雅閣提車價(jià)格
雅閣提車價(jià)格
雅閣
官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.98-23.88萬(wàn)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
雅閣提車價(jià)格相關(guān)資訊
雅閣5座最低價(jià)格是多少錢(qián)?雅閣提車價(jià)
問(wèn)答叫獸
2022-05-30
雅閣2018款是一款本田旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-259800元。雅閣2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI的...閱讀全文>>
雅閣新車提車注意事項(xiàng) 雅閣提新車應(yīng)當(dāng)注意哪些問(wèn)題
蔡金盛
2023-07-25
雅閣9提車驗(yàn)車時(shí)注意什么,有必要把車頂潔凈程度:檢查車內(nèi)各處的潔凈程度,應(yīng)該沒(méi)有任何臟東西,尤其是角落等處,如果比較臟則可能是別人挑剩下的或...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-02-23
雅閣2018款是一款本田旗下的中型車,其官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-259800元。我們以雅閣2018款 260TURBO CVT精英版 國(guó)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2024-02-07
對(duì)于挑剔的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),如今一款車空間的大小已經(jīng)不能成為他們購(gòu)買(mǎi)一款車的重要指標(biāo)。雅閣的購(gòu)車費(fèi)用和后期用車成本是它的潛在消費(fèi)者比較關(guān)注的點(diǎn)。接...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-06-22
目前,雅閣2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為169800元-259800元,我們以雅閣2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳智·星空限量版為例,據(jù)了解,目...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-09-23
價(jià)格方面,我們以雅閣2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)V為例來(lái)計(jì)算一下,這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為199800元,目前梅州市部分經(jīng)銷...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-27
大家好,關(guān)于八代雅閣原車音響價(jià)格很多朋友都還不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于第八代雅閣音響個(gè)數(shù)的知識(shí)點(diǎn),相信應(yīng)該可以...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-07-14
雅閣自1999年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),一直被視為B級(jí)車市場(chǎng)的標(biāo)桿。從第六代雅閣開(kāi)始,這款本田“花旦”在國(guó)內(nèi)已有近20年的歷史。隨著時(shí)間的推移,第...閱讀全文>>
雅閣2018款5座最低價(jià)格是多少錢(qián)?雅閣提車價(jià)
問(wèn)答叫獸
2021-12-29
來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià),我們以雅閣的最高配2018款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳尊版 國(guó)VI為例,該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為259800...閱讀全文>>
小偆說(shuō)車
2022-08-03
我是一名不算富有的富二代,現(xiàn)在在一家私企做銷售經(jīng)理。年前的時(shí)候我就有換車的打算,之前開(kāi)的是父親淘汰下來(lái)的凱美瑞,這臺(tái)凱美瑞陪伴了我近6年的時(shí)...閱讀全文>>
雅閣2018款1.5T最低價(jià)格是多少錢(qián)?雅閣提車價(jià)
問(wèn)答叫獸
2022-08-03
下面咱們來(lái)看看落地價(jià),雅閣2018款 230TURBO CVT舒適版 國(guó)VI的官方指導(dǎo)價(jià)為179800元,以梧州市為例,目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-04-29
來(lái)看看大家關(guān)心的落地價(jià),我們以雅閣2018款 260TURBO CVT豪華版 國(guó)VI為例,據(jù)了解,目前在棗莊市沒(méi)有什么優(yōu)惠。首先來(lái)看看以貸款...閱讀全文>>
13萬(wàn)就能提雅閣,當(dāng)初原價(jià)提車的欲哭無(wú)淚
色彩車圈
2024-06-20
距離本田雅閣這樣經(jīng)典系列中型轎車價(jià)格水平大幅度下降,時(shí)間并不是很長(zhǎng),僅僅是近兩年的狀態(tài),近兩年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力競(jìng)爭(zhēng)壓力都非常強(qiáng),經(jīng)典...閱讀全文>>