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插混卡羅拉價(jià)格

插混卡羅拉價(jià)格

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卡羅拉

卡羅拉優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):11.68-15.58萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

插混卡羅拉價(jià)格相關(guān)資訊

卡羅拉混動(dòng)PK卡羅拉插混,用車成本最低竟是它

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智電汽車

2018-11-09

2017年,我國(guó)備受關(guān)注的乘用車企雙積分政策正式實(shí)施,乘用車企雙積分政策指的是“乘用車企業(yè)平均燃料消耗量”和“新能源汽車積分”,意在推薦各大...閱讀全文>>

CR-V插混之后,皓影插混也來(lái)了,你選日系插混還是德系插混?

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蜀錦傳媒

2021-04-22

在本屆上海車展上,很多品牌帶來(lái)了全新的電動(dòng)車,甚至是旗艦級(jí)別的電動(dòng)車,其中包括了奔馳寶馬,上海車展儼然成為了一個(gè)新能源車展。其實(shí)并非上海車展...閱讀全文>>

嵐圖free插混2022款價(jià)格是多少?

李珠

2024-08-26

嵐圖 FREE 插混 2022 款的價(jià)格廠商指導(dǎo)價(jià)在 22.89 - 26.69 萬(wàn)元。目前經(jīng)銷商會(huì)提供 1.5 萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠,實(shí)際價(jià)格會(huì)...閱讀全文>>

16萬(wàn)起,比卡羅拉插混更實(shí)惠的選擇?測(cè)試起亞K3 PHEV

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皆電

2020-02-15

對(duì)于新能源車,可以說(shuō)絕大部分需求都集中在大城市,畢竟在限牌和限行的雙重夾擊下讓你不得不考慮。 不過(guò)便宜的電動(dòng)車體驗(yàn)實(shí)在差,好的電動(dòng)車又太貴,...閱讀全文>>

為大城市病開(kāi)出一劑出行良藥插混卡羅拉

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汽車杭州01

2019-05-01

為“大城市病”開(kāi)出一劑出行良藥,插混卡羅拉詳解...閱讀全文>>

3A品質(zhì),插混王者——沃爾沃插混讓性能成為插混必要條件

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有駛以來(lái)

2024-09-01

“造車就像西天取經(jīng),明確的方向、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的能力,內(nèi)心的堅(jiān)持缺一不可”,本屆成都國(guó)際車展上,來(lái)自沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林的一句話可謂...閱讀全文>>

3A品質(zhì),插混王者——沃爾沃插混讓性能成為插混必要條件

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汽車扒一扒

2024-09-01

“造車就像西天取經(jīng),明確的方向、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的能力,內(nèi)心的堅(jiān)持缺一不可”,本屆成都國(guó)際車展上,來(lái)自沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林的一句話可謂...閱讀全文>>

預(yù)算13萬(wàn),等秦PLUS DM-i還是考慮二手卡羅拉插混?

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路咖汽車

2022-09-05

無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車,還是新能源車,對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者而言,十萬(wàn)出頭的預(yù)算始終是一個(gè)購(gòu)車的熱門價(jià)位。不過(guò)在新興的新能源汽車中,這個(gè)價(jià)位的經(jīng)濟(jì)型家用轎車...閱讀全文>>

卡羅拉插混最強(qiáng)勁敵 起亞K3 PHEV亮相 | 上海車展

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周建強(qiáng)

2019-04-17

新性價(jià)比之王...閱讀全文>>

3A品質(zhì) 插混王者 沃爾沃插混讓性能成為插混必要條件

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首都車市

2024-08-31

“造車就像西天取經(jīng),明確的方向、實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的能力,內(nèi)心的堅(jiān)持缺一不可”,本屆成都國(guó)際車展上,來(lái)自沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級(jí)副總裁袁小林的一句話可謂...閱讀全文>>

最親民插混來(lái)襲!卡羅拉PHEV細(xì)節(jié)首次曝光

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宗澤

2018-11-01

豐田、卡羅拉,這個(gè)金字招牌已經(jīng)說(shuō)明一切了...閱讀全文>>

卡羅拉油電混合 豐田卡羅拉電混車價(jià)格

蔡金盛

2023-07-13

段落汽車給人們的生活帶來(lái)了很多便利,但同時(shí)也污染了環(huán)境。為了解決汽車尾氣問(wèn)題,電動(dòng)汽車應(yīng)運(yùn)而生,不排放二氧化碳成為其一大優(yōu)勢(shì)。然而,新的問(wèn)題...閱讀全文>>

價(jià)格屠夫、配置狂人?這款合資插混想靠性價(jià)比干翻卡羅拉

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皆電

2019-07-31

新能源車中,自主車企和造車新勢(shì)力可以說(shuō)是搶占了純電動(dòng)車的先機(jī);慢一拍的合資車企由于傳統(tǒng)造車優(yōu)勢(shì),并不愿意放棄已有車型,這就衍生出各種“油改電...閱讀全文>>

全新卡羅拉曝光:設(shè)計(jì)更運(yùn)動(dòng),或配1.5L插混,期待么?

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車壹圈

2024-07-04

日前,我們從相關(guān)渠道獲取了豐田全新卡羅拉海外版的實(shí)車圖、效果圖以及部分信息。據(jù)悉,新車最快在今年年末或2025年初首發(fā)亮相,并有望在明年上半...閱讀全文>>

卡羅拉插混的勁敵來(lái)了!領(lǐng)動(dòng)PHEV補(bǔ)貼后15.78萬(wàn)起

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引擎

2019-08-16

近些年來(lái),新能源汽車呈井噴式發(fā)展,作為業(yè)內(nèi)主流車企的北京現(xiàn)代也緊跟勢(shì)頭。繼前段時(shí)間推出索納塔九PHEV(插電混動(dòng)車型)后,在8月14日,北京...閱讀全文>>

第九代凱美瑞價(jià)格下調(diào),油混比插混更好用?

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芝士駕道

2024-03-18

如果你在20萬(wàn)預(yù)算范圍內(nèi)選擇B級(jí)車,通常會(huì)考慮車輛的整體性價(jià)比,包括配置、安全性能、品牌口碑、油耗、駕駛體驗(yàn)等因素。在這個(gè)價(jià)格區(qū)間,究竟什么...閱讀全文>>

插混豐田卡羅拉怎么樣?

lizhu

2022-06-02

一汽豐田卡羅拉雙擎E+(卡羅拉插電混動(dòng)版)車型預(yù)售價(jià)信息的。顯示卡羅拉雙擎E+的官方預(yù)售價(jià)為22.10萬(wàn)元,而補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)為19.46萬(wàn)元...閱讀全文>>

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2024款 2024款 1.8L 智能電混雙擎 精英版13.78萬(wàn) 2024款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版13.18萬(wàn) 2024款 1.2T 精英版12.88萬(wàn) 2024款 1.2T 先鋒版12.28萬(wàn) 2023款 2023款 1.8L 智能電混雙擎 精英版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 旗艦版停售 2023款 1.8L 智能電混雙擎 先鋒版停售 2023款 1.5L 精英版停售 2023款 1.5L 先鋒版停售 2023款 1.2T 精英版停售 2023款 1.2T 先鋒版停售 2022款 2022款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2022款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2022款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 2021款 雙擎 1.8L E-CVT精英版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT旗艦版停售 2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L 手動(dòng)先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT精英CARE版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT先鋒版停售 2021款 TNGA 1.5L CVT GR SPORT運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT精英SPORT版停售 2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT先鋒PLUS版停售 2021款 1.2T S-CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2021款 1.2T S-CVT 豪華版停售 2021款 1.2T S-CVT 精英版停售 2021款 1.2T S-CVT 旗艦版停售 2021款 1.2T S-CVT 先鋒版停售 2019款 2019款 雙擎 1.8L 精英版停售 2019款 雙擎 1.8L 旗艦版停售 2019款 雙擎 1.8L 先鋒版停售 2019款 1.2T CVT 運(yùn)動(dòng)版停售 2019款 1.2T CVT 豪華版停售 2019款 1.2T CVT 精英版停售 2019款 1.2T CVT 旗艦版停售 2019款 1.2T CVT 先鋒版停售 2018款 2018款 1.2T CVT GL-i 智輝版停售 2018款 1.2T CVT GL 智享版停售 2017款 2017款 改款 1.6L GL CVT停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 改款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 改款 1.2T GL 手動(dòng)停售 2017款 改款 1.2T GL CVT停售 2017款 雙擎 1.8L 領(lǐng)先版停售 2017款 雙擎 1.8L 精英版停售 2017款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2017款 1.6L GL CVT停售 2017款 1.2T GLX-i CVT停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮特別版停售 2017款 1.2T GL-i CVT 真皮版停售 2017款 1.2T GL-i CVT停售 2017款 1.2T GL CVT停售 2016款 2016款 1.8L E-CVT領(lǐng)先版停售 2016款 1.8L E-CVT豪華版停售 2016款 1.8L E-CVT精英版停售 2016款 1.8L E-CVT旗艦版停售 2016款 1.8L E-CVT先鋒版停售 2014款 2014款 1.8L premium CVT至高版 停售 2014款 1.8L GLX-i 手動(dòng)停售 2014款 1.8L GLX-i CVT停售 2014款 1.6L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT 停售 2014款 1.6L GL-i 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL-i CVT 停售 2014款 1.6L GL 手動(dòng)停售 2014款 1.6L GL CVT 停售 2013款 2013款 1.8L GL-i 手動(dòng)至酷版停售 2013款 1.8L GL-i CVT至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)至酷版停售 2013款 1.6L GL 自動(dòng)炫酷版停售 2012款 2012款 1.8L GL-i CVT炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 自動(dòng)炫裝版 停售 2012款 1.6L GL 手動(dòng)炫裝版停售 2011款 2011款 2.0L GLX CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT導(dǎo)航版 停售 2011款 1.8L GLX-i CVT停售 2011款 1.8L GL-i 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT紀(jì)念版停售 2011款 1.8L GL-i CVT停售 2011款 1.8L GL-S CVT停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)天窗版停售 2011款 1.6L GL 自動(dòng)停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)紀(jì)念版停售 2011款 1.6L GL 手動(dòng)天窗版停售 2008款 2008款 1.8L GL-S 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)版停售 2007款 2007款 1.8L PREMIUM 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 自動(dòng)停售 2007款 1.8L GLX-I 手動(dòng)停售 2007款 1.6L GL 自動(dòng)停售
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