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長城汽車的電動車計劃

長城汽車的電動車計劃

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風(fēng)駿5

風(fēng)駿5優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:6.98-9.98萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

長城汽車的電動車計劃相關(guān)資訊

或2021年3月亮相 沃爾沃電動車新車計劃

問答叫獸

2022-02-24

日前,據(jù)外媒報道,沃爾沃計劃于2021年3月2日發(fā)布第二款純電動汽車。這款新車將繼續(xù)基于沃爾沃CMA平臺打造。目前關(guān)于這款車的消息不多,但官...閱讀全文>>

德國計劃大幅提高電動車補貼

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GO車情報員

2019-11-12

路透社報道,德國政府計劃將現(xiàn)有的電動車補貼額度提升50%,最高達到每輛車6000歐元,以推動當(dāng)?shù)匦履茉雌嚰铀侔l(fā)展。補貼金額的一半或?qū)⒂芍鳈C...閱讀全文>>

特斯拉計劃研發(fā)續(xù)航1000公里的電動車

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功夫汽車

2020-11-28

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在歐洲電池會議上表示,特斯拉正在研發(fā)長距離版電動汽車,續(xù)航里程可達到1000公里。“就續(xù)航而言,我認為目前的續(xù)航已經(jīng)...閱讀全文>>

長城汽車證實計劃收購Jeep,你怎么看?

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車圖騰

2017-08-21

文|車突突/騰小磊 車圖騰出品,轉(zhuǎn)載請注明出處 ●?●?● Hi,大家好,歡迎收看今天的車圖騰晚報。 今天汽車圈最火的事情,除了Jeep牧馬...閱讀全文>>

長城汽車計劃成立高端電動汽車品牌

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電車之家

2021-12-27

點擊上方電車之家官網(wǎng)閱讀更多資訊 近日,據(jù)媒體報道長城汽車正計劃打造一個高端汽車品牌,新品牌將包括運動型多用途車(SUV)和轎車,內(nèi)部代號為...閱讀全文>>

失守電動車計劃,保時捷突破口在何方?

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禾顏閱車

2024-08-02

【導(dǎo)語:作為全球知名的超豪華品牌,保時捷今年經(jīng)歷了不少波折。無論是無法達成全球范圍內(nèi)的電動車銷量計劃,還是保時捷中國面臨的種種挑戰(zhàn),都意味著...閱讀全文>>

長城汽車計劃2025年推出成熟燃料電池車

問答叫獸

2022-02-16

長城汽車計劃在2025年推出具有成本競爭力的大功率氫燃料電池乘用車。6月28日,長城汽車副總裁tobias Bruner在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新...閱讀全文>>

股權(quán)激勵計劃的本質(zhì),是長城汽車求賢若渴的態(tài)度

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智電汽車

2021-05-27

文|二哥頭 從""給公司打工"",變成""為個人事業(yè)奮斗"",表面上是角色的變化,里子卻是底層驅(qū)動力的改變。 相較于簡單直接的現(xiàn)金獎勵,股權(quán)...閱讀全文>>

長城汽車計劃2025年推出成熟燃料電池車

蔡金盛

2023-01-18

前天,長城汽車副總裁托比亞斯布魯納(tobias Bruner)在氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新論壇上表示,長城汽車已建成氫能技術(shù)中心,具備燃料電池汽車...閱讀全文>>

保時捷電動車計劃曝光,只為平穩(wěn)轉(zhuǎn)型!

保時捷電動車計劃曝光,只為平穩(wěn)轉(zhuǎn)型!

鄭誼

2022-09-07

保時捷正在開發(fā)電動 Taycan 的第二代車型。與此同時,Panamera 的電動版也在開發(fā)之中。盡管 Taycan 和 Panamera ...閱讀全文>>

淺析長城汽車2020年新車計劃

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老于話車

2020-03-11

2020年3月,是新的財年開始,長城汽車是上市公司,根據(jù)規(guī)則,上市公司必須正面回應(yīng)投資者的詢問。近日,投資者向長城汽車提出新車計劃的詢問。董...閱讀全文>>

不具商業(yè)可行性 戴森放棄電動車計劃

問答叫獸

2022-01-20

近日,戴森創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在內(nèi)部郵件中宣布,戴森將放棄電動汽車計劃,因為“在商業(yè)上不可行”。這也意味著,戴森于2017年啟動的“跨界造車”...閱讀全文>>

奔馳宣布放棄全電動車計劃

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電動知家

2024-03-04

電動知家消息,近日,在奔馳的年度股東大會上,奔馳CEO康林松宣布:鑒于電動汽車的普及速度未達預(yù)期,奔馳將不再堅持原先2030年前在主要市場全...閱讀全文>>

值得期待?林肯電動車計劃披露

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油門到底

2022-02-14

林肯的發(fā)展似乎順風(fēng)順?biāo)?,?shù)款新車型在市場上受到歡迎。在中國,本地化制造的推動使得林肯業(yè)績大幅增長,為品牌長期發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。隨著電動車時代來...閱讀全文>>

別被忽悠了,奔馳并沒有放棄電動車計劃

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千尋玩車

2024-03-02

,哪有放棄電動車的樣子。 其實就是奔馳搞了短時間純電動車,發(fā)現(xiàn)這玩意確實燒錢,不如燃油車掙得多,于是對股東們說,之前的目標(biāo)太激進,搞不好要賠...閱讀全文>>

從SUV入手 馬自達計劃2021年推電動車

問答叫獸

2022-02-11

馬自達應(yīng)該是少數(shù)沒有涉足電動汽車的制造商之一。在剛剛結(jié)束的洛杉磯車展上,這位來自廣島的日本廠商展示了新一代馬自達3,但目前仍沒有關(guān)于電動產(chǎn)品...閱讀全文>>

石油大亨們的電動車大計劃

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汽車商業(yè)評論

2023-07-06

撰文 / 梁衛(wèi)平 編輯 / 孟 為 設(shè)計 / 趙昊然 來源 / Bloomberg、Reuters、The Verge、PIF;作者/ Se...閱讀全文>>

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2023款 2023款 2.4L 汽油四驅(qū)進取型大雙8.68萬 2021款 2021款 基本型停售 2021款 2.4L 汽油四驅(qū)進取型大雙排 國VI停售 2021款 2.4L 汽油兩驅(qū)進取型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油四驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)超惠型大雙排 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型長貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型平底貨箱 國VI停售 2021款 2.0T 柴油兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版超值型大雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型小雙排 國VI停售 2021款 1.5T 汽油兩驅(qū)干飯版精英型大雙排 國VI停售 2020款 2020款 2.4L 汽油 兩驅(qū)精英型大雙排 國VI停售 2016款 2016款 2.2L 四驅(qū)大雙精英型491QE停售 2013款 2013款 2.8T歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.8T歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排GW2.8TC 停售 2013款 2.4L歐洲版 四驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)領(lǐng)航型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.4L歐洲版 兩驅(qū)精英型大雙排4G69S4N停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)領(lǐng)航型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 四驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT小雙排GW4D20B停售 2013款 2.0T歐洲版 兩驅(qū)精英型 6MT大雙排GW4D20B停售 2010款 2010款 小雙四驅(qū) 2.4L 公務(wù)版豪華型 汽油停售 2010款 小雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.8T 商務(wù)版豪華型 柴油停售 2010款 大雙兩驅(qū) 2.5T 商務(wù)版豪華型 柴油停售
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