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汽車促銷策略

汽車促銷策略

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高爾夫

高爾夫優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):12.99-16.58萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車促銷策略相關(guān)資訊

小鵬的“圓心策略”

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電動(dòng)車頭條

2021-12-20

如果要給2021年的汽車圈找一個(gè)年度關(guān)鍵詞,那么我覺得這個(gè)詞應(yīng)該是——分化。 一方面是陣營在分化。造車新勢力內(nèi)部在分化,小鵬、蔚來、理想已經(jīng)...閱讀全文>>

全球汽車巨頭,正在改變電動(dòng)汽車策略

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車界熱評

2024-02-20

中國農(nóng)歷新年期間,又一家海外汽車巨頭傳來了調(diào)整電動(dòng)汽車計(jì)劃的消息。 這家汽車巨頭就是豪華汽車品牌——捷豹路虎。捷豹路虎首席執(zhí)行官Adrian...閱讀全文>>

多車型價(jià)格跳水!一汽豐田“進(jìn)攻型”策略等于“跳樓價(jià)”促銷?

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SUV大咖

2020-09-22

近日一汽豐田的主題活動(dòng)之一是慶祝銷量累計(jì)達(dá)到800萬輛,成立于2003年的一汽豐田,用17年的時(shí)間取得了這樣的銷售成績確實(shí)不容易。 而在一汽...閱讀全文>>

吉利汽車的定價(jià)策略_如何看待吉利汽車博瑞GE的定價(jià)?

蔡金盛

2023-06-15

博瑞閣是吉利汽車“K”系列混合動(dòng)力技術(shù)移植到博瑞平臺的產(chǎn)物。吉利的定價(jià)策略。與比亞迪在唐朝S6基礎(chǔ)上生產(chǎn)的一樣。它源自舊平臺,但又有所不同。...閱讀全文>>

高合汽車策略調(diào)整:困境中的蛻變與新生

高合汽車策略調(diào)整:困境中的蛻變與新生

Vv說車

2024-02-28

在當(dāng)下競爭激烈的汽車市場中,高合汽車的停工停產(chǎn)決定無疑引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。面對連續(xù)幾個(gè)季度的虧損,高合汽車不得不采取這一臨時(shí)性措施,以重新...閱讀全文>>

【汽車人】外商投資負(fù)面清單:大背景與小策略

【汽車人】外商投資負(fù)面清單:大背景與小策略

汽車人傳媒

2018-07-01

6月28日,國家發(fā)改委、商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布了《外商投資準(zhǔn)入特別管理措施(負(fù)面清單)(2018年版)》,清單看上去比預(yù)想的慷慨,此前作為戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的...閱讀全文>>

【汽車人】從“砍”“擴(kuò)”產(chǎn)能,看豐田戰(zhàn)略與策略

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汽車人傳媒

2022-10-11

作者丨黎野 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒體 9月30日,豐田再次宣布,因?yàn)楣?yīng)鏈問題下調(diào)10月份全球生產(chǎn)計(jì)劃,從80萬輛下調(diào)到75萬輛。 而...閱讀全文>>

獨(dú)家!二手車汽車金融格局重組,汽車金融公司應(yīng)對策略

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車e估

2022-05-12

在國家監(jiān)管機(jī)構(gòu)推動(dòng)下,自2018年開始,中國金融界業(yè)務(wù)格局發(fā)生變化。各類金融和類金融從業(yè)機(jī)構(gòu)跟隨經(jīng)濟(jì)大勢進(jìn)行業(yè)務(wù)調(diào)整,總體趨勢性跟著改變。甚...閱讀全文>>

停車違章申訴策略

蔡金盛

2023-05-10

違章停車是很正常的情況?,F(xiàn)在購買的汽車尺寸都比較大。亂停車時(shí),一輛車占用兩個(gè)車位。那么如何對違章停車進(jìn)行申訴呢?下面,為了幫助大家更好的了解...閱讀全文>>

小鵬的“圓心策略”

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電動(dòng)車頭條

2022-01-04

如果要給2021年的汽車圈找一個(gè)年度關(guān)鍵詞,那么我覺得這個(gè)詞應(yīng)該是——分化。 一方面是陣營在分化。造車新勢力內(nèi)部在分化,小鵬、蔚來、理想已經(jīng)...閱讀全文>>

嵐圖汽車榮獲Transform Awards最佳命名策略金獎(jiǎng)

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超級車評

2021-01-15

??? 2021年1月14日,嵐圖汽車榮獲2020 Transform Awards Asia最佳命名策略金獎(jiǎng)及工程與制造產(chǎn)業(yè)類最佳識別設(shè)計(jì)...閱讀全文>>

嵐圖汽車榮獲Transform Awards最佳命名策略金獎(jiǎng)

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宇塵說車

2021-01-15

2021年1月14日,全球性的品牌年度盛典2020 Transform Awards Asia在線上成功舉辦,嵐圖汽車與包括大眾汽車集團(tuán)(中...閱讀全文>>

「汽車人」從“砍”“擴(kuò)”產(chǎn)能,看豐田戰(zhàn)略與策略

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汽車人傳媒

2022-10-12

豐田選擇優(yōu)先保證中國產(chǎn)能的關(guān)鍵供應(yīng),同時(shí)削減本土產(chǎn)能。這其實(shí)也是為了保證在中國的“前沿戰(zhàn)略存在”。 作者丨黎野 編輯丨田草 出品丨汽車人全媒...閱讀全文>>

長安汽車:分享未來策略,推出優(yōu)惠福利

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汽車網(wǎng)評

2025-01-13

2025 年 1 月 11 日晚,長安汽車在廣州分享一些未來發(fā)展策略與購車驚喜優(yōu)惠福利,讓大家最直觀的看到低調(diào)造車的長安。 新能源布局 自2...閱讀全文>>

【汽車人】價(jià)格戰(zhàn)重塑產(chǎn)品策略

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汽車人傳媒

2023-03-27

只有更可能地降本,才能在價(jià)格戰(zhàn)中擁有更多彈藥。 文 /《汽車人》黃耀鵬 價(jià)格戰(zhàn)仍在進(jìn)行中,雖然混雜了非市場因素,官方不方便出來表態(tài),但說到底...閱讀全文>>

汽車美容店?duì)I銷策略

張文彬

2022-03-23

汽車后市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到萬億,汽車平均年齡的增加讓汽車維修美容行業(yè)即將迎來新的發(fā)展高峰.........閱讀全文>>

獨(dú)樹一幟的高合汽車的高端豪華發(fā)展策略

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慧眼評汽車

2024-01-08

高端化是中國汽車發(fā)展的不可或缺之路。在電動(dòng)化和智能化浪潮中,高端豪華已不僅限于性能,科技豪華體驗(yàn)成為用戶追求的新標(biāo)準(zhǔn)。在眾多新興汽車品牌中,...閱讀全文>>

大眾汽車2021 策略大變?

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李楠說道

2021-03-18

2020年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是大眾汽車品牌的轉(zhuǎn)型之年。 在大眾汽車品牌進(jìn)行的2021年度線上溝通會中,大眾汽車乘用車品牌CEO貝瑞德(Ra...閱讀全文>>

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18150張,按車型查看
2025款 2025款 300TSI R-Line15.69萬 2025款 300TSI Pro13.99萬 2024款 2024款 280TSI DSG R-Line 50年傳奇版16.58萬 2024款 280TSI DSG Pro 樂享版停售 2024款 280TSI DSG Pro 50年傳奇版14.98萬 2023款 2023款 改款 280TSI DSG R-Line Lite16.28萬 2023款 改款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 改款 280TSI DSG Pro停售 2023款 280TSI DSG R-Line Lite停售 2023款 280TSI DSG R-Line 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG R-Line停售 2023款 280TSI DSG Pro 20周年紀(jì)念版 停售 2023款 280TSI DSG Pro停售 2023款 200TSI DSG Pro停售 2021款 2021款 280TSI DSG 黑武士版 R-Line停售 2021款 280TSI DSG R-Line停售 2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版停售 2021款 280TSI DSG Pro停售 2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2021款 200TSI DSG Pro停售 2021款 200TSI DSG停售 2020款 2020款 摯愛版 280TSI DSG豪華型停售 2020款 摯愛版 280TSI DSG舒適型停售 2020款 摯愛版 280TSI DSG R-Line停售 2020款 摯愛版 200TSI DSG舒適進(jìn)取型停售 2020款 280TSI DSG豪華型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2020款 280TSI DSG R-Line停售 2019款 2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ停售 2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ停售 2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI停售 2019款 1.6L 自動(dòng)舒適型 國Ⅴ停售 2018款 2018款 280TSI DSG旗艦型停售 2018款 280TSI DSG R-Line停售 2018款 230TSI DSG豪華型停售 2018款 230TSI DSG舒適型停售 2018款 180TSI DSG舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2018款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2017款 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版停售 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬輛紀(jì)念版停售 2016款 2016款 280TSI 自動(dòng)旗艦型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2016款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版停售 2016款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售 2015款 2015款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2015款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2015款 1.4TSI 自動(dòng)R-Line停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型 停售 2015款 1.4TSI 手動(dòng)R-Line停售 2015款 1.2TSI 自動(dòng)舒適型停售 2014款 2014款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2014款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型 停售 2014款 1.4TSI 自動(dòng)旗艦型 停售 2012款 2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型停售 2012款 1.4TSI 藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型停售 2011款 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚型停售 2011款 1.6L 手動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型停售 2010款 2010款 1.4T 自動(dòng)豪華型停售 2010款 1.4T 自動(dòng)舒適型停售
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