從汽車(chē)工業(yè)
從汽車(chē)工業(yè)
遠(yuǎn)景X3
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
從汽車(chē)工業(yè)相關(guān)資訊
「中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史·那些人那些事」安徽汽車(chē)工業(yè)的第一輛車(chē)
對(duì)話(huà)汽車(chē)人
2023-02-02
上個(gè)世紀(jì)50年代末，在中國(guó)五大淡水湖之一的巢湖岸邊，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)這樣一個(gè)人的身影，他就是時(shí)任巢湖閘機(jī)械修理廠(chǎng)廠(chǎng)長(zhǎng)王立聲。 1958年，為了修建...閱讀全文>>
高爾夫，半個(gè)世紀(jì)的汽車(chē)工業(yè)變革史
Nice好車(chē)
2024-11-22
或許，這個(gè)世界上沒(méi)有什么可以長(zhǎng)久地流行?，F(xiàn)在的新能源車(chē)市場(chǎng)，每周都有新車(chē)發(fā)布，一款車(chē)型你還沒(méi)記住它，幾個(gè)月后又換代了。但是，當(dāng)一款車(chē)型在不同...閱讀全文>>
【汽車(chē)人】汽車(chē)工業(yè)——中國(guó)富豪的滑鐵盧？
汽車(chē)人傳媒
2021-09-14
? 進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有錢(qián)是不能的，僅靠錢(qián)則是萬(wàn)萬(wàn)不能的。富豪們進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)前，應(yīng)三思而行。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 秋風(fēng)瑟瑟，白露為霜...閱讀全文>>
啊車(chē)君
2019-01-02
最近現(xiàn)代汽車(chē)宣布，（沒(méi)錯(cuò)，就是韓國(guó)的那個(gè)現(xiàn)代汽車(chē)）將于明年量產(chǎn)搭載全球首款指紋辨識(shí)系統(tǒng)的Santa Fe，該系統(tǒng)可以用指紋辨識(shí)解鎖車(chē)門(mén)并發(fā)動(dòng)...閱讀全文>>
物流運(yùn)輸線(xiàn)，汽車(chē)工業(yè)的“生命線(xiàn)”
愛(ài)車(chē)兵團(tuán)
2022-05-10
物流之于汽車(chē)有多重要？為了提高生產(chǎn)效率，每一個(gè)汽車(chē)工廠(chǎng)都對(duì)“動(dòng)線(xiàn)”有很高要求，讓汽車(chē)部件的整個(gè)生產(chǎn)流程變得更加流暢，為此不惜在場(chǎng)內(nèi)搭建一條條...閱讀全文>>
一臺(tái)思域 半部汽車(chē)工業(yè)發(fā)展史
汽車(chē)通訊社
2022-12-20
回顧過(guò)往一年的試駕旅程，每每試駕到出自新勢(shì)力之手的車(chē)型時(shí)，總能聽(tīng)到許多“沒(méi)有底蘊(yùn)”的聲音，那到底什么是一輛車(chē)的底蘊(yùn)呢？幾經(jīng)探討，日夜思考，大...閱讀全文>>
二喵說(shuō)車(chē)
2019-10-27
從上世紀(jì)60年代中期到80年代初期，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)在經(jīng)過(guò)新中國(guó)成立后16年的起步后，進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)15年的成長(zhǎng)階段。 1964年，鳳凰牌汽車(chē)改名為上海...閱讀全文>>
1900-2021，汽車(chē)工業(yè)的世界大戰(zhàn)
駕仕派
2021-04-10
講述汽車(chē)工業(yè)的歷史，無(wú)疑也是在講述120多年來(lái)世界的演變——從曾經(jīng)被強(qiáng)大的西方世界所統(tǒng)治的二十世紀(jì)，到二十一世紀(jì)以來(lái)中國(guó)和亞洲的崛起……汽車(chē)...閱讀全文>>
汽車(chē)工業(yè)的未來(lái)“中國(guó)第一”
AI汽車(chē)圈
2021-06-17
“現(xiàn)在，中國(guó)在這場(chǎng)競(jìng)賽中領(lǐng)先，毫無(wú)疑問(wèn)，這是事實(shí)?！?當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日，美國(guó)總統(tǒng)拜登在密歇根州迪爾伯恩市福特工廠(chǎng)內(nèi)發(fā)表演講時(shí)表示，電動(dòng)汽車(chē)...閱讀全文>>
「汽車(chē)人」汽車(chē)工業(yè)——中國(guó)富豪的滑鐵盧？
汽車(chē)人傳媒
2021-09-27
進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)沒(méi)有錢(qián)是不能的，僅靠錢(qián)則是萬(wàn)萬(wàn)不能的。富豪們進(jìn)入汽車(chē)工業(yè)前，應(yīng)三思而行。 文/《汽車(chē)人》特約撰稿人 趙英 秋風(fēng)瑟瑟，白露為霜。轉(zhuǎn)...閱讀全文>>
「中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史·那些人那些事」柳州怎樣成為汽車(chē)工業(yè)重鎮(zhèn)的？
對(duì)話(huà)汽車(chē)人
2023-02-02
1933年，對(duì)于柳州汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)是具有初始意義的一年。 這一年，當(dāng)時(shí)的柳州機(jī)械廠(chǎng)通過(guò)改造一輛報(bào)廢的美式軍用卡車(chē)自主研制出了一部以木炭為燃料的...閱讀全文>>
東風(fēng)50年：中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的縮影
水滴汽車(chē)App
2019-10-08
央視有一部紀(jì)錄片，名字是《德國(guó)質(zhì)造》 ，一共五集，主要講德國(guó)工業(yè)。 其中給我印象最深的是奧特利普家三代人，都在采埃孚工作，爺爺已經(jīng)退休，父親...閱讀全文>>
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)，誰(shuí)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)之父他對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)有何貢獻(xiàn)
蔡金盛
2023-06-12
1，誰(shuí)是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)之父他對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)有何貢獻(xiàn) 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)之父饒斌2，我國(guó)發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的目的 汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可以帶動(dòng)鋼鐵、機(jī)械、電子、化工...閱讀全文>>
拒絕“處女座”，汽車(chē)工業(yè)偏愛(ài)90分
汽車(chē)頭條
2021-09-25
這并不是對(duì)行業(yè)從業(yè)者的勸退，但就現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)而言，追求“完美”的處女座特質(zhì)的確很難維持市場(chǎng)與產(chǎn)品設(shè)計(jì)間的平衡。 無(wú)論是以性能聞名的法拉利，還...閱讀全文>>
美利堅(jiān)：百年汽車(chē)工業(yè)大國(guó)的淪落（下）
汽車(chē)說(shuō)APP
2019-12-19
在一戰(zhàn)中受益匪淺的美國(guó)汽車(chē)廠(chǎng)商，在二戰(zhàn)時(shí)期同樣是大發(fā)戰(zhàn)爭(zhēng)橫財(cái)，只不過(guò)是通過(guò)幫助本國(guó)以及同盟國(guó)負(fù)責(zé)軍用生產(chǎn)的方式實(shí)現(xiàn)。在羅斯福的號(hào)令下，通用總...閱讀全文>>
二喵說(shuō)車(chē)
2019-10-29
?改革開(kāi)放拉開(kāi)對(duì)外開(kāi)放合作的帷幕，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)工業(yè)朝著新世紀(jì)奮力向前。自19世紀(jì)80年代至千禧年，我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)處于對(duì)外開(kāi)放合作發(fā)展以及自我革故...閱讀全文>>
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