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汽車銷售瓶頸

汽車銷售瓶頸

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途昂

途昂優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):24.90-38.90萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車銷售瓶頸相關(guān)資訊

多款重磅新車推出,吉利汽車想在2022年打破銷量瓶頸

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車業(yè)雜談

2022-02-18

2021年,吉利汽車(含吉利、領(lǐng)克、幾何、極氪等)全年實(shí)現(xiàn)銷量132.8萬輛,這是自2017年以來第五次蟬聯(lián)中國品牌乘用車年度銷冠,乍一看,...閱讀全文>>

【汽車人】反彈曇花一現(xiàn),新能源汽車初遇瓶頸

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汽車人傳媒

2019-05-14

綜合大環(huán)境來看,即便下半年轉(zhuǎn)暖,其增長也難像2017年這么明顯了。新能源汽車市場的需求放緩尤其值得引起重視。 文/《汽車人》張恒 《汽車人》...閱讀全文>>

新能源汽車電池技術(shù)的瓶頸在哪?電池技術(shù)的改進(jìn)和瓶頸

蔡金盛

2022-12-15

當(dāng)新能源汽車走進(jìn)我們的生活,綠色環(huán)保的潮流也隨之興起。加上政策的推動和市場需求的釋放,近年來新能源汽車的生產(chǎn)和銷售在中國蓬勃發(fā)展。然而,在一...閱讀全文>>

持續(xù)高歌猛進(jìn),新能源汽車增長再無瓶頸?

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電動湃

2024-10-22

新能源汽車增長的瓶頸在哪里?恐怕已經(jīng)沒人再有明確的定論。 2024年9月,“金九銀十”的魔力依舊還在,中國新能源汽車市場繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長勢頭...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)“兩代同堂”銷售,能打破銷量瓶頸的“魔咒”嗎?

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文武車道

2021-06-25

在七座SUV市場,漢蘭達(dá)如“神”一般的存在,不僅長期霸占該細(xì)分市場銷量冠軍的位置,而且長時間的加價(jià)銷售都不至于影響銷量,創(chuàng)造了“加價(jià)”的神話...閱讀全文>>

說明新能源汽車的主要發(fā)展瓶頸

蔡金盛

2024-05-10

近年來,新能源汽車市場持續(xù)火爆,越來越多的消費(fèi)者選擇購買新能源汽車。然而,新能源汽車的發(fā)展也面臨著一些瓶頸問題。首先,能源消耗問題是新能源汽...閱讀全文>>

智能汽車的主要瓶頸:感知及數(shù)據(jù)處理能力不足

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yayong

2021-12-17

12月16日,在2021世界智能汽車大會中的平行論壇1上,眾多行業(yè)嘉賓共同探討「縱觀全球,智能汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)應(yīng)用」的議題。...閱讀全文>>

漢蘭達(dá)“兩代同堂”銷售,能打破銷量瓶頸的“魔咒”嗎?

蔡金盛

2023-06-27

在七座SUV市場,豐田漢蘭達(dá)猶如“神”一般存在。不僅長期占據(jù)該細(xì)分市場銷量冠軍的位置,而且長期漲價(jià)銷售不影響銷量,創(chuàng)造了“漲價(jià)”的神話傳說。...閱讀全文>>

【汽車人◆趙英專欄】打通瓶頸,新能源汽車下鄉(xiāng)的三重意義

【汽車人◆趙英專欄】打通瓶頸,新能源汽車下鄉(xiāng)的三重意義

汽車人傳媒

2023-05-21

隨著農(nóng)村充電設(shè)施逐步完善,新能源汽車將能夠獲得更加廣闊的發(fā)展空間。 文 / 趙英 促進(jìn)新能源汽車下鄉(xiāng),是國家有關(guān)部門近年來一直在大力推動的事...閱讀全文>>

新能源汽車存在的問題新能源汽車發(fā)展需打破的瓶頸詳解

蔡金盛

2022-11-20

對于新能源汽車,我想絕大多數(shù)人基本都處于觀望狀態(tài)。我覺得這幾年新能源汽車發(fā)展的如火如荼。發(fā)展新能源汽車承擔(dān)著緩解石油供應(yīng)短缺、應(yīng)對環(huán)境污染挑...閱讀全文>>

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