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90年代的車價(jià)格

90年代的車價(jià)格

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奧迪A6L

奧迪A6L優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):42.79-65.68萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

90年代的車價(jià)格相關(guān)資訊

目前還有90年代跳燈車嗎,列舉下型號(hào)

蔡金盛

2023-09-25

1、馬自達(dá)MX5大眼睛,是始自上世紀(jì)90年代的軟蓬雙座跳燈經(jīng)典跑車,很多玩車的朋友更喜歡叫它“大眼萌”——跳燈時(shí)代的標(biāo)志性車型。2、三菱的3...閱讀全文>>

經(jīng)典車丨在90年代,這車竟然有喪心病狂的1500馬力!

經(jīng)典車丨在90年代,這車竟然有喪心病狂的1500馬力!

國(guó)產(chǎn)車大咖

2017-08-19

有個(gè)關(guān)于“東瀛戰(zhàn)神GT-R”的梗,一說(shuō)大家都能倒背如流,那就是:“老爸,我要買GTR” “我買輛奔馳給你!” “我要買GTR!” “再加塊勞...閱讀全文>>

90年代經(jīng)典老車,被世界公認(rèn)的經(jīng)典車型

lizhu

2023-01-09

上世紀(jì)90年代,汽車在中國(guó)還不普及;90年代,街上最好的車是虎頭跑;90年代,捷達(dá)和普桑讓我們知道大眾是一個(gè)品牌,而不是一個(gè)形容詞。太多90...閱讀全文>>

從90年代“豪車”變身入門品牌,捷達(dá)要賣給誰(shuí)?

從90年代“豪車”變身入門品牌,捷達(dá)要賣給誰(shuí)?

邱小鋮

2019-03-25

“我加速改變讓節(jié)奏變更快,我加倍努力讓未來(lái)更精彩,我超越自我做人生的主宰。” 在這首專為JETTA捷達(dá)品牌而創(chuàng)作的歌曲《加速改變》中,我們聽...閱讀全文>>

你好!我來(lái)自90年代 盤點(diǎn)90年代最棒的汽車內(nèi)飾

你好!我來(lái)自90年代 盤點(diǎn)90年代最棒的汽車內(nèi)飾

阿飛頻率

2020-03-06

從1990年開始,正式進(jìn)入90年代。那段時(shí)間搖滾樂(lè)隊(duì)占據(jù)了廣播時(shí)段,《綜藝大觀》在CCTV1首次開播,說(shuō)唱音樂(lè)發(fā)展成為一種合法的音樂(lè)風(fēng)格,中...閱讀全文>>

《家有一老》:90年代經(jīng)典官車奧迪100

問(wèn)答叫獸

2022-02-22

90年代一輛奧迪100賣多少錢我們很小的時(shí)候就聽過(guò)這樣一句話:“坐奔馳開寶馬”。即使在最近幾年,“我寧愿坐在寶馬里哭,也不愿坐在自行車上笑”...閱讀全文>>

90年代末的英國(guó)車與新款的日系車相比,哪個(gè)更耐撞?

90年代末的英國(guó)車與新款的日系車相比,哪個(gè)更耐撞?

啊車君

2017-02-06

“現(xiàn)今汽車乃是史上最安全。”道路安全組織如是說(shuō)。 許多人或許曾經(jīng)問(wèn)過(guò)同樣的問(wèn)題——目前我家的“古董車”雖廉波老矣,可尚能跑路,也不必大修一番...閱讀全文>>

90年代經(jīng)典老車,被世界公認(rèn)的經(jīng)典車型

lizhu

2022-05-10

上世紀(jì)90年代,汽車在中國(guó)還不普及;90年代,街上最好的車是虎頭跑;90年代,捷達(dá)和普桑讓我們知道大眾是一個(gè)品牌,而不是一個(gè)形容詞。太多90...閱讀全文>>

90年代的奔馳s600s500或s320原車有三元催化器嗎?

蔡金盛

2023-09-01

年,奔馳S600雙座跑車成為第一款配備實(shí)用電控車輛穩(wěn)定駕駛系統(tǒng)(ESP)的汽車,ESP是主動(dòng)安全控制領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)。同年,第一款側(cè)氣囊問(wèn)世。...閱讀全文>>

威馳家族帶你重回90年代

威馳家族帶你重回90年代

一汽豐田官方

2020-09-11

故事從1999年開始講起,雖然幾位70后演20歲左右的年輕人有一丟丟違和,但背景還原極為逼真——古董花盆、老式圍巾、梳妝臺(tái)、大屁股電腦、口琴...閱讀全文>>

90年代最便宜的車多少錢 90年代金城鈴木摩托車當(dāng)時(shí)多少錢

蔡金盛

2023-11-06

大家好,關(guān)于90年代最便宜的車多少錢很多人都不太明白,不過(guò)沒(méi)關(guān)系,因?yàn)榻裉煨【幘蛠?lái)為大家分享關(guān)于90年代金城鈴木摩托車當(dāng)時(shí)多少錢的知識(shí)點(diǎn),相...閱讀全文>>

90年代最強(qiáng)JDM你知多少?

90年代最強(qiáng)JDM你知多少?

吳佩頻道

2017-06-05

80-90年代可謂是日本最為強(qiáng)盛的年代,隨著泡沫經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,日本車廠也不能滿足僅僅造一些買菜車安安心心過(guò)日子。雖說(shuō)買菜車的利潤(rùn)可觀,口碑很好...閱讀全文>>

90年代20萬(wàn)美元能買得起最好的車之一

90年代20萬(wàn)美元能買得起最好的車之一

大飆車

2023-03-23

作為Testarossa 512的后繼者,許多人覺(jué)得550 Maranello鯊魚嘴的造型過(guò)于保守,還有人認(rèn)為法拉利V12引擎不應(yīng)該放在機(jī)艙...閱讀全文>>

90年代神車現(xiàn)世 超跑邁凱倫F1 GTR出售

問(wèn)答叫獸

2022-01-18

最近,湯姆·哈特利。英國(guó)一家進(jìn)口汽車經(jīng)銷商近日發(fā)布了一則令人興奮的賣車信息。待售車型為邁凱倫F1,堪稱90年代的超跑車型,也是極為罕見的GT...閱讀全文>>

90年代最耀眼的概念跑車

90年代最耀眼的概念跑車

新車評(píng)

2020-05-18

我作為一個(gè)日系鐵粉,跟同事和朋友講(chui)的(niu)最多的就是90年代日系如何如何輝煌。其實(shí)在歐亞大陸的另一頭:歐洲,也誕生了非常多驚...閱讀全文>>

90年代便宜摩托 90年代金城鈴木摩托車當(dāng)時(shí)多少錢

蔡金盛

2023-10-27

各位老鐵們好,相信很多人對(duì)90年代便宜摩托都不是特別的了解,因此呢,今天就來(lái)為大家分享下關(guān)于90年代便宜摩托以及90年代摩托車當(dāng)時(shí)的價(jià)格問(wèn)題...閱讀全文>>

捷達(dá)王是哪年的 90年代捷達(dá)王

蔡金盛

2023-07-12

雖然現(xiàn)在的大眾系列車型基本都在更新迭代,但是老一代的大眾系列車型都能給車迷留下深刻的印象,尤其是那些80、90年代的車型,從桑塔納到豐田的老...閱讀全文>>

92年維特拉 90年代維特拉

蔡金盛

2023-06-29

鈴木維特拉2021年大改款,換新發(fā)動(dòng)機(jī),高配采用全時(shí)四驅(qū)1、根據(jù)海外相關(guān)媒體報(bào)道,鈴木維特拉將在2021年大改款,并且換新發(fā)動(dòng)機(jī),大改款對(duì)于...閱讀全文>>

90年代奧迪a4l價(jià)格是多少?

李珠

2024-08-27

90 年代還沒(méi)有奧迪 A4L 車型呢。奧迪 A4L 是后來(lái)的中期改款車型。在 90 年代,奧迪的相關(guān)車型是奧迪 80 系列。奧迪 80(B1...閱讀全文>>

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20439張,按車型查看
2025款 2025款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2024款 2024款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型65.68萬(wàn) 2024款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型55.89萬(wàn) 2024款 45 TFSI 臻選致雅型45.49萬(wàn) 2024款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型45.49萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro 臻選致雅型47.99萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型47.99萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro 尊享致雅型49.98萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型49.98萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華致雅型42.79萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型42.79萬(wàn) 2023款 2023款 改款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 改款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 改款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2023款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2023款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2023款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 2022款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2022款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2021款 55 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2021款 45 TFSI 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2021款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2021款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2021款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI 臻選致雅型 停售 2020款 45 TFSI 臻選動(dòng)感型 停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享致雅型停售 2020款 45 TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型 停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型 停售 2019款 2019款 55TFSI quattro 旗艦致雅型停售 2019款 55TFSI quattro 旗艦動(dòng)感型停售 2019款 55TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享致雅型停售 2019款 45TFSI quattro 尊享動(dòng)感型停售 2019款 40TFSI 豪華致雅型停售 2018款 2018款 30周年年型 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 35 TFSI 時(shí)尚型停售 2018款 30周年年型 30 FSI 風(fēng)尚型停售 2017款 2017款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 TFSI 舒適型停售 2017款 TFSI 技術(shù)型停售 2017款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2017款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 30 FSI 舒適型停售 2017款 30 FSI 技術(shù)型停售 2016款 2016款 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 TFSI 舒適型停售 2016款 TFSI 技術(shù)型停售 2016款 50 TFSI quattro 尊享型停售 2016款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 30 FSI 舒適型停售 2016款 30 FSI 特別版停售 2015款 2015款 TFSI 300萬(wàn)紀(jì)念智領(lǐng)版停售 2015款 40 e-tron 基本型停售 2015款 30 FSI 300萬(wàn)紀(jì)念舒享版停售 2014款 2014款 TFSI 舒適型 停售 2014款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2014款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2014款 35 FSI 豪華型 停售 2014款 35 FSI 舒適型 停售 2014款 30 FSI 豪華型 停售 2014款 30 FSI 技術(shù)型 停售 2014款 30 FSI 南方風(fēng)采版 停售 2012款 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 TFSI 手動(dòng)基本型 停售 2012款 50 TFSI quattro 豪華型 停售 2012款 35 FSI 豪華型 停售 2012款 35 FSI 舒適型 停售 2012款 35 FSI quattro 豪華型 停售 2012款 30 FSI 豪華型 停售 2012款 30 FSI 舒適型 停售 2011款 2011款 3.0 TFSI quattro 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 豪華型 停售 2011款 2.8 FSI 舒適型 停售 2011款 2.7 TDI 舒適型停售 2011款 2.4L 舒適型停售 2011款 2.4L 技術(shù)型停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 2010款 3.0 TFSI quattro 停售 2010款 2.7 TDI 柴油版停售 2010款 2.4L 豪華型停售 2010款 2.4L 舒適型停售 2010款 2.4L 技術(shù)型停售 2009款 2009款 2.8 FSI quattro 豪華型 停售 2009款 2.0 TFSI 基本型 停售
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