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運(yùn)動(dòng)汽車賽

運(yùn)動(dòng)汽車賽

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運(yùn)動(dòng)汽車賽相關(guān)資訊

真的很運(yùn)動(dòng)?C-HR在賽道上的表現(xiàn)原來(lái)是這樣的

真的很運(yùn)動(dòng)?C-HR在賽道上的表現(xiàn)原來(lái)是這樣的

吳佩頻道

2018-07-23

C-HR是一臺(tái)完全回異于傳統(tǒng)豐田產(chǎn)品的一款個(gè)性化產(chǎn)品,以往我們?cè)谪S田產(chǎn)品上很難找到除了“中庸”之外的其他形容詞,但在C-HR身上,卻是找不到...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于在中國(guó)全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

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侃車熱訊

2023-10-28

-在2023TCRChina第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新ElantraN1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)賽車運(yùn)...閱讀全文>>

賽里斯汽車怎么樣,賽里斯汽車車標(biāo)

lizhu

2024-06-28

賽里斯汽車怎么樣,賽里斯汽車車標(biāo)賽力斯(SERES)是一個(gè)專注于新能源汽車領(lǐng)域的汽車品牌。接下來(lái),我將從品牌背景、產(chǎn)品陣容以及技術(shù)特色等維度...閱讀全文>>

運(yùn)動(dòng)+鳥嘴=?賽科龍RT2靜態(tài)體驗(yàn)

運(yùn)動(dòng)+鳥嘴=?賽科龍RT2靜態(tài)體驗(yàn)

九匹馬力

2022-08-03

前段時(shí)間賽科龍為國(guó)內(nèi)踏板車陣營(yíng)增添了一位新成員,同時(shí)這也是賽科龍出品的第三款250cc踏板車,它就是具備次世代風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)踏板RT2,官方售價(jià)...閱讀全文>>

探越無(wú)疆汽車運(yùn)動(dòng)英雄匯——東風(fēng)風(fēng)行T5evo記者節(jié)杯體驗(yàn)賽!

探越無(wú)疆汽車運(yùn)動(dòng)英雄匯——東風(fēng)風(fēng)行T5evo記者節(jié)杯體驗(yàn)賽!

遼寧車匯天下欄目組__0528

2021-11-10

近日,探越無(wú)疆汽車運(yùn)動(dòng)英雄匯沈陽(yáng)站活動(dòng)在沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)十里河街道楊城寨生態(tài)旅游區(qū)和紅寶山國(guó)防教育基地正式拉開帷幕,探越無(wú)疆本站賽車活動(dòng)實(shí)際上...閱讀全文>>

優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)兼顧,捷尼賽思G70能否攪動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)?

優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)兼顧,捷尼賽思G70能否攪動(dòng)豪華運(yùn)動(dòng)車市場(chǎng)?

麻辣車事號(hào)

2021-12-21

對(duì)于很多人來(lái)說(shuō),捷尼賽思既熟悉又陌生,還未進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前便專注了眼球。旗下車型已連續(xù)數(shù)年多次獲得美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告、J.D.Power、Aut...閱讀全文>>

探越無(wú)疆汽車運(yùn)動(dòng)英雄匯——東風(fēng)風(fēng)行T5evo記者節(jié)杯體驗(yàn)賽!

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遼寧車匯天下欄目組__0528

2021-12-10

近日,探越無(wú)疆汽車運(yùn)動(dòng)英雄匯沈陽(yáng)站活動(dòng)在沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)十里河街道楊城寨生態(tài)旅游區(qū)和紅寶山國(guó)防教育基地正式拉開帷幕,探越無(wú)疆本站賽車活動(dòng)實(shí)際上...閱讀全文>>

賽麟汽車公司,賽麟汽車66億

lizhu

2024-07-26

賽麟汽車公司,賽麟汽車66億賽麟為一家從事汽車制造以及汽車改裝業(yè)務(wù)的企業(yè)。賽麟所生產(chǎn)的汽車涵蓋 S1 和 S7。其中,S7 乃是一款極為著名...閱讀全文>>

Zenith 1中國(guó)無(wú)人駕駛汽車運(yùn)動(dòng)巔峰賽順利上演

Zenith 1中國(guó)無(wú)人駕駛汽車運(yùn)動(dòng)巔峰賽順利上演

中國(guó)大賽車

2024-10-25

10月20日,作為首屆株洲國(guó)際賽車運(yùn)動(dòng)周的六大賽事之一,Zenith 1中國(guó)無(wú)人駕駛汽車運(yùn)動(dòng)巔峰賽在株洲國(guó)際賽車場(chǎng)閃耀登場(chǎng)。在這場(chǎng)備受矚目的...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

貓眼看個(gè)車

2023-10-27

-在2023TCRChina第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新ElantraN1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)賽車運(yùn)...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

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三毛看車

2023-10-28

-在2023TCRChina第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新ElantraN1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)賽車運(yùn)...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車致力于在中國(guó)全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

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汽車蘇州分站01

2023-10-30

在2023 TCR China第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽...閱讀全文>>

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汽車品牌界

2023-10-28

-在2023TCRChina第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新ElantraN1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)賽車運(yùn)...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

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點(diǎn)滴車事

2023-10-28

-在2023TCRChina第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新ElantraN1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)賽車運(yùn)...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車 致力于在中國(guó)全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車 致力于在中國(guó)全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

環(huán)球汽車網(wǎng)

2023-10-30

2023 TCR China第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了旗下全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新Elantra N1統(tǒng)規(guī)賽賽車。全新Elant...閱讀全文>>

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

現(xiàn)代汽車亮相全新統(tǒng)規(guī)賽賽車—致力于全面推動(dòng)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展

智車e資訊

2023-10-27

-在2023TCRChina第五站株洲站開賽前,現(xiàn)代汽車N品牌發(fā)布了全新統(tǒng)規(guī)賽賽車——全新ElantraN1統(tǒng)規(guī)賽賽車,在推動(dòng)中國(guó)市場(chǎng)賽車運(yùn)...閱讀全文>>

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2025款 2025款 300h 行政版48.89萬(wàn) 2025款 300h 臻享版37.99萬(wàn) 2025款 300h 尊享版43.69萬(wàn) 2025款 200 臻享版29.99萬(wàn) 2024款 2024款 Black Line Special Edition未上市 2024款 200 臻享版29.99萬(wàn) 2024款 200 特別限量版35.49萬(wàn) 2023款 2023款 300h 歐洲版未上市 2023款 260 尊享版停售 2023款 260 卓越版停售 2023款 260 F SPORT停售 2023款 200 豪華版31.59萬(wàn) 2023款 200 卓越版29.69萬(wàn) 2022款 2022款 300h 銀輝限定版停售 2022款 300h 行政版48.89萬(wàn) 2022款 300h 臻享版39.99萬(wàn) 2022款 300h 尊享版43.69萬(wàn) 2022款 300h 卓越版37.99萬(wàn) 2022款 300h F SPORT停售 2022款 260 卓越版停售 2022款 260 F SPORT停售 2021款 2021款 300h 行政版停售 2021款 300h 臻享版停售 2021款 300h 尊享版停售 2021款 300h 卓越版停售 2021款 300h F SPORT停售 2021款 260 卓越版停售 2021款 260 F SPORT停售 2021款 200 豪華版停售 2021款 200 卓越版停售 2020款 2020款 350 F SPORT Black Line停售 2020款 300h 行政版停售 2020款 300h 臻享版停售 2020款 300h 尊享版停售 2020款 300h 卓越版停售 2020款 260 尊享版停售 2020款 260 卓越版停售 2020款 260 F SPORT停售 2020款 250 AWD F SPORT停售 2020款 250 AWD停售 2020款 200 豪華版停售 2020款 200 卓越版停售 2019款 2019款 300h 百萬(wàn)紀(jì)念限量版停售 2018款 2018款 350 F SPORT 國(guó)V停售 2018款 300h 行政版 國(guó)V停售 2018款 300h 尊享版 國(guó)V停售 2018款 300h 卓越版 國(guó)V停售 2018款 300h F SPORT 國(guó)V停售 2018款 260 尊享版 國(guó)V停售 2018款 260 卓越版 國(guó)V停售 2018款 260 F SPORT 國(guó)V停售 2018款 250 國(guó)V停售 2018款 200 豪華版 國(guó)V停售 2018款 200 卓越版 國(guó)V停售 2017款 2017款 300h Mark Levinson舒適版停售 2017款 200 30周年紀(jì)念版停售 2016款 2016款 250 Midnight特別限量版停售 2016款 200 Midnight特別限量版停售 2015款 2015款 350 基本型停售 2015款 300h 豪華版停售 2015款 300h 舒適版停售 2015款 300h 尊貴版停售 2015款 250 豪華版停售 2015款 250 典雅版停售 2015款 200 舒適版停售 2015款 200 精英版停售 2014款 2014款 350 典雅版停售 2014款 300h 豪華版停售 2014款 300h 舒適版 停售 2014款 300h 精英版停售 2014款 250 豪華版停售 2014款 250 舒適版停售 2014款 250 精英版停售 2014款 250 典雅版停售 2013款 2013款 350 尊貴版停售 2013款 350 基本型停售 2013款 300h 豪華版停售 2013款 300h 精英版停售 2013款 250 豪華版停售 2013款 250 精英版停售 2013款 250 典雅版停售 2010款 2010款 350 豪華版停售 2010款 350 尊貴版停售 2010款 350 典雅版停售 2010款 240 豪華版停售 2010款 240 典雅版停售 2006款 2006款 ES350 豪華型停售 2006款 ES350 標(biāo)準(zhǔn)型停售 2002款 2002款 基本型停售 1997款 1997款 基本型停售 1992款 1992款 基本型停售 1989款 1989款 基本型停售
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