2018年汽車新零售
2018年汽車新零售
繽越
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
2018年汽車新零售相關(guān)資訊
蘇州01
2021-04-02
中國汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日漸激烈，產(chǎn)業(yè)流通的原有模式已經(jīng)不能夠滿足汽車經(jīng)銷商們對(duì)于汽車銷售需求，新的商業(yè)模式亟需改變，整個(gè)...閱讀全文>>
AC汽車
2018-12-05
前言 隨著新零售對(duì)新客戶群體影響的不斷深入，客戶的消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)銷售服務(wù)模式的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，汽車經(jīng)銷商一步步走向沒落，他們要...閱讀全文>>
元兵科技——運(yùn)營(yíng)汽車新零售，成為汽車新渠道
侯憲勇
2020-06-09
新零售時(shí)代,線上成為消費(fèi)起始點(diǎn),傳統(tǒng)電商消費(fèi)成交率高且穩(wěn)定。對(duì)于屬地化的傳統(tǒng)產(chǎn)品和服務(wù),則面臨著流量緊缺且利用率低...閱讀全文>>
車市28年首次負(fù)增長(zhǎng)的2018年，汽車新零售生存現(xiàn)狀如何？
言車有徐
2019-02-17
隨著馬云在云棲大會(huì)上提出"新零售"的概念，新零售已在2017年成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并被推上行業(yè)的風(fēng)口。在中國汽車行業(yè)"新四化"的檔口，"新零售"的...閱讀全文>>
車市28年首次負(fù)增長(zhǎng)的2018年，汽車新零售生存現(xiàn)狀如何？
言車有徐
2019-02-17
隨著馬云在云棲大會(huì)上提出"新零售"的概念，新零售已在2017年成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并被推上行業(yè)的風(fēng)口。在中國汽車行業(yè)"新四化"的檔口，"新零售"的...閱讀全文>>
傳統(tǒng)派 PK 新零售派 寶沃汽車新零售打響“小店模式”
Auto小蜜蜂
2019-03-11
近日，東風(fēng)標(biāo)致被曝出了多家4S已經(jīng)倒閉，波及范圍涉及全國大部分城市。截止目前，已經(jīng)有包括上海、重慶、天津等地的多家經(jīng)銷商倒閉或退網(wǎng)。不少標(biāo)致...閱讀全文>>
新特汽車創(chuàng)新零售3.0模式落地，4大舉措打造汽車新零售閉環(huán)
車威
2019-11-15
11月15日，新特汽車在重慶舉辦了“星火計(jì)劃”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)，宣布通過“新特云商”新能源購車云平臺(tái)、“新特E銷”AI智能管理體系、“新特商學(xué)...閱讀全文>>
走這視頻
2017-12-11
?汽車新零售這匹“狼”，有可能會(huì)對(duì)現(xiàn)有的經(jīng)銷商體系，做出一個(gè)顛覆性的改變！...閱讀全文>>
autocarweekly
2019-12-29
文｜sway 孫大圣有72變，汽車新零售模式的變化只怕不比他少。 基于“線下”和“線上”這兩種渠道，延伸出各種可能性的購車用車服務(wù)，甚至“先...閱讀全文>>
吉利和大搜車組CP搞新零售？一口價(jià)、真直銷，汽車新零售來了
張師傅的追車日常
2022-08-03
疫情的爆發(fā)，對(duì)于汽車銷售而言，無疑是切斷了消費(fèi)者與商家線下的連接點(diǎn)。這時(shí)候，各大汽車品牌將營(yíng)銷服務(wù)的主陣地轉(zhuǎn)移到線上，比如VR展廳、直播看車...閱讀全文>>
AC汽車
2017-12-27
AC汽車新零售日記意在總結(jié)和歸納汽車產(chǎn)業(yè)零售市場(chǎng)的最新動(dòng)態(tài)，AC汽車將持續(xù)關(guān)注汽車售后、二手車、汽車保險(xiǎn)、出行用車、整車流通等多個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈...閱讀全文>>
汽車進(jìn)Mall 構(gòu)建汽車零售新生態(tài)
鬼斗車
2023-03-06
天生不凡，品質(zhì)升級(jí)！3月4日，長(zhǎng)春，車城萬達(dá)廣場(chǎng)與車城展覽中心簽約儀式，暨首屆萬達(dá)時(shí)尚車展開幕活動(dòng)在車城萬達(dá)廣場(chǎng)舉行。這標(biāo)志著，擁有汽車主題...閱讀全文>>
汽向
2019-08-01
市場(chǎng)持續(xù)下滑趨勢(shì)不減，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的泡沫效應(yīng)并沒有給予中國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)質(zhì)上的支持。大部分喊著汽車新零售的機(jī)構(gòu)和組織殺進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈之后，那種取代4 S...閱讀全文>>
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)