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變4里的中國(guó)汽車

變4里的中國(guó)汽車

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“鏈變”中國(guó)車谷 2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)第二天精彩繼續(xù)

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宇塵說車

2021-12-04

? “昨天召開了一天,今天我認(rèn)為它也一定是一次成功的大會(huì)?!敝袊?guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)主席、鈴軒獎(jiǎng)評(píng)審團(tuán)主席、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)賈可博...閱讀全文>>

小鵬變大鵬!中國(guó)汽車正反向輸出技術(shù),時(shí)代真的變了!

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車知事

2023-07-27

標(biāo)題:小鵬變大鵬!中國(guó)汽車正反向輸出技術(shù),時(shí)代真的變了! 沒想到,許多人心心念念的小鵬和小米組合沒等到,卻等來(lái)了小鵬牽手大眾。 7月27,小...閱讀全文>>

中國(guó)汽車十年

zhouweili

2002-09-26

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2023,中國(guó)汽車變中登攀 | 評(píng)論

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中國(guó)汽車報(bào)

2023-01-11

登攀的路,鮮有坦途;縱使百轉(zhuǎn)千回,依然義無(wú)反顧。 當(dāng)我們奮楫篤行走過波折與動(dòng)蕩交織的2022年,在變革中醞釀新生的2023年已如約而至。站在...閱讀全文>>

中國(guó)汽車終于變成了第二個(gè)比亞迪

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TMC動(dòng)力

2023-02-15

年度銷量達(dá)186萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)208%,作為2022年中國(guó)汽車市場(chǎng)的銷量冠軍,比亞迪在與吉利、長(zhǎng)城和奇瑞等車企的競(jìng)爭(zhēng)中,曾經(jīng)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)并...閱讀全文>>

2021中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)“鏈變”中國(guó)車谷,第二天精彩繼續(xù)

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侯憲勇

2021-12-09

“昨天召開了一天,今天我認(rèn)為它也一定是一次成功的大會(huì)?!敝袊?guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)主席...閱讀全文>>

他變胖了,也變強(qiáng)了

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autocarweekly

2021-12-30

文 | Karakush 年底了,李想看上去還挺閑的。 他在B站上追看動(dòng)畫新番《國(guó)王排名》;他每天健身,其實(shí)就是在Oculus Quest ...閱讀全文>>

中國(guó)汽車發(fā)展史 中國(guó)汽車發(fā)展歷史及現(xiàn)狀

蔡金盛

2023-03-21

1956年7月14日,中國(guó)人制造的第一輛汽車————“解放”牌卡車在長(zhǎng)春一汽下線,中國(guó)的汽車工業(yè)從此起步,開啟了中國(guó)汽車工業(yè)的生生不息之源。...閱讀全文>>

它變強(qiáng)了,也變“聰明”了

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大家車言論

2020-12-14

大眾高爾夫的名號(hào),可謂無(wú)人不知,無(wú)人不曉。在過去的46年里,大眾在全球范圍售出了接近4000萬(wàn)輛高爾夫。 盡管我們父輩級(jí)別的消費(fèi)者對(duì)大眾品牌...閱讀全文>>

【汽車人】中國(guó)汽車不再“談狼色變”

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汽車人傳媒

2018-10-15

牢牢把握住新能源與智能化這兩大趨勢(shì),內(nèi)部謀求更大的企業(yè)協(xié)同與產(chǎn)學(xué)研合作,外部推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈更寬泛的國(guó)際合作,踏準(zhǔn)協(xié)同、創(chuàng)新的主旋律,中國(guó)汽車產(chǎn)...閱讀全文>>

地平線4里有哪些電動(dòng)超跑

蔡金盛

2023-12-25

法拉利laferrari(拉法)LaFerrari是法拉利推出的一款旗艦級(jí)超級(jí)跑車,于2013年3月在日內(nèi)瓦車展首次亮相,以取代法拉利Enz...閱讀全文>>

不務(wù)正業(yè) | 還有哪些豐田可能出現(xiàn)在地平線4里?

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車藝志

2022-07-14

豐田是在地平線4的第17次賽季更新時(shí),重新回到了地平線世界。截至目前已經(jīng)有Supra RZ、Sprinter Trueno GT及2000G...閱讀全文>>

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