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汽車電池企業(yè)

汽車電池企業(yè)

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汽車電池企業(yè)相關資訊

【汽車人】歐洲電池企業(yè)哪里去了?

【汽車人】歐洲電池企業(yè)哪里去了?

汽車人傳媒

2020-09-19

不論“北伏”,還是Verkor,產(chǎn)能都緩不濟急。動力電池供給短缺和產(chǎn)業(yè)鏈羸弱,正在成為歐洲車企電動化最大掣肘。 文/《汽車人》黃耀鵬 如果有...閱讀全文>>

電池短缺,各家企業(yè)都在搶占歐洲?

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鄭誼

2021-02-16

汽車行業(yè)正在發(fā)生越來越多的變化,隨著現(xiàn)代汽車集團和蘋果汽車之間的討論就能夠看出。其實現(xiàn)代也未必就愿意給蘋果代工。根本原因在于主導權之爭。就像...閱讀全文>>

新能源汽車三成以上故障因電池而起 企業(yè)如何接招?

蔡金盛

2023-01-09

相關數(shù)據(jù)顯示,2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛,而2016年產(chǎn)銷分別為51.7萬輛和50.7萬輛。2018年1...閱讀全文>>

又一電池企業(yè)裁員

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電動知家

2024-03-06

電動知家消息,據(jù)彭博社報道,美國密歇根州電池初創(chuàng)企業(yè)Our Next Energy(ONE)表示,其將裁員約13%,因為新的領導層希望簡化運...閱讀全文>>

又一電池工廠投產(chǎn) 2023年還缺新的電池企業(yè)嗎?

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皆電

2023-05-10

從去年到今年,新能源車經(jīng)歷了漲價到降價促銷的過程,走勢堪比過山車。同樣,鋰電企業(yè)也經(jīng)歷了供不應求到供過于求的階段,2023年一季度鋰電池企業(yè)...閱讀全文>>

比克電池現(xiàn)金流緊張 多家企業(yè)向比克電池追債

張文彬

2022-04-12

數(shù)據(jù)顯示,今年1-10月動力電池裝機量為46.28GWh,同比增長33.2%。其中,比克電池以557MWh的裝機量位居國內動力電池排行榜前十...閱讀全文>>

合肥又一電池企業(yè)IPO

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電動知家

2023-12-14

電動知家消息,2023年12月8日,來自安徽合肥的華霆(合肥)動力技術有限公司的控股公司冪源科技控股有限公司Octillion Energy...閱讀全文>>

加強技術儲備 奔馳投資固態(tài)電池企業(yè)

蔡金盛

2023-02-16

近日,奔馳與中國臺灣省固態(tài)電池研發(fā)公司ProLogium達成合作協(xié)議。奔馳將向后者投資數(shù)千萬歐元開發(fā)下一代固態(tài)電池,并將在ProLogium...閱讀全文>>

歐美電池危機?亞洲企業(yè)壟斷市場

蔡金盛

2023-02-17

在傳統(tǒng)的燃油車時代,大部分汽車零部件巨頭都和國內汽車企業(yè)關系密切,甚至是一個女同胞。比如德國三巨頭和博世、大陸、電裝、現(xiàn)代莫比烏斯等。這意味...閱讀全文>>

首批新能源汽車電池退役潮來了!回收企業(yè)卻“吃不飽”?

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中工汽車網(wǎng)

2021-11-16

換一塊新電池,全部流程下來要花費6萬元左右?!霸偌狱c錢能直接買輛新車了。”這讓新能源車主劉功有點“肉疼”。畢竟,5年前這輛新能源車的售價,補...閱讀全文>>

年關將至,一知名電池企業(yè)“欠薪”

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電動知家

2023-02-02

電動知家消息,據(jù)知情人爆料,近日曾經(jīng)知名的動力電池公司榮盛盟固利向員工發(fā)送“關于榮盛盟固利新能源科技股份有限公司工資發(fā)放問題的諒解溝通函”,...閱讀全文>>

面臨生存大考!這些電池企業(yè)也岌岌可危

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Nice好車

2023-10-31

Nice觀察 | 2023年,新勢力淘汰賽加劇,威馬倒下了,高合被傳大裁員,市場一時風聲鶴唳。不止于造車新勢力面臨生存大考,其實電池行業(yè),也...閱讀全文>>

又一電池工廠投產(chǎn) 2023年還缺新的電池企業(yè)嗎?

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周建強

2023-05-10

儲能、飛行電池、動力電池、鈉離子電池多方向發(fā)力...閱讀全文>>

大火!四家鈉離子電池企業(yè)宣布合作?

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中工汽車網(wǎng)

2023-01-09

中工汽車網(wǎng)訊,1月6日晚間,美聯(lián)新材發(fā)布公告,公司及其控股子公司美彩新材與湖南立方新能源、鞍山七彩化學就共同推進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進程事項簽訂...閱讀全文>>

又一電池工廠投產(chǎn) 2023年還缺新的電池企業(yè)嗎?

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周師兄

2023-05-10

儲能、飛行電池、動力電池、鈉離子電池多方向發(fā)力...閱讀全文>>

廣汽董事長吐槽給電池企業(yè)打工

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電動知家

2022-08-04

電動知家消息,7月21日,在2022世界動力電池大會上,廣汽集團董事長曾慶洪表示,當前動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上游價格過高,價格壓力直接傳導至整車廠。...閱讀全文>>

電池企業(yè)壓力大,如何應對與突圍

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侃聊車吧

2020-04-13

電池作為新能源汽車的核心部件,關乎車輛的用車安全成本等問題,作為車輛的核心部件,也是眾多電池廠商,甚至是車企都會追逐的項目,隨著電池白名單的...閱讀全文>>

「汽車人」歐洲電池企業(yè)哪里去了?

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汽車人傳媒

2020-09-22

不論“北伏”,還是Verkor,產(chǎn)能都緩不濟急。動力電池供給短缺和產(chǎn)業(yè)鏈羸弱,正在成為歐洲車企電動化最大掣肘。 文/《汽車人》黃耀鵬 如果有...閱讀全文>>

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