汽車高端訪談
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伊蘭特
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車高端訪談相關(guān)資訊
中國汽研高端訪談欄目《指領(lǐng)1+1》第二期正式上線
艾迪汽車
2023-09-12
導(dǎo)語:汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”技術(shù)迭代提速,帶給消費(fèi)者更舒適、更便捷的用車體驗(yàn),但安全依然是守住智能出行的生命紅線。講述汽車安全技術(shù)發(fā)...閱讀全文>>
汽車頭條
2024-01-09
“品牌向上走,市場向外走,產(chǎn)品向未來走,產(chǎn)業(yè)向全產(chǎn)業(yè)鏈走?!痹谌ツ?2月20日舉行的星途星紀(jì)元ES上市發(fā)布會(huì)上,奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長...閱讀全文>>
DearAuto
2018-04-28
在北京車展開幕的前天,長安汽車發(fā)布了首場企業(yè)層面的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。會(huì)上,長安汽車宣布,將成立四個(gè)獨(dú)立業(yè)務(wù)品牌,形成長安乘用車、新建中高端乘用車、...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-24
從合資轉(zhuǎn)向中國品牌的汪先生完成收購沃爾沃的壯舉后,媒體和消費(fèi)者都對吉利汽車寄予厚望。應(yīng)該說,在博瑞之前,吉利還沒有一款能達(dá)到大家預(yù)期的車。幸...閱讀全文>>
對話王瑞平:在多技術(shù)路線中找準(zhǔn)“吉利方向” | 高端訪談
中國汽車報(bào)
2023-05-30
訪談主持:《中國汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松(左) 訪談嘉賓:吉利汽車集團(tuán)高級副總裁 王瑞平(右) 全球環(huán)境惡化和能源危機(jī)日益加劇,碳達(dá)峰、碳中...閱讀全文>>
樊明偉
2021-10-27
訪談主持:《中國汽車報(bào)》社總編輯 桂俊松(右二) 同濟(jì)大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師、國際汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士 李理光(左二) 訪談嘉賓:比亞迪股份有限公...閱讀全文>>
問答叫獸
2021-12-24
馬先生和他的比亞迪唐比亞迪一直是一個(gè)相對熱門的品牌。從開始模仿到現(xiàn)在,已經(jīng)成為中國品牌新能源汽車的龍頭企業(yè)。一路走來的發(fā)展進(jìn)步有目共睹。本期...閱讀全文>>
PC購車助手
2019-08-07
雖然2016在時(shí)光的流逝中慢慢離我們遠(yuǎn)去,但是在這個(gè)看似平常的一年中,多位車主與我們分享了他們的愛車故事,其中有辛酸也有幸福,也許痛并快樂著...閱讀全文>>
高端訪談 || 對話李云飛 這兩年的爆發(fā),比亞迪準(zhǔn)備了20年
中國汽車報(bào)
2023-11-22
編前:比亞迪“爆火”已經(jīng)成為中國乃至全球汽車市場一個(gè)現(xiàn)象級事件,也是中國汽車品牌群體性崛起的一個(gè)縮影。放在全球汽車電動(dòng)智能化轉(zhuǎn)型的大背景之下...閱讀全文>>