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汽車駛過(guò)揚(yáng)起

汽車駛過(guò)揚(yáng)起

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奧迪Q7優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):60.98-80.48萬(wàn)

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

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20.31萬(wàn)

汽車駛過(guò)揚(yáng)起相關(guān)資訊

汽車在行駛過(guò)程中有“吱吱”響聲是怎么回事?

蔡金盛

2023-09-26

輪胎內(nèi)有異物我們?cè)陂_(kāi)車時(shí),聽(tīng)到最多的異響可能就來(lái)自于輪胎。當(dāng)然輪胎在正常行駛中也會(huì)有聲音,對(duì)于這個(gè)聲音我們要熟悉。這樣在車輛行駛中一旦出現(xiàn)不...閱讀全文>>

有駕駛過(guò)紅旗h9的真實(shí)感受嗎

李珠

2024-08-22

駕駛過(guò)紅旗 H9 后,我來(lái)給您分享一下真實(shí)感受。先說(shuō)動(dòng)力,它有多種動(dòng)力選擇,像 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且線性,無(wú)論是城市道路還是高速,應(yīng)對(duì)...閱讀全文>>

我曾經(jīng)駕駛過(guò)的最恐怖的汽車是1949年的路虎系列I

蔡金盛

2023-03-24

每年這個(gè)時(shí)候,國(guó)家的思想自然會(huì)變成鬼、巫婆、妖怪,變得愚昧無(wú)知。今天是萬(wàn)圣節(jié),但如果幾十年的汽車檢查教會(huì)了我們什么,那就是你不需要一個(gè)鬼屋,...閱讀全文>>

北緯十八度的風(fēng),揚(yáng)起新銳騏遠(yuǎn)航的帆

北緯十八度的風(fēng),揚(yáng)起新銳騏遠(yuǎn)航的帆

車輿

2021-01-19

2021年|12期 往年的寒冬,總會(huì)有很多人像候鳥(niǎo)一樣,從白雪皚皚的北方穿越到溫暖的海島國(guó)家,在今年特殊的大環(huán)境下無(wú)法出國(guó)感受溫暖的冬日,國(guó)...閱讀全文>>

實(shí)況 | 揚(yáng)起時(shí)代之光 五菱揚(yáng)光·行家面對(duì)面

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簡(jiǎn)慧云

2024-03-19

這是五菱揚(yáng)光首次面向行業(yè)、用戶、媒體的一場(chǎng)多方對(duì)話。我們將直面用戶最關(guān)心的問(wèn)題,分享行業(yè)最前沿的觀點(diǎn),一起聊聊五菱對(duì)新能源商用車的全新思考。...閱讀全文>>

如何安全駛過(guò)人行橫道

史麗麗

2019-09-29

法規(guī)規(guī)定車輛行經(jīng)人行橫道“必須停車或減速讓行”,“必須注意避讓往來(lái)行人”,這是對(duì)司機(jī)提出“讓行”的要求。衡量“讓行”,就是要看在人行橫道內(nèi)是...閱讀全文>>

聽(tīng)到我自己的本田IntegraTypeR是我駕駛過(guò)的最好的汽車之一

蔡金盛

2023-03-28

在Auto Express,我們一天中的大部分時(shí)間都在指導(dǎo)人們把血汗錢(qián)花在哪些車上,但所謂的“專家”會(huì)開(kāi)什么車呢?2020年最好的新車下面列...閱讀全文>>

閩江北喉,千年蓉城 | 四環(huán)駛過(guò)福州

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大眾公社

2018-11-14

福州 Photography 2018 Audi&Find the beauty ”巡“12道最美風(fēng)景線 >>> 福州,別稱榕城,地處河口盆...閱讀全文>>

實(shí)況 | 揚(yáng)起時(shí)代之光 五菱揚(yáng)光·行家面對(duì)面

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簡(jiǎn)慧云

2024-03-19

這是五菱揚(yáng)光首次面向行業(yè)、用戶、媒體的一場(chǎng)多方對(duì)話。我們將直面用戶最關(guān)心的問(wèn)題,分享行業(yè)最前沿的觀點(diǎn),一起聊聊五菱對(duì)新能源商用車的全新思考。...閱讀全文>>

2022拍賣(mài)界最貴的5輛汽車!舒馬赫駕駛過(guò)的法拉利賽車排名倒數(shù)

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阿飛頻率

2023-03-22

眼看2023年第一季度即將接近尾聲! 我突然想起了2022年似乎還有件事沒(méi)完成!那就是聊聊公開(kāi)拍賣(mài)中創(chuàng)下紀(jì)錄的幾款經(jīng)典車,雖說(shuō)整個(gè)2022年...閱讀全文>>

新能源汽車,號(hào)角已吹響,紅旗已揚(yáng)起

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趣車坊

2023-01-15

中國(guó)的新能源汽車市場(chǎng),1.0時(shí)代是屬于特斯拉的時(shí)代,2.0時(shí)代則是屬于各路新勢(shì)力的時(shí)代。 從一家獨(dú)大,到各方“打架”,混戰(zhàn)至今,已經(jīng)步入3....閱讀全文>>

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2025款 2025款 50 TDI quattro S line 英國(guó)版未上市 2024款 2024款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型70.68萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro S line黑武士型60.98萬(wàn) 2024款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型62.78萬(wàn) 2023款 2023款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型70.68萬(wàn) 2023款 55 TFSI quattro S line尊貴型80.48萬(wàn) 2023款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)版 75.58萬(wàn) 2023款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型63.28萬(wàn) 2022款 2022款 competition plus停售 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2022款 55 TFSI quattro S line冰雪運(yùn)動(dòng)型停售 2022款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 2021款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2021款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2021款 45 TFSI quattro S line豪華型停售 2020款 2020款 55 TFSI quattro 黑武士專享版停售 2020款 55 TFSI quattro 至尊專享版停售 2020款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2020款 55 TFSI quattro S line尊貴型停售 2020款 55 TFSI quattro S line停售 2020款 45 TFSI quattro 致享專享版停售 2020款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)限量版停售 2019款 2019款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2019款 45 TFSI quattro 舒適型停售 2018款 2018款 45 TFSI quattro 技術(shù)型停售 2018款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2018款 45 TFSI quattro S line南方尊享型停售 2018款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 2016款 ABT QS7停售 2016款 ABT Q7停售 2016款 45 TFSI quattro 技術(shù)型停售 2016款 45 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2016款 45 TFSI quattro S line尊貴型停售 2016款 40 TFSI quattro 舒適型停售 2016款 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型停售 2015款 2015款 40 TFSI quattro 尊藏版 停售 2015款 40 TFSI quattro 典藏版 停售 2015款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2015款 35 TDI quattro 卓越版 停售 2014款 2014款 40 TFSI quattro 越野型 停售 2014款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型 停售 2014款 35 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2014款 35 TFSI quattro 越野型 停售 2014款 35 TFSI quattro 專享型 停售 2014款 35 TDI quattro 運(yùn)動(dòng)型 停售 2013款 2013款 40 TFSI quattro 舒適型(245kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW) 停售 2013款 35 TFSI quattro 專享型(200kW) 停售 2012款 2012款 6.0 V12 TDI quattro 旗艦型停售 2012款 3.0 TFSI quattro 進(jìn)取型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 舒適型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 技術(shù)型(200kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(245kW)停售 2012款 3.0 TFSI quattro 專享型(200kW)停售 2012款 3.0 TDI quattro 領(lǐng)先型停售 2012款 3.0 TDI quattro 專享型停售 2011款 2011款 3.0 TFSI 進(jìn)取型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 舒適型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 舒適型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 技術(shù)型(200kW)停售 2011款 3.0 TFSI 專享型(245kW)停售 2011款 3.0 TFSI 專享型(200kW)停售 2010款 2010款 V12 6.0 TDI quattro 旗艦型停售 2010款 3.6 FSI 豪華型停售 2009款 2009款 3.6L 基本型停售 2006款 2006款 3.6L 基本型停售
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