x1油電 價(jià)格
x1油電 價(jià)格
寶馬X1
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
x1油電 價(jià)格相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-06-26
現(xiàn)在很多傳統(tǒng)廠商在推出新車的時(shí)候，生產(chǎn)純?nèi)加突靹?dòng)版，或者純?nèi)加?純電動(dòng)車型，已經(jīng)是一種常規(guī)操作。畢竟照顧到更多的潛在消費(fèi)者，賺錢會(huì)更容易。但...閱讀全文>>
價(jià)格不斷創(chuàng)出新低 盤點(diǎn)打響“油電同價(jià)”第一槍的新能源車
車市紅點(diǎn)
2023-03-14
當(dāng)前汽車市場“價(jià)格戰(zhàn)”激戰(zhàn)正酣，誘發(fā)這場大戰(zhàn)的原因也許有很多，“油電同價(jià)”一定是其中一個(gè)重要誘因。從秦PLUS DM-i冠軍版開始，到零跑C...閱讀全文>>
價(jià)格提升、空間變大，兼顧油電動(dòng)力，吉利博越L能否重回一線？
車聯(lián)號(hào)
2022-10-27
博越曾經(jīng)是吉利汽車的主力車型，正是從博越開始，吉利才真正改變了此前的低端形象，成為國產(chǎn)頭部廠商。但經(jīng)過幾年的激烈市場競爭，吉利博越已經(jīng)沒有了...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)開打！哈弗H6新能源官方降價(jià)1.5萬，油電同價(jià)時(shí)代來啦
優(yōu)視汽車
2023-03-02
今年的新能源汽車市場競爭激烈，尤其是插混車型價(jià)格都在調(diào)整，其中比亞迪更是在2月10日發(fā)售了秦PLUS冠軍版，憑借9.98萬的價(jià)格成功破圈，實(shí)...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-21
換代BMW X1將于今年上半年亮相，恰逢新舊交替?，F(xiàn)在的BMW X1原來在終點(diǎn)站有很多優(yōu)惠。此外，目前國內(nèi)車市正經(jīng)歷“降價(jià)潮”，不少車型選擇...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)和油電同價(jià)充斥下的上半年，哪家稱王，哪家敗寇？
百姓評(píng)車
2023-07-11
7月到來，隨著各家車企公布6月份銷量，車市半年考成績正在出爐。 2023年上半年，中國車市發(fā)生了重大的變化，價(jià)格戰(zhàn)和油電同價(jià)深刻影響了市場發(fā)...閱讀全文>>
價(jià)格直追寶馬X1，銷量卻難望其項(xiàng)背，GLB差在哪？
優(yōu)視汽車
2021-10-26
作為豪華汽車品牌的領(lǐng)頭羊，奔馳給人的感覺一向是高高在上，不僅體現(xiàn)在汽車售價(jià)方面，在維護(hù)保養(yǎng)方面，超高的零整比說明了什么叫“買車容易養(yǎng)車難”。...閱讀全文>>
價(jià)格和X1齊平，還有7座，136馬力的GLB夠不夠用？
GO車情報(bào)員
2020-05-11
答案先行：夠用。 可能很多人不理解啊，都說GLB這臺(tái)1.3T創(chuàng)造了奔馳有史以來最孱弱的動(dòng)力，在網(wǎng)上都被噴成篩子了，為什么還要說它夠用呢？別急...閱讀全文>>
買車家
2024-11-06
寶馬和奧迪一直是消費(fèi)者心中的兩大巨頭。然而，隨著市場競爭的加劇和新能源車的崛起，這兩款傳統(tǒng)豪強(qiáng)的價(jià)格也開始出現(xiàn)松動(dòng)，尤其是寶馬X1和奧迪Q3...閱讀全文>>
價(jià)格戰(zhàn)不等于減配 油電迎來榮耀之戰(zhàn) 燃油車漸成明日黃花
汽車鑒聞
2024-03-07
2023年，比亞迪實(shí)現(xiàn)了302萬+輛的銷量，在國內(nèi)車市拿下多組別銷冠的同時(shí)，還把“全球新能源汽車銷量冠軍”收入囊中，終于長成一家享譽(yù)全球的新...閱讀全文>>
價(jià)格相當(dāng)，X1和冒險(xiǎn)家買誰？
林海讀車
2022-08-09
車友“一錯(cuò)再錯(cuò)”說：“問一下X1和冒險(xiǎn)家的空間和動(dòng)力？”寶馬X1和林肯冒險(xiǎn)家是兩款入門級(jí)豪華SUV，價(jià)格有所重疊，這兩個(gè)車怎么選？我來對(duì)比一...閱讀全文>>
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