汽車不賺錢
汽車不賺錢
秦新能源
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車不賺錢相關(guān)資訊
My車轱轆
2022-08-22
一份由中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》用數(shù)據(jù)提示了幾個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。一銷量，僅18.1%完成半年度銷量目...閱讀全文>>
電池成本占60%！廠商不賺錢，寧德時(shí)代不賺錢，那誰賺錢？
鄭誼
2022-07-23
最近2022世界動(dòng)力電池大會(huì)上，有意思的一幕發(fā)生了。廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在發(fā)言的時(shí)候，吐槽了原材料價(jià)格高漲，說動(dòng)力電池成本占電動(dòng)汽車總成本的...閱讀全文>>
汽車美容店怎么賺錢,汽車美容店賺錢還是美發(fā)點(diǎn)賺錢
蔡金盛
2023-07-08
開一家汽車美容店，能不能賺錢首先要看店的位置，其次還要看你的服務(wù)態(tài)度和客戶的認(rèn)可度。只有做好這些事情，你才能賺錢。如果位置比較偏，幾乎沒有顧...閱讀全文>>
Stellantis集團(tuán)關(guān)閉不賺錢品牌，神龍汽車敲響警鐘
My車轱轆
2024-08-01
面對(duì)嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境，法系車還有將來嗎？近日全球第四大汽車制造商Stellantis集團(tuán)CEO唐唯實(shí)放話，給法系車的生存問題帶來更多疑問。唐唯...閱讀全文>>
博世的吶喊：新能源汽車不賺錢，行業(yè)還談什么發(fā)展？
百姓評(píng)車
2024-04-22
2024年,中國車市正出現(xiàn)冰火兩重天的局面。一方面是，車市上演一輪又一輪的降價(jià)潮，市場(chǎng)競(jìng)爭越來越激烈，車圈大佬們受雷軍影響，紛紛下場(chǎng)直播，另...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-04-12
傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢，不是技術(shù)問題，就是規(guī)模太??；而新勢(shì)力們?nèi)绻可喜蝗?，也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”，大...閱讀全文>>
每日點(diǎn)評(píng)｜哪吒汽車不賺錢，360還能“偏愛”多久？
12缸汽車
2023-04-29
近日，三六零集團(tuán)（以下簡稱：360）公布了2022年的財(cái)務(wù)狀況。數(shù)據(jù)顯示，2022年全年，360營收95.21億元，虧損22.04億元，成為...閱讀全文>>
知行動(dòng)力
2020-08-28
8月26日，廣汽本田舉辦的第四代飛度線上發(fā)布會(huì)，是知行君開年以來參加過的活動(dòng)中，最具趣味性的一場(chǎng)，活動(dòng)頁面被設(shè)置為3D交互游戲模式，參與者進(jìn)...閱讀全文>>
【汽車人】不賺錢！跨國供應(yīng)商新能源戰(zhàn)略開始動(dòng)搖
汽車人傳媒
2024-03-10
新能源業(yè)務(wù)不賺錢，強(qiáng)烈的危機(jī)感讓跨國供應(yīng)商們不斷調(diào)整戰(zhàn)略節(jié)奏。他們預(yù)感到，至少在歐洲，業(yè)務(wù)收縮將很快到來。 文 /《汽車人》齊策 近日，繼奔...閱讀全文>>
汽車服務(wù)新勢(shì)力：不賺錢，交個(gè)朋友！
Auto欣說
2021-05-30
前有傳統(tǒng)品牌雷克薩斯，后有造車新勢(shì)力蔚來。關(guān)于汽車服務(wù)，最年輕的傳統(tǒng)汽車品牌領(lǐng)克，就像那朵后浪，在奔涌的汽車河流中，心里有火、眼里有光。請(qǐng)把...閱讀全文>>
電動(dòng)大咖
2024-02-24
這個(gè)世界上有兩種人，講故事的人和聽故事的人。 二者似乎是沒有什么區(qū)別，但如果一個(gè)人從來沒有講過故事，會(huì)有什么問題？那就是這個(gè)人不知道故事是如...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-04-10
傳統(tǒng)車企的新能源業(yè)務(wù)賠錢，不是技術(shù)問題，就是規(guī)模太??；而新勢(shì)力們?nèi)绻可喜蝗?，也別想盈利。 文/《汽車人》黃耀鵬 3月份是車企“財(cái)報(bào)月”，大...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-03-30
3月30日消息，昨日晚間，5000億汽車巨頭廣汽集團(tuán)發(fā)布財(cái)報(bào)，2022年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入1093.34億元，同比增長45.57%，實(shí)現(xiàn)凈利潤...閱讀全文>>
車企不賺錢，電池廠商不賺錢，那新能源汽車接連漲價(jià)的錢去哪了？
智電汽車
2022-07-29
文\秦叔寶 “動(dòng)力電池成本已經(jīng)占到新能源汽車的40%~50%，甚至60%，那我現(xiàn)在不是在給寧德時(shí)代打工嗎？”廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪如此抱怨道。...閱讀全文>>
閑談北汽集團(tuán)張夕勇：增長的電動(dòng)車不賺錢，賺錢的燃油車不增長
車界EV
2023-04-03
從2022年開始，中國新能源汽車市場(chǎng)迎來徹底爆發(fā)。無論是造車新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)燃油車企，都在新能源汽車這條賽道上搞得如火如荼。而伴隨新能源滲透...閱讀全文>>
黃瓜
2023-08-23
如果小米汽車將搭載101kWh電池包以及激光雷達(dá)，即便只保留1%的利潤售價(jià)也不會(huì)太便宜。...閱讀全文>>
汽車通訊社
2024-02-24
這個(gè)世界上有兩種人，講故事的人和聽故事的人。 二者似乎是沒有什么區(qū)別，但如果一個(gè)人從來沒有講過故事，會(huì)有什么問題？那就是這個(gè)人不知道故事是如...閱讀全文>>
新能源漲價(jià)潮，車企不賺錢，電池企業(yè)也不賺錢，到底誰賺了？
公里每小時(shí)
2022-08-09
新能源漲價(jià)潮原來不怪車企，而是因?yàn)樗麄儯?進(jìn)入2022年后，新能源汽車市場(chǎng)便掀起漲價(jià)狂潮，少則幾千元，多則上萬元。包括特斯拉、蔚小理、哪吒、...閱讀全文>>
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