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小眾汽車是

小眾汽車是

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奧迪A4L

奧迪A4L優(yōu)惠：↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：32.18-40.08萬(wàn)

分期：月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

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讓小眾變得更小眾？東風(fēng)風(fēng)行更換品牌新logo

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玩兒車派

2021-06-17

日前，東風(fēng)風(fēng)行官方宣布，將品牌logo從原本的“雙飛燕”正式全系切換“勁獅標(biāo)”，從而開啟品牌的差異化發(fā)展之路，并借此強(qiáng)調(diào)科技感和年輕化的品牌...閱讀全文>>

大眾入股小鵬，以后會(huì)是“小眾汽車”還是“大鵬汽車”？

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莽畫車

2023-07-27

日前，小鵬汽車和大眾汽車共同宣布，雙方就戰(zhàn)略技術(shù)合作簽訂框架協(xié)議，同時(shí)，大眾汽車集團(tuán)對(duì)小鵬汽車進(jìn)行戰(zhàn)略少數(shù)股權(quán)投資簽訂股份購(gòu)買協(xié)議。即雙方共...閱讀全文>>

為什么不推薦大家購(gòu)買一輛“小眾”的汽車？

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彎道看車

2018-03-20

“小眾”的對(duì)立面是“大眾”，絕大部分人都在買的不買，而去選擇極少部分人買的東西——這就是小眾消費(fèi)心態(tài)。可是關(guān)于汽車消費(fèi)的小眾化，彎哥今天要給...閱讀全文>>

為什么小眾燃油車能買，小眾電動(dòng)車不能碰？

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芝士駕道

2022-09-19

文：芝士駕道 原創(chuàng)：寧城 類別：行業(yè)雜談 電動(dòng)車從誕生以來就飽受爭(zhēng)議，即使現(xiàn)在的電動(dòng)車銷量很高，依舊有很多人不看好。續(xù)航虛標(biāo)，容易自燃，永遠(yuǎn)...閱讀全文>>

馬自達(dá)的強(qiáng)烈個(gè)性讓它注定小眾，但也樂于小眾

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智電汽車

2022-07-21

文/土木馬自達(dá)對(duì)于造車的一個(gè)態(tài)度，就像一個(gè)與世無(wú)爭(zhēng)、偏執(zhí)的理工男。對(duì)于主流消費(fèi)需求的如配置、空間、舒適性等方面馬自達(dá)從來都是一帶而過，銷量好...閱讀全文>>

小眾“大玩具”，iCAR V23預(yù)定是小眾車的命

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汽車網(wǎng)評(píng)

2024-04-09

iCAR V23近段時(shí)間完成了它的首秀，雖然并不轟動(dòng)，但在汽車圈還是產(chǎn)生了一波小小的熱度。 iCAR V23采用了流行的硬派風(fēng)格設(shè)計(jì)，車身方...閱讀全文>>

小眾中的小眾 布加迪將推Chiron特別版

lizhu

2022-07-22

導(dǎo)語(yǔ)：小眾中的小眾，布加迪將推凱龍星特別版。日前，海外媒體報(bào)道稱，布加迪展示了即將上市的凱龍星特別版。由于圖片的具體情況仍處于保密期，媒體沒...閱讀全文>>

喜歡小眾車有錯(cuò)？暢銷車跟小眾車到底誰(shuí)比誰(shuí)更好？

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愛車兵團(tuán)

2017-05-01

許多想買車的朋友都這樣問兵哥：我預(yù)算XX萬(wàn)，兵哥你幫我推薦幾個(gè)車唄。好呀，沒問題，豐田、大眾、華泰、力帆等等，主流的小眾的，兵哥都能列舉很多...閱讀全文>>

小眾車為什么不保值 小眾不保值的車

蔡金盛

2023-07-11

一雪佛蘭車為什么不保值？有什么缺點(diǎn)么？ 1內(nèi)飾做工差。雖然雪佛蘭的顏值相當(dāng)不錯(cuò)，但是打開車門之后好感立馬跌入谷底。用料一般就不說了，做工也很...閱讀全文>>

深度丨小眾的汽車品牌，到底為什么小眾？

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車叫獸

2019-08-11

俗話說“蘿卜青菜各有所愛”，如今國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)也算是百花齊放，什么樣的產(chǎn)品與品牌基本都有，產(chǎn)品層面上基本上是很久沒有開拓全新細(xì)分市場(chǎng)的車型出...閱讀全文>>

小眾中的小眾 寶馬F31 328旅行車提車改裝紀(jì)錄

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玩車之家

2023-02-23

“本人瓦罐控，旅行車換了一輛又一輛，去年的時(shí)候打算把原本閑置的一輛C43旅行換掉，因?yàn)橐恍┮馔獾脑?，閑置著根本沒什么機(jī)會(huì)開，很新的車放著積...閱讀全文>>

斯巴魯丨從小眾到更小眾，錯(cuò)過合資時(shí)代，它將更加邊緣化

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優(yōu)視汽車

2021-11-26

巔峰時(shí)期的斯巴魯在國(guó)內(nèi)幾乎成為全時(shí)四驅(qū)車型的代名詞，在當(dāng)年日系高端SUV絕對(duì)有斯巴魯?shù)挠白?，更關(guān)鍵的是斯巴魯憑借全時(shí)四驅(qū)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)贏得...閱讀全文>>

豐田小眾車型改款 2022款C-HR更小眾了 會(huì)買賬嗎？

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鬼斗車

2022-12-07

豐田的SUV賣得都非常好，這件事兒沒有人反對(duì)吧？但是你知道嗎，豐田還有一款特別特別小眾的車型，一直以來銷量都不算特別好。所以豐田也決定讓Ta...閱讀全文>>

小眾中的小眾：Ariel HIPERCAR 超高性能電動(dòng)跑車

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阜成路115號(hào)

2022-09-06

小眾中的小眾。Ariel發(fā)布了即將小批量生產(chǎn)的 HIPERCAR 超高性能電動(dòng)跑車的更多細(xì)節(jié)照片，展現(xiàn)了其極致性能、輕量化、敏捷性和可用性等...閱讀全文>>

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2024款 2024款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型40.08萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型(星夜版)36.58萬(wàn) 2024款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型34.38萬(wàn) 2024款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型32.18萬(wàn) 2024款 40 TFSI quattro RS套件燃速型36.88萬(wàn) 2023款 2023款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2023款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2023款 40 TFSI Bang&Olufsen 星夜版 停售 2022款 2022款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2022款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2022款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2022款 40 TFSI quattro RS套件燃速型停售 2021款 2021款 40 TFSI 進(jìn)享人生版停售 2020款 2020款 45 TFSI quattro 臻選動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI 豪華動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚致雅型停售 2020款 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華致雅型停售 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型停售 2020款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型停售 2019款 2019款 45 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V停售 2019款 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 進(jìn)取型 國(guó)V停售 2019款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)VI停售 2019款 40 TFSI 時(shí)尚型 國(guó)V停售 2018款 2018款 30周年年型 45 TFSI quattro 個(gè)性運(yùn)動(dòng)版停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 30周年年型 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2017款 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 Plus 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro風(fēng)尚型停售 2017款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 45 TFSI quattro特別版停售 2017款 40 TFSI 風(fēng)尚型停售 2017款 40 TFSI 進(jìn)取型停售 2017款 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型停售 2017款 40 TFSI 時(shí)尚型停售 2016款 2016款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line豪華型停售 2016款 35 TFSI 典藏版 S line舒適型停售 2016款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 45 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2015款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2015款 30 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 40 TFSI quattro個(gè)性運(yùn)動(dòng)版 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)豪華型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2013款 35 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2013款 30TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2013款 30 TFSI 手動(dòng)舒適型 停售 2012款 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2012款 2.0 TFSI 自動(dòng)技術(shù)型 停售 2012款 1.8 TFSI 自動(dòng)舒適型 停售 2011款 2011款 3.2L FSI quattro 旗艦型 停售 2011款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2011款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2011款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2011款 2.0 TFSI 技術(shù)型 停售 2010款 2010款 2.0 TFSI 運(yùn)動(dòng)型 停售 2010款 2.0 TFSI 豪華型 停售 2010款 2.0 TFSI 舒適型 停售 2010款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型 停售 2010款 1.8 TFSI 舒適型 停售
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