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汽車危章查詢

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【危司機(jī)】危運(yùn):危險(xiǎn)品安全員和?;钒踩珕T是一樣的嗎?

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小陳說(shuō)危運(yùn)

2022-10-26

是一樣的。其實(shí)原則上沒(méi)有“危險(xiǎn)品安全員”的說(shuō)法,統(tǒng)一稱作是“?;钒踩珕T”,而危化品安全員證又分為兩種,一種是危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)單位(企業(yè)主要負(fù)...閱讀全文>>

【危司機(jī)】危運(yùn)小知識(shí):塑料垃圾算不算危險(xiǎn)品?

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小陳說(shuō)危運(yùn)

2022-10-25

日常生活中我們經(jīng)常會(huì)遇到很多的塑料垃圾,如塑料袋、塑料瓶、塑料薄膜等等,很多人認(rèn)為由于塑料具有可燃性,它是可以燃燒的,那么應(yīng)該將塑料垃圾也看...閱讀全文>>

【危司機(jī)】危運(yùn)知識(shí):什么是呼吸閥?它的作用是什么?

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小陳說(shuō)危運(yùn)

2022-11-02

呼吸閥是化工生產(chǎn)中常壓、低壓儲(chǔ)罐在使用過(guò)程中經(jīng)常用到的一種維持儲(chǔ)罐內(nèi)外氣壓平衡的裝置。它能確保儲(chǔ)罐在超壓或真空時(shí)免遭破壞,并且減少儲(chǔ)罐內(nèi)物料...閱讀全文>>

「汽車人」高質(zhì)量增長(zhǎng),長(zhǎng)安思危求進(jìn)

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汽車人傳媒

2022-05-05

與財(cái)務(wù)數(shù)字相比,長(zhǎng)安更看重企業(yè)和品牌的成長(zhǎng)性。長(zhǎng)安仍然在體制、架構(gòu)、運(yùn)營(yíng)和研產(chǎn)銷多環(huán)節(jié)上不遺余力地敢于革自己的命。 文/《汽車人》張敏 4月...閱讀全文>>

威馬,危矣?

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AutoLab

2023-01-06

元旦那天,新造車們都?xì)g天喜地發(fā)布2022年成績(jī)單,唯獨(dú)有一家并沒(méi)有倒閉的新造車在榜單中缺席——威馬汽車。 最近的威馬汽車,好消息和壞消息總是...閱讀全文>>

豐田章男:未來(lái)汽車仍需要發(fā)動(dòng)機(jī)

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大飆車

2024-01-20

綜合日本經(jīng)濟(jì)新聞、CarExpert 等媒體報(bào)道,豐田汽車公司董事長(zhǎng)豐田章男周五在 2024 東京汽車改裝展上發(fā)表講話時(shí)宣布,豐田汽車正在啟...閱讀全文>>

致汽車界的KeyboardMan:請(qǐng)勿章口就萊!

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小白買車

2019-03-08

現(xiàn)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,在哪個(gè)領(lǐng)域都會(huì)有KeyboardMan的存在,汽車圈也不例外。 無(wú)論是媒體還是網(wǎng)友,很多自己沒(méi)買車,甚至沒(méi)開(kāi)過(guò)多少車,在...閱讀全文>>

質(zhì)疑豐田章男,理解豐田章男

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汽車商業(yè)評(píng)論

2024-01-18

撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計(jì)?/ 趙昊然 豐田章男(Akio Toyoda)自2017年9月開(kāi)通新浪微博以來(lái),至今已經(jīng)擁有22萬(wàn)...閱讀全文>>

自主品牌何去何從,新能源汽車發(fā)展的“危”與“機(jī)”

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快起步說(shuō)車

2018-07-25

快起步說(shuō)車?去年我國(guó)新能源汽車全年累計(jì)總銷量77.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)53%。其中,純電動(dòng)銷量14.4萬(wàn)輛,全年累計(jì)銷量65.2萬(wàn)輛,插電式混動(dòng)...閱讀全文>>

廢舊輪胎是危廢 廢舊輪胎危廢代碼

蔡金盛

2023-07-11

廢舊輪胎屬于生活垃圾嗎?1、廢舊輪胎屬于可回收物。廢舊輪胎由橡膠、鋼材、炭黑以及一大堆化學(xué)物質(zhì)組織橡膠、鋼材屬于可回收物。2、廢舊輪胎屬于可...閱讀全文>>

【危司機(jī)小知識(shí)】危運(yùn):瀝青是危險(xiǎn)品嗎?

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小陳說(shuō)危運(yùn)

2022-10-26

瀝青是生活中常見(jiàn)的化工原料,被廣泛應(yīng)用于鋪設(shè)路面、建筑、防水等領(lǐng)域,那么從性質(zhì)和分類來(lái)說(shuō),它是否屬于危險(xiǎn)品呢? 生活中常見(jiàn)的瀝青事實(shí)上主要分...閱讀全文>>

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