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奇瑞汽車借殼國風(fēng)塑業(yè)

奇瑞汽車借殼國風(fēng)塑業(yè)

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風(fēng)云T9

風(fēng)云T9優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-19.39萬

分期:月供5478元起
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蓮花的車標(biāo),長安的外觀,青年汽車借殼,這款車復(fù)雜了

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彎道看車

2018-01-26

可能很多年輕人未必知道云雀汽車,這家來自貴州的汽車制造企業(yè)原來跟日本富士重工(即斯巴魯汽車)有過很深的淵源,貴航集團(tuán)與富士重工曾經(jīng)合作生產(chǎn)過...閱讀全文>>

借殼下蛋?蘋果或通過與大眾合作推新車

問答叫獸

2022-01-18

日前,據(jù)外媒報(bào)道,蘋果可能會通過與大眾合作推出MPV車型。然而,它不像以前出現(xiàn)的各種渲染圖那樣具有未來感。據(jù)悉,蘋果作為科技巨頭,不會將這款...閱讀全文>>

又一造車新勢力“借殼”上市!

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2023-02-02

電動(dòng)知家消息,我們從外媒處了解到,極星汽車將借殼上市。極星汽車(Polestar)與特殊目的收購公司(SPAC)Gores Guggenhe...閱讀全文>>

借殼海螺型材失敗,分拆上市,奇瑞新能源離科創(chuàng)板有多遠(yuǎn)?

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車轱轆話

2019-07-05

盡管曾經(jīng)借殼海螺型材上市以失敗告終,但隨著科創(chuàng)板概念愈熱以及公司近期更名,奇瑞新能源或謀求科創(chuàng)板新能源車企第一股成為大家關(guān)注的焦點(diǎn)。 據(jù)知情...閱讀全文>>

威馬“反向借殼”,一邊像“牲口”,一邊漲價(jià)

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149號公路

2023-01-19

時(shí)至新的一年,有媒體做了一個(gè)選題,“什么樣的汽車品牌,才能活過前三年”。 這個(gè)問題對于現(xiàn)在的威馬來說,并不是一個(gè)問題,成立于2015年的威馬...閱讀全文>>

深評:新造車企該借殼、買殼還是造殼?

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2021-12-14

新舊政策對比的9大變化在該車及家人斥資6.5億元購買造車資質(zhì)后的第二天,國家發(fā)改委發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理?xiàng)l例》,對造車資質(zhì)的審批要求有了新...閱讀全文>>

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FF“借殼”上市,賈躍亭又又又回來了

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EV世紀(jì)

2021-01-30

2021年剛剛開始不足一個(gè)月的時(shí)間,已經(jīng)令所有人深切感受到了中國新能源市場的“魔幻”。從特斯拉國產(chǎn)Model Y公布售價(jià)后被傳10小時(shí)售出1...閱讀全文>>

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威馬汽車欲借殼港股上市,此次能否成功上岸?

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My車轱轆

2022-12-07

在外界眼里,威馬汽車近幾年就干了一件事——尋求上市。 近日,有消息稱“威馬汽車借殼Apollo出行港股上市”,這已經(jīng)不是第一次被傳上市,它的...閱讀全文>>

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