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汽車合資自主

汽車合資自主

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北京BJ40

北京BJ40優(yōu)惠:↓萬

官方報價:廣州商家報價:13.98-26.99萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報價 本地最低報價
20.31萬

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5月汽車保值率出爐:合資回暖,自主攀升

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車e估

2021-06-16

近日,全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會聯(lián)合車e估發(fā)布了2021年5月保值率報告。旨在將最新的研究成果傳遞到汽車產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié),通過了解、管理、提升...閱讀全文>>

汽車新時代:合資自主“同價”,電車油車“同價”

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智電車訊

2023-10-24

10月20日,兩款上市新能源車值得關注:其一是別克E5先鋒版,售價16.99萬元;其二是長安啟源A05,8.99萬元起售。這標志著,無論合資...閱讀全文>>

汽車大觀|自主與合資上演領地爭奪戰(zhàn)

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汽車大觀V

2022-11-17

作者|云歌 出品|汽車大觀 當下,一場合資與自主、燃油與電動的爭奪戰(zhàn)正在上演。 中國市場汽車銷量連續(xù)十多年位居世界第一,但關于“中國汽車產(chǎn)業(yè)...閱讀全文>>

盤點自主汽車的工業(yè)設計革新,分分鐘秒殺合資汽車

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一見觀點

2018-04-28

從17年開始我們看到不少自主品牌開始在汽車的工業(yè)設計層面開始了較大的革新,部分品牌已經(jīng)從工業(yè)設計逼近甚至超越了合作品牌。當然這里面也有很多的...閱讀全文>>

為什么自主品牌汽車設計不出來合資車的外觀?

王一博

2022-09-21

為什么自主品牌汽車設計不出來合資車的外觀?自主品牌設計出合資車的外觀?你確定這樣的產(chǎn)品一推出,我們偉大的網(wǎng)民不會為它冠以“皮尺”的名頭?國外...閱讀全文>>

曾經(jīng)蜂擁而至,汽車合資自主品牌今何在

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速度周刊

2018-06-20

一個多月前北京車展,新能源時代下誕生的造車新勢力蜂擁而至,讓偌大的國家會展中心都突然變得局促起來。雨后春筍般誕生的新品牌到處攻城略地,讓人又...閱讀全文>>

自主“反哺”合資,長安汽車“活”出了尊嚴

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文武車道

2020-07-24

縱觀國內(nèi)合資車企中,無一不是依靠外資品牌來支撐中資品牌的發(fā)展,同時,外資品牌成為了合資車企的利潤“大奶?!?。不過,長安汽車集團卻是一個“例外...閱讀全文>>

針鋒相對,自主汽車能否趕超合資?

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羅志偉

2019-03-13

針鋒相對,自主汽車能否趕超合資?...閱讀全文>>

自主、合資雙雙回暖,長安汽車是如何“驅寒”的?

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馬拉車市

2019-11-01

總第829期 全文共2166字,閱讀大約需要4分鐘 總編輯|馬黎明 執(zhí)行副主編|譚揚 責編|張宇 采編|張宇 如今的中國車市應該怎么去表述?...閱讀全文>>

合資輸給自主 長安汽車是怎樣從國外“偷師”的?

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汽車消費網(wǎng)

2020-02-18

包括一汽、上汽、廣汽、東風在內(nèi),幾家國企大廠都有明顯的“外強中干”問題,也就是說合資品牌無論體量、銷量、影響力都超過集團旗下的自主品牌。唯獨...閱讀全文>>

合資靠不住,自主扛大旗?長安汽車悶聲發(fā)大財

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象視汽車

2023-12-25

說起歷史底蘊最為深厚的中國汽車品牌,非長安汽車莫屬。長安擁有160多年悠久歷史,堪稱中國汽車最早的老大哥。在合資品牌靠不住的逆境之下,自主品...閱讀全文>>

為什么自主品牌汽車設計不出來合資車的外觀呢,為什么自主品牌沒有合資車好

lizhu

2024-08-05

為什么自主品牌汽車設計不出來合資車的外觀呢,為什么自主品牌沒有合資車好自主品牌竟能設計出合資車的外觀?您確定此類產(chǎn)品一經(jīng)推出,咱們廣大的網(wǎng)民...閱讀全文>>

自主、合資雙雙增長,長安汽車年銷量目標穩(wěn)了?

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馬拉車市

2020-12-09

毫無疑問,疫情加速了車市淘汰賽。今年以來,雖然國內(nèi)疫情得到有效控制,車市盼來回暖期,不過仍然無法牽動邊緣化車企化危為安。 眾泰汽車、大乘汽車...閱讀全文>>

自主廝殺,合資遭殃

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新車新技術

2024-02-24

2月19日,比亞迪推出秦PLUS榮耀版車型,起售價降到7.98萬元,打響了2024價格戰(zhàn)的第一槍,而比亞迪搶占先機的打法仍在繼續(xù)。今天,比亞...閱讀全文>>

自主逼迫汽車大降價,合資進入“黑鐵時代”

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新銳汽車觀察

2023-03-14

3月的汽車大降價持續(xù)到月中,對眼球的沖擊感在慢慢減弱,冷靜下來的人,開始想到底是什么原因導致了汽車價格大跳水? 套用網(wǎng)上對降價最猛的雪鐵龍C...閱讀全文>>

5款自主“馬甲”合資“心臟”都套著自主合資車 可以看看!

蔡金盛

2023-04-13

不可否認的是,近年來隨著國內(nèi)自主品牌汽車制造水平和質量的不斷提高,部分國產(chǎn)車型的質量已經(jīng)完全可以與合資車型比肩。但就整體趨勢和平均水平來看,...閱讀全文>>

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2024款 2024款 2.0T 環(huán)塔冠軍版22.98萬 2024款 2.0T 城市獵人榮耀版 14.58萬 2024款 2.0T 城市獵人版 自動至尊型21.98萬 2024款 2.0T 城市獵人版 自動先鋒型17.98萬 2024款 2.0T 城市獵人版 自動俠客型19.98萬 2024款 2.0T 刀鋒英雄版 攀登者18.98萬 2024款 2.0D 刀鋒英雄榮耀版15.58萬 2023款 2023款 城市獵人版 2.0T 自動四驅至尊版停售 2023款 城市獵人版 2.0T 自動四驅俠客版停售 2023款 城市獵人-鏗鏘肆零版未上市 2023款 可可西里版未上市 2023款 Meta 40 Pro停售 2023款 2.0T 自動四驅致敬2020版尊享型未上市 2023款 2.0T 自動四驅環(huán)塔冠軍版20.99萬 2023款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版先鋒型18.49萬 2023款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖)停售 2023款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版?zhèn)b客型19.49萬 2022款 2022款 2.0T 自動四驅 環(huán)塔冠軍版停售 2021款 2021款 2.3T 自動四驅 刀鋒英雄版至尊型停售 2021款 2.0T 自動四驅 環(huán)塔冠軍版停售 2021款 2.0T 柴油 刀鋒英雄版 基本型停售 2021款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版先鋒型停售 2021款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版?zhèn)b客型(前后電控鎖)停售 2021款 2.0D 自動四驅 刀鋒英雄版?zhèn)b客型停售 2020款 2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅至尊版停售 2020款 城市獵人版 2.0T 自動四驅俠客版停售 2020款 城市獵人版 2.0T 自動兩驅先鋒版停售 2020款 2.3T 自動四驅雨林穿越版26.99萬 2020款 2.0T 自動四驅致敬2020版至尊型20.2萬 2020款 2.0T 自動四驅致敬2020版?zhèn)b客型16.99萬 2019款 2019款 PLUS 2.3T 自動四驅旗艦版 國VI停售 2019款 PLUS 2.3T 手動四驅卓越版 國VI停售 2019款 PLUS 2.0T 自動四驅城市獵人版旗艦型 國V停售 2019款 PLUS 2.0T 自動四驅城市獵人版尊享型 國V停售 2019款 2.3T 自動四驅環(huán)塔冠軍版 國VI停售 2018款 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅旗艦版 國V停售 2018款 PLUS 2.3T 自動四驅尊享版 國V停售 2018款 PLUS 2.0T 手動四驅尊享版 國V停售 2018款 PLUS 2.0D 柴油 手動四驅尊貴型 國V停售 2018款 40L 2.0D 柴油 手動四驅尊貴版 國V停售 2018款 2.3T 自動四驅環(huán)塔冠軍版 國V停售 2017款 2017款 40L 2.3T 自動四驅環(huán)塔冠軍版停售 2017款 40L 2.3T 手動四驅環(huán)塔冠軍版停售 2016款 2016款 40L 2.3T 自動四驅尊享版停售 2016款 40L 2.0T 手動四驅尊貴版停售 2016款 2.3T 自動四驅尊享版停售 2016款 2.0T 手動四驅尊貴版停售 2015款 2015款 2.4L 手動四驅遠行版停售 2014款 2014款 2.4L 手動四驅酷野版 停售 2014款 2.4L 手動四驅穿越版停售 2014款 2.4L 手動四驅征途版停售 北京(BJ)40 2019款 Plus 2.0T 柴油 自動四驅基本型停售
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