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汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)

汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)

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歐藍(lán)德

歐藍(lán)德優(yōu)惠:↓萬(wàn)

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

分期:月供5478元起
車(chē)型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬(wàn)

汽車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)相關(guān)資訊

ute細(xì)分市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)一直是澳大利亞消費(fèi)者最受歡迎的細(xì)分市場(chǎng)之一

蔡金盛

2023-03-22

澳大利亞VFACTS官方12月新車(chē)注冊(cè)數(shù)據(jù)已經(jīng)出爐,揭秘2014年最暢銷(xiāo)的ute車(chē)型。Ute細(xì)分市場(chǎng)一直是最受澳大利亞消費(fèi)者歡迎的細(xì)分市場(chǎng)之...閱讀全文>>

一個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)—“大兩廂車(chē)”

一個(gè)獨(dú)特的細(xì)分市場(chǎng)—“大兩廂車(chē)”

車(chē)市白話文

2017-01-21

如今的汽車(chē)市場(chǎng)車(chē)型類(lèi)別可以說(shuō)是五花八門(mén)、種類(lèi)繁多,很多市面上設(shè)計(jì)比較傳統(tǒng)的轎車(chē)越來(lái)越不被年輕人所認(rèn)可,年輕人購(gòu)車(chē)時(shí)往往會(huì)比較重視格調(diào)和質(zhì)感。...閱讀全文>>

完善細(xì)分市場(chǎng) 北京現(xiàn)代全面布局

完善細(xì)分市場(chǎng) 北京現(xiàn)代全面布局

末來(lái)車(chē)市

2021-11-25

在剛剛結(jié)束的車(chē)展中,北京現(xiàn)代展臺(tái)熱鬧非凡,現(xiàn)場(chǎng)新車(chē)讓不少參展嘉賓、用戶、專業(yè)媒體駐足品鑒。北京現(xiàn)代新車(chē)之所以如此吸睛,一方面是其產(chǎn)品力足夠過(guò)...閱讀全文>>

【汽車(chē)人】Peter Henrich博士:在豪華細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先

【汽車(chē)人】Peter Henrich博士:在豪華細(xì)分市場(chǎng)保持領(lǐng)先

汽車(chē)人傳媒

2019-04-29

為了能夠真正地從一家汽車(chē)制造公司向“高檔出行領(lǐng)域領(lǐng)先的科技公司”轉(zhuǎn)型,寶馬提出了“全新第一戰(zhàn)略”三步走構(gòu)想,2019年則是“全新第一戰(zhàn)略”進(jìn)...閱讀全文>>

試車(chē)日志 | 細(xì)分市場(chǎng)再次細(xì)分 試駕全新哈弗大狗

試車(chē)日志 | 細(xì)分市場(chǎng)再次細(xì)分 試駕全新哈弗大狗

驅(qū)車(chē)有道家

2024-05-16

二月份試駕二代大狗的時(shí)候,我以為大狗這個(gè)產(chǎn)品后續(xù)就不會(huì)再更新了,結(jié)果哈弗突然告訴我們大狗又進(jìn)行了一次改款,著實(shí)讓我有點(diǎn)意外。不過(guò)多代同堂銷(xiāo)售...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政生效,細(xì)分市場(chǎng)收縮大局已定

新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政生效,細(xì)分市場(chǎng)收縮大局已定

禾顏閱車(chē)

2021-01-13

【導(dǎo)語(yǔ):現(xiàn)在提及新能源車(chē),如果不是考慮限行、限號(hào)政策,想必很多消費(fèi)者還是持著消極的態(tài)度,續(xù)航里程、安全性以及保值率一直是經(jīng)久不衰的話題,而現(xiàn)...閱讀全文>>

捷途汽車(chē)“旅行+”戰(zhàn)略再升級(jí) 全面進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)

捷途汽車(chē)“旅行+”戰(zhàn)略再升級(jí) 全面進(jìn)軍細(xì)分市場(chǎng)

myauto

2022-01-11

1月10日,中國(guó)首屆旅行+大會(huì)暨捷途汽車(chē)品牌之夜活動(dòng)在福州舉行。在這場(chǎng)以“我們的新旅途”為主題的未來(lái)旅行科技秀中,捷途汽車(chē)發(fā)布全新產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)...閱讀全文>>

小型SUV遠(yuǎn)景X3見(jiàn)縫插針,吉利汽車(chē)不放過(guò)任何細(xì)分市場(chǎng)

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麻辣車(chē)事

2017-08-28

麻辣車(chē)事原創(chuàng)稿件歡迎分享,轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 大家都認(rèn)為,小型SUV市場(chǎng)萎縮非常嚴(yán)重,但是,在成都國(guó)際車(chē)展上,不斷向上的吉利汽車(chē)卻推出了A0級(jí)...閱讀全文>>

新BMW X4創(chuàng)新風(fēng)范 細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)引領(lǐng)者

新BMW X4創(chuàng)新風(fēng)范 細(xì)分市場(chǎng)市場(chǎng)引領(lǐng)者

中山01

2020-06-20

作為中型豪華運(yùn)動(dòng)型多功能轎跑車(chē)(SAC)細(xì)分市場(chǎng)的開(kāi)拓者,BMW X4將BMW X車(chē)型堅(jiān)實(shí)有力的姿態(tài)與硬頂跑車(chē)運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅的風(fēng)范完美融合...閱讀全文>>

在小型SUV本田在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)

蔡金盛

2023-07-06

在小型SUV細(xì)分市場(chǎng),本田XR-V憑借出色的外觀設(shè)計(jì)和過(guò)硬的產(chǎn)品力一直有著不俗的市場(chǎng)表現(xiàn)。自上市以來(lái),XR-V在中國(guó)的累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)65萬(wàn)輛...閱讀全文>>

長(zhǎng)安汽車(chē)3款車(chē)型榮獲2020年度 CACSI細(xì)分市場(chǎng)第一

長(zhǎng)安汽車(chē)3款車(chē)型榮獲2020年度 CACSI細(xì)分市場(chǎng)第一

汽車(chē)簡(jiǎn)報(bào)

2020-10-19

10月15日,中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)在北京發(fā)布了2020年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)用戶滿意度指數(shù)(CACSI)測(cè)評(píng)結(jié)果。長(zhǎng)安汽車(chē)旗下CS35、CS55、逸動(dòng)三款車(chē)...閱讀全文>>

長(zhǎng)安福特探險(xiǎn)者:制勝細(xì)分市場(chǎng)

蔡金盛

2023-06-14

40萬(wàn)元買(mǎi)SUV有很多選擇,比如豪華品牌的中型SUV,或者合資品牌的中大型SUV。空間方面,市場(chǎng)上有很多選擇,但大多是前驅(qū)平臺(tái)。開(kāi)起來(lái)和20...閱讀全文>>

細(xì)分市場(chǎng)佼佼者,江淮汽車(chē)北京車(chē)展秀肌肉

細(xì)分市場(chǎng)佼佼者,江淮汽車(chē)北京車(chē)展秀肌肉

汽車(chē)天涯

2020-09-28

9月26日,江淮思皓X8上市。新車(chē)官方指導(dǎo)價(jià)8.38—12.98萬(wàn)元,共推出8款車(chē)型可選。思皓X8是江淮乘用車(chē)邁入3.0時(shí)代后的新款車(chē)型。 ...閱讀全文>>

細(xì)分市場(chǎng)的唯一選擇 蔚來(lái)ES8市場(chǎng)展望

問(wèn)答叫獸

2021-12-14

蔚來(lái)ES8外觀、內(nèi)飾、配置解讀電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為我們所有人不可避免的話題。比如北京2018年新能源指數(shù)已經(jīng)提前“預(yù)定”,新能源時(shí)代大踏步向我們...閱讀全文>>

豐田將市場(chǎng)細(xì)分之后再細(xì)分,推出威蘭達(dá)繼續(xù)瓜分家用SUV市場(chǎng)

豐田將市場(chǎng)細(xì)分之后再細(xì)分,推出威蘭達(dá)繼續(xù)瓜分家用SUV市場(chǎng)

汽車(chē)頭

2022-11-08

買(mǎi)車(chē)你最看重什么?有的人說(shuō)是顏值,有的人說(shuō)是品牌,但對(duì)于家用車(chē)而言,消費(fèi)者看重的永遠(yuǎn)是油耗,作為交通工具,貴不一定好,省油才是好車(chē)。相比燃油...閱讀全文>>

【2024 北京車(chē)展】專訪江鈴汽車(chē)黃勇:更深耕細(xì)分市場(chǎng)

【2024 北京車(chē)展】專訪江鈴汽車(chē)黃勇:更深耕細(xì)分市場(chǎng)

方玲

2024-04-26

在去年的基礎(chǔ)之上,今年我們也在深耕細(xì)分市場(chǎng),推出了更加場(chǎng)景化的一些產(chǎn)品。...閱讀全文>>

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2023款 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT四驅(qū)卓越版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)風(fēng)范版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊耀版 7座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)尊享版 5座停售 2023款 1.5T CVT兩驅(qū)卓越版 5座停售 2021款 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 改款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2021款 2.4L 四驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2021款 2.0L 兩驅(qū)曜動(dòng)版 5座停售 2020款 2020款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢行版 5座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座停售 2020款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座停售 2019款 2019款 2.4L 四驅(qū)致尊版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 7座 國(guó)V停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.4L 四驅(qū)致享版 5座 國(guó)V停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 7座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)VI停售 2019款 2.0L 兩驅(qū)暢享版 5座 國(guó)V停售 2018款 2018款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2018款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2018款 2.0L 兩驅(qū)嘉樂(lè)版 7座停售 2017款 2017款 2.0L 兩驅(qū)榮耀版 5座停售 2016款 2016款 2.4L 四驅(qū)豪華版 7座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)精英版 5座停售 2016款 2.4L 四驅(qū)尊貴版 7座停售 2016款 2.0L 兩驅(qū)風(fēng)尚版 5座停售
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