汽車二氧化碳
汽車二氧化碳
奧迪A4L
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車二氧化碳相關資訊
跟我視駕
2023-02-03
在新能源汽車的實現(xiàn)路徑上,氫燃料電池汽車是其中比較重要的一種,雖然由于成本和技術等方面的限制而未能成為主流,但現(xiàn)代、寶馬等汽車制造商仍然沒有...閱讀全文>>
路遙馬力說
2022-10-28
日前,奧迪與總部位于奧地利林茨的綠色科技公司Krajete GmbH正聯(lián)手開發(fā)過濾環(huán)境空氣中二氧化碳排放的新技術。除了使用高效的吸附材料外,...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-30
行業(yè)組織列出了一些去年實現(xiàn)二氧化碳排放目標的汽車制造商,以及許多未能實現(xiàn)目標的汽車制造商.澳大利亞汽車工業(yè)二氧化碳減排速度緩慢,今天再次成為...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-21
新能源汽車不會產(chǎn)生二氧化碳,新能源汽車毋庸置疑的大幅度減少碳排放。有些人鼓吹電動車也存在污染,說的最多的理由就是,電動車用電依然是要靠燒煤發(fā)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-07
據(jù)當?shù)貢r間上周五歐盟消息人士透露,歐盟立法者打算設定到2030年將乘用車和面包車的二氧化碳排放量減少45%的目標。當?shù)貢r間周一晚上,歐洲議會...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-28
歐洲汽車工業(yè)協(xié)會聯(lián)合簽署了歐洲汽車工業(yè)復蘇計劃,要求歐盟和各國政府支持汽車工業(yè)渡過疫情危機,并給予新車補貼等政策和資金支持。5月26日,歐洲...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-02-25
最近,西班牙能源咨詢公司i-deals宣布,正在將可再生能源轉化為可用于標準內燃機的液體燃料。該公司致力于利用二氧化碳,結合過剩的可再生能源...閱讀全文>>
小H語車
2024-02-29
在電動汽車時代,豐田汽車公司遭受的指責幾乎是最多的,許多人認為這家日本汽車制造商堅持使用內燃機的做法不僅很落伍,還不符合生態(tài)要求。 但是,如...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-28
新數(shù)據(jù)顯示,電動汽車產(chǎn)生的二氧化碳平均比同樣的汽油車和柴油車少三倍。歐洲交通與環(huán)境聯(lián)合會(通常稱為交通與環(huán)境聯(lián)合會或TE)開發(fā)了一種工具,可...閱讀全文>>
陳亞蘭
2020-12-15
二氧化碳(CO2)腐蝕破壞多為膜破損處的點蝕。二氧化碳(CO2)與硫化氫(H2S)共存時會增大其腐蝕速率,并增大金屬氫致開裂和硫化物應力開裂...閱讀全文>>
駕車小助手
2022-10-04
#二氧化碳#是一種碳氧化合物,化學式CO2,相對分子質量為44,是與人類接觸最密切的氣體之一。那么它與我們駕車安全性有什么關系呢?@駕車小...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-02-28
撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 錢亞光 設計?/ 趙昊然 來源?/ Autonews 作者 /?HANS GREIMEL 在電動汽車時代,豐田汽...閱讀全文>>
德德說車
2022-07-18
德媒報道:奔馳汽車計劃到2021年旗下各車型二氧化碳排放量由現(xiàn)在的132克每公里降至每公里95克以下。這個計劃中不僅涵蓋了梅賽德斯奔馳汽車也...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-10-24
三元催化器中毒是汽車尾氣超標的最主要原因,三元催化器,是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中最重要的機外凈化裝置,它可將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-28
一項新的研究表明,即使將燃煤發(fā)電站產(chǎn)生的電力用于充電,電動汽車(EV)的環(huán)境也優(yōu)于內燃機汽車(ICE)。彭博新能源汽車(BNEF)的數(shù)據(jù)顯示...閱讀全文>>
“只排放水,不產(chǎn)生二氧化碳” 氫能源汽車出行新體驗
知行動力
2023-02-14
聊到新能源,大家普遍存在的觀念就是新能源=純電動。由此可見純電動車在市場的滲透率還是挺可觀的,已經(jīng)得到不少消費者的認可。但新能源車可不止純電...閱讀全文>>
二氧化碳排放量最高的汽車已經(jīng)面臨高達20,000歐元的征稅
蔡金盛
2023-03-28
在法國注冊的SUV將面臨新的重量稅,旨在使制造商減少二氧化碳排放。據(jù)國家通訊社France 24報道,該計劃由環(huán)境部長芭芭拉蓬皮利(Barb...閱讀全文>>