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做汽車(chē)行業(yè)

做汽車(chē)行業(yè)

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車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

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做汽車(chē)行業(yè)相關(guān)資訊

在汽車(chē)行業(yè)怎么“做時(shí)間的朋友”?

在汽車(chē)行業(yè)怎么“做時(shí)間的朋友”?

autocarweekly

2021-08-30

文 | 金融街老李 做時(shí)間的朋友,適用于創(chuàng)投,也適用于汽車(chē)。 做時(shí)間的朋友,簡(jiǎn)而言之,是成功有一個(gè)過(guò)程,大家要將自我的成長(zhǎng)放置在更長(zhǎng)遠(yuǎn)的時(shí)間...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)sor是什么意思 汽車(chē)行業(yè)sor解釋

蔡金盛

2023-06-20

1.汽車(chē)行業(yè)的sor是Specification Of Requirements,指的是客戶(hù)向供應(yīng)商發(fā)出的產(chǎn)品規(guī)格要求。一般一個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工后,...閱讀全文>>

盤(pán)點(diǎn)2021年汽車(chē)行業(yè)大事件,汽車(chē)行業(yè)應(yīng)何去何從?

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車(chē)314

2021-12-28

2021年已經(jīng)到達(dá)尾聲,在過(guò)去的一年里汽車(chē)行業(yè)也飽受了歲月的“摧殘”。下面小編帶大家盤(pán)點(diǎn)一下2021年對(duì)汽車(chē)行業(yè)有重大影響的大事件。 事件一...閱讀全文>>

做用戶(hù)的摯友 WEY樹(shù)立中國(guó)自主汽車(chē)行業(yè)服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿

做用戶(hù)的摯友 WEY樹(shù)立中國(guó)自主汽車(chē)行業(yè)服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿

宇塵說(shuō)車(chē)

2021-03-22

3月20日,由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)與寰球汽車(chē)共同舉辦的“開(kāi)啟用戶(hù)運(yùn)營(yíng)新時(shí)代”2021中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)論壇正式開(kāi)幕。其中,WEY斬獲了自主品牌“202...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)再上一層樓,這家車(chē)企做一人一車(chē),還有一流的“防火墻”

汽車(chē)行業(yè)再上一層樓,這家車(chē)企做一人一車(chē),還有一流的“防火墻”

孟子說(shuō)車(chē)

2022-11-18

我是一個(gè)游蕩在汽車(chē)圈的車(chē)迷,平時(shí)比較喜歡關(guān)注汽車(chē)相關(guān)的信息,比如,哪家車(chē)企推出了什么新車(chē),哪款車(chē)型參與了什么安全測(cè)試等等,而在11月14日晚...閱讀全文>>

“汽車(chē)行業(yè)中心”佐治亞州:第三屆“汽車(chē)行業(yè)大獎(jiǎng)”揭曉!

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車(chē)狀元

2019-01-03

眾所周知,佐治亞州是美國(guó)主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地。佐治亞州經(jīng)濟(jì)發(fā)展署(GDEcD)揭曉了第三屆“佐治亞州汽車(chē)行業(yè)大獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)旨在表彰佐治亞州汽車(chē)...閱讀全文>>

在這個(gè)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)卷時(shí)代,零跑汽車(chē)始終做自己

在這個(gè)汽車(chē)行業(yè)內(nèi)卷時(shí)代,零跑汽車(chē)始終做自己

文淵說(shuō)

2023-01-04

在這個(gè)汽車(chē)行競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下,隨著造車(chē)品牌越來(lái)越多,新勢(shì)力內(nèi)卷變得嚴(yán)重起來(lái),車(chē)企想要分得更多市場(chǎng)的蛋糕,不得不推出一些更大尺寸以及價(jià)格更高的...閱讀全文>>

做中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者,阿維塔11在智駕賽道昂首前行

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車(chē)舞飛揚(yáng)

2023-06-15

談及阿維塔11,相信大家都有所了解,作為新能源汽車(chē)行業(yè)的佼佼者,自上市以來(lái)一直活躍于市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)了許多精彩的表現(xiàn)。2023年6月9日,...閱讀全文>>

11月18日,汽車(chē)行業(yè)的這些人要聚在一起做這件事...

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AutoLab

2020-11-09

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,“黑科技”逐漸成為各大汽車(chē)廠商吸引消費(fèi)者的“利器”之一,隨著 Z 世代消費(fèi)者崛起,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”伴隨著汽車(chē)和科技...閱讀全文>>

11月18日,汽車(chē)行業(yè)的這些人要聚在一起做這件事...

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AutoLab

2020-11-09

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,“黑科技”逐漸成為各大汽車(chē)廠商吸引消費(fèi)者的“利器”之一,隨著 Z 世代消費(fèi)者崛起,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”伴隨著汽車(chē)和科技...閱讀全文>>

探馬SCRM助力汽車(chē)行業(yè)做私域

探馬SCRM助力汽車(chē)行業(yè)做私域

侯憲勇

2022-10-14

一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情,打亂了整個(gè)車(chē)企市場(chǎng)的節(jié)奏,但在低碳減排和“碳中和”等政策的支持下...閱讀全文>>

奇瑞iCAR:做智能汽車(chē)行業(yè)的破局者

奇瑞iCAR:做智能汽車(chē)行業(yè)的破局者

科技叢林

2023-04-19

4月7日,奇瑞的新實(shí)力品牌iCAR正式發(fā)布。但彼時(shí)我們對(duì)于這個(gè)全新的品牌我們知之甚少。 于是在上海車(chē)展前夕就有了這場(chǎng)iCAR品牌之夜。在它的...閱讀全文>>

做中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者,阿維塔11在智駕賽道昂首前行

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二手車(chē)情報(bào)所

2023-06-15

談及阿維塔11,相信大家都有所了解,作為新能源汽車(chē)行業(yè)的佼佼者,自上市以來(lái)一直活躍于市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)了許多精彩的表現(xiàn)。2023年6月9日,...閱讀全文>>

11月18日,汽車(chē)行業(yè)的這些人要聚在一起做這件事...

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AutoLab

2020-11-09

國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,“黑科技”逐漸成為各大汽車(chē)廠商吸引消費(fèi)者的“利器”之一,隨著 Z 世代消費(fèi)者崛起,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)”伴隨著汽車(chē)和科技...閱讀全文>>

做用戶(hù)的摯友 WEY樹(shù)立中國(guó)自主汽車(chē)行業(yè)服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿

做用戶(hù)的摯友 WEY樹(shù)立中國(guó)自主汽車(chē)行業(yè)服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿

何瀚勛

2021-03-22

做用戶(hù)的摯友 WEY樹(shù)立中國(guó)自主汽車(chē)行業(yè)服務(wù)品質(zhì)標(biāo)桿...閱讀全文>>

做中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的引領(lǐng)者,阿維塔11在智駕賽道昂首前行

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整點(diǎn)車(chē)

2023-06-15

談及阿維塔11,相信大家都有所了解,作為新能源汽車(chē)行業(yè)的佼佼者,自上市以來(lái)一直活躍于市場(chǎng),為消費(fèi)者帶來(lái)了許多精彩的表現(xiàn)。2023年6月9日,...閱讀全文>>

汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)

蔡金盛

2023-07-10

一、概述中國(guó)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)及掛車(chē)類(lèi)型術(shù)語(yǔ)和定義》 將汽車(chē)定義為: 四人座及以上非履帶載重車(chē)輛,主要用于載人和/或載貨;用于載人和/或貨物...閱讀全文>>

2021年汽車(chē)行業(yè)回顧及2022年汽車(chē)行業(yè)展望

2021年汽車(chē)行業(yè)回顧及2022年汽車(chē)行業(yè)展望

車(chē)圈飯局

2022-08-04

作者|起帆同學(xué) 2021年是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷連續(xù)四年負(fù)增長(zhǎng),首次迎來(lái)回暖之年 2021年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)159.7% ... .....閱讀全文>>

李書(shū)福:讓更多資本進(jìn)汽車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng),做實(shí)業(yè)不要想賺快錢(qián)

張文彬

2022-04-12

6月5日至6日,全球汽車(chē)論壇第八屆年會(huì)(GAF2018)在重慶召開(kāi),在以"在變革的時(shí)代塑造行業(yè)的未來(lái)"的主題下,論壇匯集中外重量級(jí)嘉賓,就汽...閱讀全文>>

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2024款 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)高階版18.88萬(wàn) 2024款 越野版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)進(jìn)階版17.88萬(wàn) 2024款 火炮 3.0T V6 基本型未上市 2024款 商用版廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型16.98萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型13.88萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)精英型12.58萬(wàn) 2024款 商用版 2.4T 柴油 手動(dòng) 四驅(qū)精英型12.68萬(wàn) 2024款 乘用版廂式運(yùn)輸車(chē) 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版18.78萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.88萬(wàn) 2024款 乘用版 2.4T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.88萬(wàn) 2023款 2023款 龍彈版25.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版17.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版19.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版16.98萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版18.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版20.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版17.68萬(wàn) 2023款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版18.88萬(wàn) 2023款 火彈版25.98萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型小雙12.48萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)領(lǐng)航型大雙14.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)精英型大雙13.28萬(wàn) 2023款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng) 兩驅(qū)精英型大雙10.78萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2023款 乘用版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2023款 2.0T黑彈特別版25.88萬(wàn) 2023款 2.0T 火炮版18.28萬(wàn) 2022款 2022款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱11.18萬(wàn) 2022款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱13.08萬(wàn) 2022款 2.0T黑彈特別版24.88萬(wàn) 2021款 2021款 黑彈版未上市 2021款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.18萬(wàn) 2021款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)珠峰版拖掛版18.88萬(wàn) 2021款 商用版 2.0T 自動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 汽油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2021款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2021款 商用版 2.0T 手動(dòng)柴油四驅(qū)茶王版長(zhǎng)箱停售 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版14.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版13.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版15.98萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版12.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版15.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)舒適版14.68萬(wàn) 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動(dòng) 四驅(qū)尊享版16.68萬(wàn) 2021款 2.0T 龍彈版27萬(wàn) 2021款 2.0T 黑彈特別版停售 2021款 2.0T 自動(dòng)汽油四驅(qū)機(jī)車(chē)炮14.98萬(wàn) 2021款 2.0T 火炮版GW4C20B17.98萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)舒適版27.88萬(wàn) 2021款 2.0T 旅裝炮 自動(dòng)汽油四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版26.78萬(wàn) 2020款 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)高階版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版拖掛版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)限量版停售 2020款 越野版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)進(jìn)階版停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)四驅(qū)精英型 標(biāo)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)航型 長(zhǎng)箱停售 2020款 商用版 2.0T 柴油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 長(zhǎng)箱停售 2020款 2.0T 柴油 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適版停售 2019款 2019款 試裝車(chē)停售 2019款 商用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4C20B 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動(dòng)兩驅(qū)精英型GW4D20M 長(zhǎng)箱停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型GW4C20B停售 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動(dòng)四驅(qū)尊享型GW4C20B停售
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