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自主汽車(chē)國(guó)外

自主汽車(chē)國(guó)外

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寶馬5系(進(jìn)口)

寶馬5系(進(jìn)口)優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

自主汽車(chē)國(guó)外相關(guān)資訊

為什么國(guó)外沒(méi)有“新勢(shì)力汽車(chē)”?

為什么國(guó)外沒(méi)有“新勢(shì)力汽車(chē)”?

汽車(chē)扒一扒

2022-12-02

最善于造車(chē)的歐美日韓,為什么造不了“新勢(shì)力”汽車(chē)? 過(guò)去5年,新勢(shì)力似乎成為了中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)上的主旋律,號(hào)稱為人民造車(chē)的全新汽車(chē)品牌多了起來(lái)...閱讀全文>>

國(guó)外的月亮更圓?這些自主車(chē)連老外都連連稱贊

國(guó)外的月亮更圓?這些自主車(chē)連老外都連連稱贊

高氏觀市

2017-10-31

曾經(jīng),在國(guó)產(chǎn)車(chē)還登不上大雅之堂的的年代,不少消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)的時(shí)候都會(huì)選擇一款低端或者是入門(mén)級(jí)合資車(chē)。 不過(guò)隨著時(shí)間的流逝,大家可以發(fā)現(xiàn),自主品...閱讀全文>>

國(guó)外百年老品牌放棄內(nèi)燃機(jī),為何自主品牌卻熱衷V6和V8的研發(fā)?

國(guó)外百年老品牌放棄內(nèi)燃機(jī),為何自主品牌卻熱衷V6和V8的研發(fā)?

知車(chē)知底

2023-02-03

2021年全球現(xiàn)實(shí)了累計(jì)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約650萬(wàn)輛,同比2020年大漲108%,而中國(guó)以約294萬(wàn)輛占比45%市場(chǎng)份額拿下了全球第一大新能...閱讀全文>>

哪些車(chē)國(guó)內(nèi)比國(guó)外便宜 為什么國(guó)外汽車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜

蔡金盛

2023-10-25

很多朋友對(duì)于哪些車(chē)國(guó)內(nèi)比國(guó)外便宜和為什么國(guó)外汽車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜不太懂,今天就由小編來(lái)為大家分享,希望可以幫助到大家,下面一起來(lái)看看吧!國(guó)產(chǎn)自主品...閱讀全文>>

為什么國(guó)外汽車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜

蔡金盛

2023-11-27

進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅高、美國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得更成熟、國(guó)內(nèi)外人的購(gòu)車(chē)觀念不一樣、中國(guó)的黃牛多1、進(jìn)口車(chē)的關(guān)稅高為了提高本國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量,國(guó)家對(duì)進(jìn)口汽車(chē)實(shí)行...閱讀全文>>

發(fā)動(dòng)機(jī)都自主研發(fā)了,為什么自動(dòng)變速箱還要引用國(guó)外的

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愛(ài)車(chē)兵團(tuán)

2016-12-05

對(duì)于現(xiàn)在的中國(guó)品牌車(chē)型來(lái)說(shuō),自主研發(fā)技術(shù)變得越來(lái)越重要,一來(lái)是為了讓車(chē)型得到更好的發(fā)展,二來(lái)則是為了擺脫配件對(duì)產(chǎn)能的束縛。 但就現(xiàn)在而言,中...閱讀全文>>

死在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外?不,自主品牌在國(guó)外會(huì)活得很好

死在國(guó)內(nèi)還是國(guó)外?不,自主品牌在國(guó)外會(huì)活得很好

汽車(chē)很聽(tīng)話

2019-06-11

6月4日到9日,汽車(chē)很聽(tīng)話應(yīng)邀參加了長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉開(kāi)廠建成投產(chǎn)以及哈弗F7國(guó)外上市活動(dòng)。其間,看過(guò)了嶄新的現(xiàn)代化的圖拉工廠,見(jiàn)證了F7的國(guó)外上...閱讀全文>>

國(guó)外汽車(chē)節(jié)目有哪些 國(guó)外三大火爆汽車(chē)電視節(jié)目

蔡金盛

2023-03-21

三個(gè)下等人走了《Top Gear》,相信很多汽車(chē)愛(ài)好者都一樣,一下子找不到追求的方向。熱愛(ài)這個(gè)節(jié)目的朋友都會(huì)想,沒(méi)有《Top Gear》還有...閱讀全文>>

車(chē)中“后浪” 自主汽車(chē)和國(guó)外汽車(chē)相比 差多少了?

車(chē)中“后浪” 自主汽車(chē)和國(guó)外汽車(chē)相比 差多少了?

AutoLook愛(ài)路客

2020-05-08

前兩天,被來(lái)自B站的一則演講式廣告“后浪”刷了屏。后浪可以理解為年輕的的一代人即“新生代”。在汽車(chē)領(lǐng)域中,自主品牌和海外百年歷史的品牌相比也...閱讀全文>>

國(guó)外華系汽車(chē)怎么樣

lizhu

2023-04-14

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)近年來(lái)取得的成績(jī)有目共睹,官方數(shù)據(jù)也直觀的反映了中國(guó)汽車(chē)的發(fā)展速度。近日,該協(xié)會(huì)發(fā)布了上半年汽車(chē)出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2021...閱讀全文>>

車(chē)國(guó)內(nèi)比國(guó)外便宜多少 為什么國(guó)外汽車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜

蔡金盛

2023-10-26

大家好,如果您還對(duì)車(chē)國(guó)內(nèi)比國(guó)外便宜多少不太了解,沒(méi)有關(guān)系,今天就由本站為大家分享車(chē)國(guó)內(nèi)比國(guó)外便宜多少的知識(shí),包括為什么國(guó)外汽車(chē)比國(guó)內(nèi)便宜問(wèn)題...閱讀全文>>

給國(guó)人長(zhǎng)臉,這10大自主品牌車(chē)型熱賣(mài)到國(guó)外了

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二師兄玩車(chē)

2017-06-23

在國(guó)人眼中,“進(jìn)口車(chē)”往往就是高品質(zhì)、高價(jià)位的代名詞,而“自主車(chē)”則是質(zhì)低價(jià)廉的形象。實(shí)際上,隨著我們自主品牌的日益成長(zhǎng),自主品牌也能在其他...閱讀全文>>

自主豪華品牌和國(guó)外豪華品牌居然略勝一籌!紅旗國(guó)粹之光!

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電動(dòng)EV

2021-06-21

在幾年前,如果說(shuō)國(guó)產(chǎn)自主品牌和二線豪華品牌對(duì)比那肯定是毫無(wú)懸念的,因?yàn)樵谝郧白灾髌放铺焐痛蛑粋€(gè)性價(jià)比的稱號(hào),所以很多人都沒(méi)有關(guān)注我們自主...閱讀全文>>

國(guó)外百年品牌放棄內(nèi)燃機(jī),為何自主品牌卻熱衷V6和V8的研發(fā)?

國(guó)外百年品牌放棄內(nèi)燃機(jī),為何自主品牌卻熱衷V6和V8的研發(fā)?

知車(chē)知底

2022-02-10

2021年全球現(xiàn)實(shí)了累計(jì)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量約650萬(wàn)輛,同比2020年大漲108%,而中國(guó)以約294萬(wàn)輛占比45%市場(chǎng)份額拿下了全球第一大新能...閱讀全文>>

合資輸給自主 長(zhǎng)安汽車(chē)是怎樣從國(guó)外“偷師”的?

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汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng)

2020-02-18

包括一汽、上汽、廣汽、東風(fēng)在內(nèi),幾家國(guó)企大廠都有明顯的“外強(qiáng)中干”問(wèn)題,也就是說(shuō)合資品牌無(wú)論體量、銷(xiāo)量、影響力都超過(guò)集團(tuán)旗下的自主品牌。唯獨(dú)...閱讀全文>>

寶馬5系(進(jìn)口)相關(guān)圖片

6084張,按車(chē)型查看
2011款 寶馬5系GT 2011款 535i 典雅型停售 2024款 2024款 530i 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝48.59萬(wàn) 2024款 530i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝52.59萬(wàn) 2024款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝43.99萬(wàn) 2024款 520i未上市 2024款 520d xDrive Touring未上市 2022款 2022款 改款二 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款二 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款二 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款二 525i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款 540i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2022款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2021款 2021款 M550i xDrive停售 2021款 545e xDrive M Sport停售 2021款 540i M Performance Accessories 停售 2021款 540i Luxury Line停售 2021款 530i 風(fēng)尚版 M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2021款 530i Touring Luxury Line停售 2021款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2021款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2020款 2020款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2019款 2019款 改款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2019款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2018款 2018款 M550d Touring停售 2018款 530i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2018款 525i M運(yùn)動(dòng)套裝停售 2017款 2017款 M550i xDrive未上市 2017款 M550d xDrive Touring未上市 2017款 540i M Sport未上市 2017款 530e iPerformance未上市 2017款 530e M Sport未上市 2017款 530e 未上市 2017款 530d xDrive Touring M Sport未上市 2017款 530d xDrive Touring未上市 2017款 530d xDrive Luxury Line未上市 2017款 530d xDrive Diesel Luxury Line未上市 2017款 530d Touring M Sport未上市 2017款 520d Touring Luxury Line未上市 2017款 520d EfficientDynamics Edition未上市 2016款 2016款 BARON未上市 2016款 528i M Performance Edition未上市 2015款 2015款 Touring停售 2015款 520i 典雅型停售 2015款 518d 停售 2014款 2014款 基本型停售 2014款 ActiveHybrid 5停售 2014款 530d停售 2014款 520i 旅行版停售 2014款 520i 典雅型停售 2013款 2013款 ActiveHybrid 5停售 2013款 530i 領(lǐng)先型 旅行版停售 2013款 528i xDrive豪華型停售 2013款 520i 典雅型停售 2012款 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版停售 2012款 528i xDrive豪華型停售 2012款 520i 典雅型停售 2011款 535i 領(lǐng)先運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 535i 豪華運(yùn)動(dòng)型停售 2011款 535i xDrive豪華型停售 2006款 2006款 550i停售
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