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汽油價(jià)格戰(zhàn)

汽油價(jià)格戰(zhàn)

【太平洋汽車(chē)】為您整理最新的汽油價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)熱門(mén)資訊、汽油價(jià)格戰(zhàn)圖片和汽油價(jià)格戰(zhàn)視頻內(nèi)容,太平洋汽車(chē)專(zhuān)題關(guān)注汽車(chē)行業(yè)熱點(diǎn),解決汽車(chē)用戶(hù)痛點(diǎn),聚焦汽油價(jià)格戰(zhàn)專(zhuān)業(yè)內(nèi)容,盡在太平洋汽車(chē)。

奔馳GLE

奔馳GLE優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):69.98-88.98萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽油價(jià)格戰(zhàn)相關(guān)資訊

寶馬價(jià)格戰(zhàn)“鳴金”?

寶馬價(jià)格戰(zhàn)“鳴金”?

汽車(chē)門(mén)網(wǎng)

2024-07-12

轟轟烈烈的價(jià)格戰(zhàn)打了一年半,不少車(chē)企快要撐不住了。 威馬、愛(ài)馳、高合相繼破產(chǎn)退市,合資品牌諸如馬自達(dá)、標(biāo)致、雪鐵龍、現(xiàn)代、起亞站在了懸崖邊上...閱讀全文>>

抵制價(jià)格戰(zhàn)的《承諾書(shū)》,真的就能抵制價(jià)格戰(zhàn)嗎?

抵制價(jià)格戰(zhàn)的《承諾書(shū)》,真的就能抵制價(jià)格戰(zhàn)嗎?

車(chē)市紅點(diǎn)

2023-07-08

16家車(chē)企聯(lián)合簽署《承諾書(shū)》,抵制價(jià)格戰(zhàn)一事,發(fā)生了新的反轉(zhuǎn)。 7月8日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了一則聲明,宣布此前中汽協(xié)組織16家汽車(chē)企業(yè)共...閱讀全文>>

豐田凱美瑞全系官降:質(zhì)疑價(jià)格戰(zhàn),理解價(jià)格戰(zhàn),參與價(jià)格戰(zhàn)

豐田凱美瑞全系官降:質(zhì)疑價(jià)格戰(zhàn),理解價(jià)格戰(zhàn),參與價(jià)格戰(zhàn)

汽車(chē)Heros

2024-06-06

說(shuō)實(shí)話(huà),降價(jià)兩個(gè)字,現(xiàn)在聽(tīng)上去似乎很沒(méi)有尊嚴(yán)。 但是我想說(shuō),對(duì)于車(chē)企而言,贏(yíng)不是贏(yíng),不死才是贏(yíng),你只有保證自己還活著,還待在這個(gè)場(chǎng)域里,只要...閱讀全文>>

汽車(chē)價(jià)格戰(zhàn)背后的利弊

蔡金盛

2023-03-17

東風(fēng)雪鐵龍最高優(yōu)惠9萬(wàn)元,一汽旗下車(chē)型單車(chē)最高補(bǔ)貼3.7萬(wàn)元……最近,一場(chǎng)汽車(chē)降價(jià)潮從湖北開(kāi)始,逐步席卷全國(guó)多地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),目前加入價(jià)格...閱讀全文>>

豪華中級(jí)轎車(chē)的“價(jià)格戰(zhàn)”

豪華中級(jí)轎車(chē)的“價(jià)格戰(zhàn)”

汽車(chē)內(nèi)參

2020-03-18

?本期看點(diǎn)? A4L綜合優(yōu)惠近8萬(wàn)元,豪華中級(jí)轎車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)打響“價(jià)格戰(zhàn)”。 豪華中級(jí)轎車(chē)的“價(jià)格戰(zhàn)” 之前我們走訪(fǎng)了熱銷(xiāo)合資中級(jí)轎車(chē)的市場(chǎng)情況...閱讀全文>>

理想汽車(chē)加入價(jià)格戰(zhàn)!

理想汽車(chē)加入價(jià)格戰(zhàn)!

電動(dòng)知家

2023-08-21

電動(dòng)知家消息,近日,有汽車(chē)博主發(fā)帖稱(chēng),理想正式下場(chǎng)參與價(jià)格戰(zhàn),最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元。包含1萬(wàn)元四川補(bǔ)貼、5000元維修基金補(bǔ)貼和8000元常州...閱讀全文>>

終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)的不是特斯拉,而是8元的汽油與暴跌的鋰礦

終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)的不是特斯拉,而是8元的汽油與暴跌的鋰礦

路咖汽車(chē)

2023-04-25

新能源車(chē)漲價(jià),特斯拉官降,中國(guó)品牌跟進(jìn),燃油車(chē)掀桌子,部分車(chē)企開(kāi)啟保價(jià)模式。以上大約是從去年底到今年初,國(guó)內(nèi)車(chē)市的經(jīng)歷的一系列過(guò)山車(chē)似的價(jià)格...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn),從10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)開(kāi)始

價(jià)格戰(zhàn),從10萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)開(kāi)始

車(chē)云網(wǎng)

2024-02-28

過(guò)完年,周明發(fā)現(xiàn),比亞迪秦的價(jià)格突然降了8000元。 去年年末,為了沖刺全年銷(xiāo)量目標(biāo),比亞迪開(kāi)啟限時(shí)降價(jià),秦PLUS DM-i降到8.98萬(wàn)...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn),要停了?

價(jià)格戰(zhàn),要停了?

汽車(chē)Heros

2024-07-31

價(jià)格戰(zhàn),有錯(cuò)么? 今年上半年各家車(chē)企被價(jià)格戰(zhàn)搞得叫苦不迭,車(chē)庫(kù)存壓力大,造車(chē)容易賣(mài)車(chē)難,經(jīng)營(yíng)效益不好的4S店、中小經(jīng)銷(xiāo)商,紛紛倒閉或轉(zhuǎn)行。 ...閱讀全文>>

95號(hào)汽油或重返9元時(shí)代,燃油車(chē)的價(jià)格戰(zhàn) 能否緩解油價(jià)焦慮?

95號(hào)汽油或重返9元時(shí)代,燃油車(chē)的價(jià)格戰(zhàn) 能否緩解油價(jià)焦慮?

車(chē)市紅點(diǎn)

2023-09-18

雖然自2022年以來(lái),油價(jià)的漲與降已經(jīng)不是什么新鮮事了,但是每一輪的油價(jià)調(diào)整,卻仍然備受消費(fèi)者關(guān)注。即將在9月20日24時(shí),國(guó)內(nèi)油價(jià)就將迎來(lái)...閱讀全文>>

給價(jià)格戰(zhàn)加把

蔡金盛

2023-12-22

一、補(bǔ)貼對(duì)象2023年3月1日至12月31日期間在廣州購(gòu)買(mǎi)符合要求的新能源汽車(chē)(以發(fā)票日期為準(zhǔn))并在2024年1月31日前完成注冊(cè)登記的個(gè)人...閱讀全文>>

價(jià)格戰(zhàn)下,沒(méi)有贏(yíng)家

價(jià)格戰(zhàn)下,沒(méi)有贏(yíng)家

智選車(chē)

2024-03-07

春節(jié)剛結(jié)束,理想、小鵬、問(wèn)界、特斯拉等品牌陸續(xù)公布現(xiàn)金直降/優(yōu)惠政策,宣告著新一輪“價(jià)格戰(zhàn)”的到來(lái)。 不只局限于新能源領(lǐng)域,傳統(tǒng)燃油大廠(chǎng)也紛...閱讀全文>>

車(chē)企血拼,價(jià)格戰(zhàn)弊大于利,恐怕未必?誰(shuí)能扛住價(jià)格戰(zhàn)?

車(chē)企血拼,價(jià)格戰(zhàn)弊大于利,恐怕未必?誰(shuí)能扛住價(jià)格戰(zhàn)?

侃聊車(chē)吧

2023-03-21

車(chē)企血拼,價(jià)格戰(zhàn)弊大于利,恐怕未必?誰(shuí)能扛住價(jià)格戰(zhàn)? 年初由特斯拉引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)只有少數(shù)車(chē)企參與,隨著競(jìng)爭(zhēng)的加劇,東風(fēng)系也加入到價(jià)格戰(zhàn)當(dāng)中,開(kāi)...閱讀全文>>

燃油車(chē)價(jià)格戰(zhàn)重啟,新輪價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)新特點(diǎn)

燃油車(chē)價(jià)格戰(zhàn)重啟,新輪價(jià)格戰(zhàn)呈現(xiàn)新特點(diǎn)

貓頭鷹車(chē)志

2024-10-09

近期,燃油車(chē)價(jià)格戰(zhàn)再度打響,與以往相比呈現(xiàn)出諸多不同特點(diǎn)。 首先,從降價(jià)方式來(lái)看,以往多是限時(shí)優(yōu)惠或經(jīng)銷(xiāo)商降價(jià),消費(fèi)者需要與經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行價(jià)格談...閱讀全文>>

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2020款 轎跑SUV 2020款 GLE 400 d 4MATIC AMG Line Coupe停售 2025款 2025款 GLE 450 4MATIC 豪華型88.28萬(wàn) 2025款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型83.98萬(wàn) 2025款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型74.88萬(wàn) 2025款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型69.98萬(wàn) 2024款 2024款 改款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型80.48萬(wàn) 2024款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型74.88萬(wàn) 2024款 GLE 450 4MATIC 豪華型88.98萬(wàn) 2024款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型83.98萬(wàn) 2024款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型停售 2024款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2024款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型69.98萬(wàn) 2023款 2023款 GLE 450 4MATIC 豪華型停售 2023款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型停售 2023款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型停售 2023款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2022款 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 豪華型停售 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型停售 2022款 改款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型停售 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2022款 改款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型停售 2022款 GLE 450 4MATIC 豪華型停售 2022款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型停售 2022款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型停售 2022款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2022款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型停售 2021款 2021款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型停售 2021款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型特別版停售 2021款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2021款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型停售 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型停售 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動(dòng)感型停售 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 豪華型停售 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型特別版停售 2020款 改款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2020款 GLE 450 4MATIC 時(shí)尚型停售 2020款 GLE 450 4MATIC AMG Line停售 2020款 GLE 350 4MATIC 時(shí)尚型停售 2020款 GLE 350 4MATIC 動(dòng)感型停售 2019款 2019款 GLE 400 4MATIC 臻藏版停售 2018款 2018款 GLE 320 4MATIC 豪華型臻藏版停售 2018款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型臻藏版停售 2017款 2017款 GLE 400 4MATIC停售 2017款 GLE 320 4MATIC 豪華型停售 2017款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型停售 2016款 2016款 Top Car GLE Inferno 停售 2016款 GLE 450 AMG 4MATIC停售 2016款 GLE 450 4MATIC停售 2016款 GLE 350 d 4MATIC停售 2016款 GLE 320 4MATIC 豪華型停售 2016款 GLE 320 4MATIC 動(dòng)感型停售 2015款 2015款 GLE 500e停售 2015款 GLE 400 4MATIC停售 2015款 GLE 320 4MATIC停售 2015款 GLE 250d停售 2015款 350停售
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