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阿朔談汽車

阿朔談汽車

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指南者

指南者優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

阿朔談汽車相關(guān)資訊

朔洲車船稅繳納指南

PC購車助手

2019-11-26

車船稅由車船的所有人或者管理人繳納。本文為您介紹了朔洲車船稅繳納對象、車船稅繳納方法、車船稅繳納地點(diǎn)等相關(guān)信息,希望對您有幫助。繳納對象車船...閱讀全文>>

汽車實(shí)用手冊(25)談多功能座椅調(diào)節(jié)

問答叫獸

2021-12-20

前后、高低不能錯(cuò)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)現(xiàn)在不是新配置。沒有一套多向調(diào)節(jié)座椅,我不好意思打舒適牌。這是前幾天編輯部剛來的一次試駕,名義上有30向座椅調(diào)節(jié)...閱讀全文>>

阿維塔11單電機(jī)版實(shí)現(xiàn)豪華平權(quán),譚本宏談汽車價(jià)格戰(zhàn)

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二手車情報(bào)所

2023-04-27

當(dāng)下汽車市場的內(nèi)卷程度越發(fā)嚴(yán)重,或拼智能化,或拼產(chǎn)品性能,甚至是比價(jià)格。在今年3月份,汽車市場就迎來了一場價(jià)格戰(zhàn),從燃油車到新能源汽車市場,...閱讀全文>>

從別克阿凡達(dá)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),談內(nèi)燃機(jī)的終極一戰(zhàn)

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駕仕派

2022-01-23

在2022年伊始,我想要回顧一下內(nèi)燃機(jī)在去年面臨的殘酷競爭。雖然全年銷售數(shù)據(jù)還沒有揭曉,但毫無疑問的是,在中國乃至全球市場當(dāng)中,新能源車型銷...閱讀全文>>

談新能源汽車換電模式優(yōu)劣勢

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直播車市

2022-02-12

從技術(shù)上來看,電池包的型號、通信、接口、電量等存在差異,不同車型之間無法實(shí)現(xiàn)互換。無法實(shí)現(xiàn)通用,將會(huì)對換電模式的發(fā)展產(chǎn)生一定的限值。 對于新...閱讀全文>>

【汽車人】朔爾茨今日訪華,德企更需要中國市場

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汽車人傳媒

2024-04-14

德國企業(yè)界迫切要求朔爾茨強(qiáng)力推進(jìn)對華合作,而與中國產(chǎn)業(yè)直接競爭的部分,盡量在商業(yè)層面上尋求妥協(xié),而不是將其政治化。 文 /《汽車人》孟華 德...閱讀全文>>

電動(dòng)汽車熱衷談智能、插混汽車熱衷談里程,新能源汽車在轉(zhuǎn)移視線

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天和Auto

2024-08-25

源汽車要知道真正需要的是什么。同時(shí)車企也應(yīng)當(dāng)加速技術(shù)研發(fā),現(xiàn)在的新能源汽車距離替換燃油車還有很長的路要走,階段性的出現(xiàn)幾個(gè)現(xiàn)象級的品牌說明不...閱讀全文>>

【汽車人】重卡市場又遭“朔風(fēng)吹”

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汽車人傳媒

2017-12-09

總體來看,對于國內(nèi)重卡企業(yè)而言,盡管一年多的“黃金時(shí)間”即將接近尾聲,但是,也同時(shí)為行業(yè)打開了另一扇大門,只有行業(yè)企業(yè)盡快采取相應(yīng)對策來尋找...閱讀全文>>

汽車消費(fèi)維權(quán)大家談

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中國汽車報(bào)

2023-02-04

汽車在我們的日常生活中扮演著重要的角色,對于汽車消費(fèi)者而言,最郁悶的莫過于汽車出現(xiàn)質(zhì)量和服務(wù)問題時(shí)不知道該如何處理。由于取證難、鑒定難、投訴...閱讀全文>>

譚本宏談阿維塔發(fā)展 以CHN為基礎(chǔ) 開創(chuàng)SEV賽道!

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侃時(shí)車訊

2022-12-06

如今,新能源市場的競爭已經(jīng)到了白熱化階段,各方巨頭紛紛入局。作為“后浪”的阿維塔,雖然集中了長安、華為、寧德時(shí)代三大巨頭的技術(shù)優(yōu)勢,前進(jìn)的道...閱讀全文>>

汽車實(shí)用手冊(5)談汽車空調(diào)功能/誤區(qū)

問答叫獸

2021-12-20

汽車空調(diào)功能介紹如今,空調(diào)節(jié)系統(tǒng)是汽車上的標(biāo)準(zhǔn)配置,無需刻意強(qiáng)調(diào)。但是我相信很多車主只是簡單的使用空調(diào)節(jié)的基本功能,并沒有把空調(diào)節(jié)的所有功能...閱讀全文>>

青睞阿特金森循環(huán) 談雷克薩斯混動(dòng)技術(shù)

問答叫獸

2021-12-20

自1997年第一款混合動(dòng)力汽車豐田普銳斯問世以來,混合動(dòng)力技術(shù)以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性成為各大汽車廠商搏擊的新戰(zhàn)場。這個(gè)領(lǐng)域從來沒有停止過,因?yàn)?..閱讀全文>>

談車 | 緊跟新能源趨勢 廣汽三菱阿圖柯還有市場嗎?

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車友新媒體

2023-01-31

(編輯/邵帥)有多少人,還能一下子想起來三菱這個(gè)品牌?如果不提及大名鼎鼎的Evolution系列,你是否以為三菱已經(jīng)沒落了?在中國汽車工業(yè)歷...閱讀全文>>

汽車媒體配有理想嗎?|六日談

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autocarweekly

2023-11-26

文|江小花 這個(gè)世界上絕大多數(shù)事情都可以用經(jīng)濟(jì)學(xué)來量化——這是我們的高維造物主給碳基文明設(shè)定的簡單而無解的禁錮程序——包括理想。只不過理想是...閱讀全文>>

小鵬的1024:不談汽車,談出行

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玩電8

2021-10-27

上周末,第三屆1024小鵬汽車科技日在這個(gè)只有程序員眼中才是整數(shù)的日子如期而至。這次,與同行們更多執(zhí)著于車輛本身的各項(xiàng)細(xì)節(jié),而是從更廣闊的出...閱讀全文>>

從車機(jī)升級 談理想汽車的智能汽車野心

問答叫獸

2021-12-15

智能汽車究竟能為我們帶來什么?以前我對汽車智能沒有一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。我覺得汽車的使命是舒服地帶我們從A點(diǎn)到B點(diǎn),而智能只是汽車完成自身使命的目...閱讀全文>>

阿維塔11單電機(jī)版實(shí)現(xiàn)豪華平權(quán),譚本宏談汽車價(jià)格戰(zhàn)

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樊明偉

2023-04-27

當(dāng)下汽車市場的內(nèi)卷程度越發(fā)嚴(yán)重,或拼智能化,或拼產(chǎn)品性能,甚至是比價(jià)格。在今年3月份,汽車市場就迎來了一場價(jià)格戰(zhàn),從燃油車到新能源汽車市場,...閱讀全文>>