汽車 電池管理
汽車 電池管理
騏達(dá)
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車 電池管理相關(guān)資訊
蔡金盛
2023-01-16
動(dòng)力電池的使用壽命一般在4-5年左右。據(jù)業(yè)內(nèi)判斷，今年是第一批汽車電池報(bào)廢潮的起點(diǎn)。目前，京津冀正在加快建立區(qū)域回收體系，建設(shè)動(dòng)力電池追溯管...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-12-28
汽車熱管理就是給發(fā)動(dòng)機(jī)裝了一臺(tái)變頻空調(diào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候保持在最佳的冷卻水溫度，90度。 發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理系統(tǒng)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)之一是熱管理系統(tǒng)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
從電池的結(jié)構(gòu)上面來(lái)看，常說(shuō)的鋰電池是由電芯、管理（保護(hù)）單元、外殼等幾大部分組成，所以從電池的組成性能上面來(lái)看電芯并不是電池只是電池的一部分...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-21
比亞迪新能源汽車電瓶真的是終身質(zhì)保，PCM板包括管理芯片、MOS管、電阻、電容和PCB板等，這是管理系統(tǒng)。電芯的結(jié)構(gòu)包括正負(fù)極材料、電解液、...閱讀全文>>
陸莉婷
2021-01-04
新能源電動(dòng)車冬天續(xù)航里程下降5%以內(nèi)屬于正常。新能源電動(dòng)車具有實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)、優(yōu)化使用電池能量、延長(zhǎng)電池壽命和保證電池的使用安全等重要作用...閱讀全文>>
簡(jiǎn)述新能源汽車與傳統(tǒng)汽車電源系統(tǒng)的區(qū)別。
蔡金盛
2024-01-03
動(dòng)力電池?zé)峁芾頌楹诵呐c傳統(tǒng)汽車相比，新能源汽車熱管理要求高于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車熱管理系統(tǒng)更復(fù)雜，不僅有空調(diào)系統(tǒng)，而且新增電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等部...閱讀全文>>
選車小哥
2021-03-19
燃料電池汽車，不僅僅是燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力系統(tǒng)，通常還會(huì)配有鋰電池。因此，也可說(shuō)燃料電池車是氫電-鋰電混合動(dòng)力車。但要注意，在國(guó)家規(guī)定里，...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
電控系統(tǒng)由電池管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)構(gòu)成，管理電池組和控制電池的能量輸出以及調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速等，是連接新能源電池和電機(jī)的重要中間載體。...閱讀全文>>
汽車簡(jiǎn)報(bào)
2021-01-26
近日，據(jù)央視財(cái)經(jīng)頻道報(bào)道，韓國(guó)大邱市一臺(tái)正在充電的現(xiàn)代KONA起火，據(jù)悉，該車此前已經(jīng)被召回并更新了電池管理系統(tǒng)，據(jù)悉，韓國(guó)警方已經(jīng)進(jìn)行了現(xiàn)...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-17
由于斷路器的均壓電容和電磁式互感器及線路參數(shù)配合不當(dāng)而發(fā)生鐵磁諧振，出現(xiàn)持續(xù)的諧振過(guò)電壓。動(dòng)力電池系統(tǒng)故障按照故障發(fā)生的部位可以分為三類，即...閱讀全文>>
問答叫獸
2022-01-18
新能源汽車的電芯是電池，新能源汽車作為汽車產(chǎn)品，本身自然也就列入了汽車三包管理規(guī)定當(dāng)中。所以動(dòng)力電池作為新能源汽車的重要零部件，同樣受三包規(guī)...閱讀全文>>
小鵬汽車向G3用戶推Xmart OS 1.6版 多項(xiàng)功能優(yōu)化升級(jí)
liangjiaye
2019-09-26
升級(jí)完成后的小鵬G3全系將優(yōu)化LCC車道居中輔助、ACC自適應(yīng)巡航、ALC自動(dòng)變道輔助、智能泊車系統(tǒng)、BMS電池管理系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。...閱讀全文>>
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