月28日,已至孟冬,小編十分榮幸地受邀參加了廈門東風(fēng)風(fēng)行一年一度的車友周年慶,和這樣一群年輕有趣的車主們游戲玩樂是一種非常新奇的體驗(yàn),連...閱讀全文>>

漂移人物志:Ken Block,一個(gè)幽默而又謙虛的人

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漂移頭條

2017-06-16

https://v.qq.com/x/page/f0514zhjmxg.html 請(qǐng)輸入標(biāo)題 ? ? bcdef 請(qǐng)輸入標(biāo)題 ? ? abc...閱讀全文>>

明明可以官標(biāo)更快,卻很謙虛的寫成4.5秒

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汽車扒一扒

2023-05-29

明明可以官標(biāo)更快,卻很謙虛的寫成4.5秒。這說的就是蔚來全新ES6的零百加速成績(jī)。在燃油車的世界里,至少百萬以上的超跑才有的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)。而在蔚...閱讀全文>>

七位創(chuàng)業(yè)家B面:演唱演講脫口秀

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汽車商業(yè)評(píng)論

2023-12-18

撰文?/?徐千麥 牛跟尚 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 師 超 “孤獨(dú)站在這舞臺(tái)聽到掌聲響起來,我的心中有無限感慨,多少青春不在多少情懷已更改...閱讀全文>>

2021李書福的萬字演講——關(guān)鍵詞

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百姓評(píng)車

2021-02-25

2020年初,一場(chǎng)突發(fā)的疫情蔓延全球,并延續(xù)至今......世界經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)。在吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書??磥恚裉斓氖澜缯幱诎l(fā)展的十字路口...閱讀全文>>

洋品牌“謙虛”學(xué)國(guó)產(chǎn),“農(nóng)夫與蛇”會(huì)不會(huì)上演?

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第五沖程車市現(xiàn)場(chǎng)

2023-08-21

活久了,真是什么都看得到,近日大眾汽車向小鵬投資合作求技術(shù)的新聞引發(fā)了網(wǎng)友輿論。 在現(xiàn)實(shí)生活中,這些逆襲故事可不多見,但是在新能源汽車行業(yè),...閱讀全文>>

YT 演講致辭

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高氏觀市

2023-10-28

導(dǎo)語: FF Futurists,大家好!歡迎大家來到美國(guó)西部速度最快的Willow Springs國(guó)際賽道,參加10月“FF 賽道共創(chuàng)日”...閱讀全文>>

謙虛的說,這就是爆款車型

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只懂車

2021-06-28

5月底,萬眾期待的吉利星越L終于公布了預(yù)售價(jià)格,為14.8-18.8萬元。新車推出兩款動(dòng)力總成、共計(jì)5款不同配置的車型:其中14.8-16....閱讀全文>>

直播 | 華為開發(fā)者大會(huì)2022主題演講

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宗澤

2022-11-01

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AMG E63 4Matic+路試:不知謙虛為何物!

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汽車雜志

2018-03-21

雖然E63還是商務(wù)得很,但真要“撒野”的時(shí)候,比起歷代AMG E級(jí)強(qiáng)大N倍的動(dòng)力與傳動(dòng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)性,又能讓懂得享受駕駛樂趣的人目空一切。 如果...閱讀全文>>

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