長(zhǎng)安汽車葉沛
長(zhǎng)安汽車葉沛
長(zhǎng)安X5 PLUS
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
長(zhǎng)安汽車葉沛相關(guān)資訊
重慶長(zhǎng)安葉沛 ：數(shù)字賦能會(huì)帶來(lái)核心能力的新改變
車314
2021-07-23
2021年7月22-24日，吉林省人民政府、長(zhǎng)春市人民政府、中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)主辦的“...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2019-10-28
第三次創(chuàng)業(yè)路徑中的關(guān)鍵是效率，但是它關(guān)注的原點(diǎn)是客戶，這是長(zhǎng)安汽車后續(xù)發(fā)力、持續(xù)提升的不竭源泉。 文/《汽車人》張敏 上市不足一月，批售卻已...閱讀全文>>
長(zhǎng)安葉沛：?jiǎn)⒃磾y手用戶向美好生活躍遷，開創(chuàng)數(shù)智汽車新時(shí)代
汽車生活
2023-07-27
人物 2023/7/27 訪談 啟源不僅是對(duì)長(zhǎng)安香格里拉、北斗天樞戰(zhàn)略的兌現(xiàn)，也是長(zhǎng)安向數(shù)智全新汽車轉(zhuǎn)型的突破。 “它無(wú)論是顏值，還是智能以...閱讀全文>>
葉沛：機(jī)會(huì)靠競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)造，打造長(zhǎng)安的網(wǎng)紅店
水滴汽車App
2019-12-04
距離21世紀(jì)10年代結(jié)束還有不到一個(gè)月的時(shí)間，在20世紀(jì)最后一個(gè)年代（90）中國(guó)汽車市場(chǎng)開始蹣跚起步，在21世紀(jì)第一個(gè)10年結(jié)束前成為全球汽...閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車葉沛：與其糾結(jié)增量 不如準(zhǔn)備好競(jìng)爭(zhēng) | 廣州車展
新車新技術(shù)
2019-11-25
記者丨83號(hào)德系品質(zhì)控 責(zé)編丨聽雪煮火鍋 在廣州車展上，長(zhǎng)安汽車?yán)^CS75 Plus之后，再次帶來(lái)一款明星產(chǎn)品CS55 Plus。 發(fā)布會(huì)后...閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車副總裁葉沛：存量競(jìng)爭(zhēng)是大環(huán)境，但機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)并存
汽車很聽話
2019-11-25
本屆廣州車展，長(zhǎng)安CS系列迎來(lái)了家族的新成員——長(zhǎng)安CS55 Plus。同時(shí)，由長(zhǎng)安CS75 Plus等車型組成了龐大的SUV產(chǎn)品矩陣在銷量...閱讀全文>>
早規(guī)劃 贏未來(lái) ——專訪長(zhǎng)安汽車副總裁葉沛
桂林01
2019-01-23
1月的山城，難得見到陽(yáng)光。2018年車市的慘淡，如同山城上空遮住太陽(yáng)的陰霾，籠罩在每一個(gè)汽車行業(yè)人的心頭。記者在辦公室見到長(zhǎng)安汽車副總裁...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-04-10
長(zhǎng)安產(chǎn)品熱銷，但葉沛卻時(shí)時(shí)自問(wèn)，業(yè)務(wù)可持續(xù)嗎？過(guò)去的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)邏輯、產(chǎn)品成功邏輯，是否適用于2021年、適用于2025年之后。通過(guò)不斷反思、質(zhì)...閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車副總裁葉沛蒞臨潤(rùn)錦集團(tuán)視察指導(dǎo)
瀟湘車市
2020-08-20
? ? 2020年8月18日，烈日炎炎，長(zhǎng)安汽車副總裁兼長(zhǎng)安汽車乘用車營(yíng)銷事業(yè)部總經(jīng)理葉沛先生、長(zhǎng)安汽車乘用車營(yíng)銷事業(yè)部華南戰(zhàn)區(qū)總監(jiān)蔡益先生...閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車葉沛：UNI-K是否達(dá)到上市標(biāo)準(zhǔn)？由用戶體驗(yàn)決定
車知事
2021-04-08
什么樣的車才是好車？ 在中國(guó)市場(chǎng)，一年有上千款新車型推出，于消費(fèi)者而言，選擇自然是多了，但如何選車又成了一個(gè)巨大的煩惱，想選一款好車，但又似...閱讀全文>>
長(zhǎng)安汽車葉沛：車市寒冬里，存量市場(chǎng)是座金礦
汽車生活
2019-12-02
2018年，中國(guó)汽車市場(chǎng)結(jié)束了高速增長(zhǎng)狀態(tài)，以產(chǎn)量、銷量雙雙同比下滑的結(jié)果而收尾。2019年，中國(guó)汽車市場(chǎng)依然未見好轉(zhuǎn)，甚至前10個(gè)月的表現(xiàn)...閱讀全文>>
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