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汽車營(yíng)銷痛點(diǎn)

汽車營(yíng)銷痛點(diǎn)

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汽車營(yíng)銷痛點(diǎn)相關(guān)資訊

兩會(huì)政策聚焦 新能源汽車的難點(diǎn)與痛點(diǎn)

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長(zhǎng)沙01

2019-03-26

隨著兩會(huì)的召開,新能源作為大火的話題又成為了萬眾矚目的焦點(diǎn),我們今天來重點(diǎn)關(guān)注一下。...閱讀全文>>

深度觀察 | 直面痛點(diǎn),神龍汽車做好背水一戰(zhàn)準(zhǔn)備

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蜀錦傳媒

2020-10-28

雖然漸進(jìn)式的改革更為穩(wěn)妥,但那些看似激進(jìn)的舉措,在特定時(shí)期,是有必要的。尤其是對(duì)目前在中國(guó)汽車市場(chǎng)上占有率不足1%的神龍汽車來說,急需一場(chǎng)大...閱讀全文>>

寶馬的無線充電 解決的是痛點(diǎn)還是癢點(diǎn)?

寶馬的無線充電 解決的是痛點(diǎn)還是癢點(diǎn)?

唐科

2018-05-17

充電用線不用線,你真的很在意嗎?...閱讀全文>>

跨界營(yíng)銷直擊用戶痛點(diǎn),一汽豐田用一場(chǎng)秀解碼營(yíng)銷3.0時(shí)代

跨界營(yíng)銷直擊用戶痛點(diǎn),一汽豐田用一場(chǎng)秀解碼營(yíng)銷3.0時(shí)代

汽車生活

2018-03-27

有生活的時(shí)候就有幸福。 ???????????????????????????????????——列夫·托爾斯泰 ? 如今,很多人在說生活,...閱讀全文>>

經(jīng)歷了“等樁”風(fēng)波之后,新能源汽車的痛點(diǎn)如何解決?

經(jīng)歷了“等樁”風(fēng)波之后,新能源汽車的痛點(diǎn)如何解決?

優(yōu)視汽車

2021-10-16

前段時(shí)間,關(guān)于新能源汽車(主要是純電汽車)充電難的話題熱度一直居高不下,最終得出的結(jié)論是:在目前,純電汽車依然只適合城區(qū)代步,不適合跨城出行...閱讀全文>>

寶馬的無線充電 解決的是痛點(diǎn)還是癢點(diǎn)?

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唐科

2018-05-17

充電用線不用線,你真的很在意嗎?...閱讀全文>>

綠馳汽車M500如何打破中國(guó)新能源汽車痛點(diǎn)?

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桂林01

2019-11-06

近年來,隨著國(guó)家層面、地方政府等對(duì)新能源汽車的大力支持...閱讀全文>>

中消協(xié):存在難點(diǎn)、痛點(diǎn)、堵點(diǎn),新能源汽車維權(quán)難被關(guān)注

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車宇世界

2022-04-25

文|凌青 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò) 溫馨提示:車宇世界,只做最真實(shí)的車評(píng)。 本文為【車宇世界行業(yè)事件評(píng)0077之行業(yè)事件】系列文章,為車宇世界原創(chuàng)...閱讀全文>>

聊聊電車?yán)m(xù)航那些痛點(diǎn)

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西瓜愛吃泡芙

2023-10-23

以自己開過的極氪001,大眾途觀和伊蘭特,對(duì)比世面一些大馬力油車,算算續(xù)航要多少,才能像油車一樣不痛。...閱讀全文>>

汽車下鄉(xiāng)為何遇冷?未找準(zhǔn)需求是痛點(diǎn)

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車主指南

2022-06-14

昨天,我們報(bào)道了部分城市為了刺激汽車消費(fèi),正逐步甚至已經(jīng)取消了國(guó)五二手車的限遷政策,再加上6月1日正式實(shí)行的新車購置稅減半以及各地并行的購車...閱讀全文>>

變革營(yíng)銷解決用戶痛點(diǎn) 長(zhǎng)城汽車進(jìn)行第四波“抗疫”

變革營(yíng)銷解決用戶痛點(diǎn) 長(zhǎng)城汽車進(jìn)行第四波“抗疫”

邱小鋮

2020-02-13

長(zhǎng)城汽車作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、全球知名的SUV、皮卡制造商,在高速發(fā)展的同時(shí)不忘積極履行自己的企業(yè)社會(huì)責(zé)任。此次疫情面前,長(zhǎng)城汽車攜旗下哈弗、WEY...閱讀全文>>

【汽車人】AION Y:解決痛點(diǎn),提供甜點(diǎn)

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汽車人傳媒

2021-04-03

自AION Y起,一切都將不同。 文/《汽車人》張敏 廣汽埃安品牌獨(dú)立之后,第一款車型AION Y于3月29日在杭州運(yùn)河文化發(fā)布中心發(fā)布預(yù)售...閱讀全文>>

互聯(lián)網(wǎng)+ 能否解決汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)?

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桂林01

2019-10-23

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)分析,2018年中國(guó)汽車用于維保的車均消費(fèi)金額約5000元...閱讀全文>>

數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果顯著,江鈴汽車更聚焦用戶“痛點(diǎn)”

數(shù)字化轉(zhuǎn)型效果顯著,江鈴汽車更聚焦用戶“痛點(diǎn)”

汽扯扒談

2021-04-23

2021年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的開局之年,對(duì)于車企而言,更是尋求轉(zhuǎn)型、打好基礎(chǔ),為未來五年發(fā)展“定調(diào)”之年。江鈴近期通過一系列高光表現(xiàn)搶得發(fā)...閱讀全文>>

【汽車人】汽車業(yè),投資者的痛點(diǎn)是什么?

【汽車人】汽車業(yè),投資者的痛點(diǎn)是什么?

汽車人傳媒

2018-01-18

對(duì)國(guó)企來說,即便有多個(gè)資產(chǎn)項(xiàng)目,但自主品牌才是決定它市值增減的第一權(quán)重因素。 ◎ 《汽車人》記者 ?張恒 要說能在股票市場(chǎng)看出什么門路,那大...閱讀全文>>

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