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汽車音響3分頻

汽車音響3分頻

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邁騰

邁騰優(yōu)惠:↓萬

官方報(bào)價(jià):廣州商家報(bào)價(jià):17.49-24.69萬

分期:月供5478元起
車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型

20.31萬

汽車音響3分頻相關(guān)資訊

紅旗h9喇叭是兩分頻還是三分頻

李珠

2024-08-26

紅旗 H9 的喇叭是兩分頻還是三分頻,這得具體看車型配置。一般來說,汽車音響的兩分頻是指由高音和中低音兩個(gè)喇叭單元來分段工作。高音單元負(fù)責(zé) ...閱讀全文>>

寶馬320li GT汽車音響無損改裝德國零點(diǎn)三分頻寶馬套裝

寶馬320li GT汽車音響無損改裝德國零點(diǎn)三分頻寶馬套裝

音改大師

2022-08-03

今天到店的是18款寶馬320li GT,車主今天在成都4S店剛提的新車,未上牌。因?yàn)橹霸囻{的時(shí)候已經(jīng)全方面了解過這款車,也試聽過這款車的音...閱讀全文>>

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?

蔡金盛

2024-05-13

要是想要得到一個(gè)完善的前聲場,遇到的第一個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系?還是選擇兩分頻體系?也就是前聲場應(yīng)該裝幾對(duì)喇叭。這個(gè)題目頗有爭議,有人...閱讀全文>>

想改裝一套主動(dòng)三分頻汽車音響,安裝嗽叭這塊前后門怎樣分配呢?

蔡金盛

2023-09-15

1、汽車音響主動(dòng)三分頻有三路,高音,中音,低音各一路,每路接一個(gè)單聲道功放。汽車音響三分頻有三種安裝方式:被動(dòng)三分頻:有點(diǎn)安裝調(diào)試簡單。2、...閱讀全文>>

汽車音響三分頻一定比兩分頻好嗎,汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎為什么

lizhu

2024-08-05

汽車音響三分頻一定比兩分頻好嗎,汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎為什么若想獲取一個(gè)完備的前聲場,面臨的首個(gè)問題便是究竟選取三分頻系統(tǒng)?...閱讀全文>>

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?

王一博

2022-08-23

汽車音響的三分頻喇叭比兩分頻要好一些嗎?要是想要得到一個(gè)完善的前聲場,遇到的第一個(gè)題目便是到底選擇三分頻體系?還是選擇兩分頻體系?也就是前聲...閱讀全文>>

汽車音響主動(dòng)分頻和被動(dòng)分頻的區(qū)別是什么

李苑麗

2020-12-29

被動(dòng)的音響系統(tǒng)簡單點(diǎn),性價(jià)比更高,容易得到更多車主的接受,所以被動(dòng)音響系統(tǒng),是很多音響愛好者初次音響升級(jí)的首選方案。主動(dòng)的音響系統(tǒng)音質(zhì)效果更...閱讀全文>>

汽車音響2分頻套裝喇叭在原有的基礎(chǔ)上怎么改裝變成三分頻喇叭?

蔡金盛

2023-11-22

1、兩分頻升級(jí)至三分頻就是加一個(gè)中音喇叭和把二分頻器換成三分頻器就可以了,如果你不很講究不換分頻器也可以,在接入中音喇叭前先接一個(gè)20-25...閱讀全文>>

惠州汽車音響三分頻倒模案例,復(fù)雜技術(shù)的簡單升級(jí)

惠州汽車音響三分頻倒模案例,復(fù)雜技術(shù)的簡單升級(jí)

川雨玩車

2019-09-09

音樂能夠感悟百味人生,俗話說“抽刀斷水水更流,舉杯消愁愁更愁”,但是,聽歌一曲盡解憂。 優(yōu)質(zhì)的音樂聽多了會(huì)上癮,改音響也一樣,細(xì)微的變化就足...閱讀全文>>

大眾Polo升級(jí)德國德高兩分頻汽車音響——烏市慧聲汽車音響

蔡金盛

2023-11-29

作為汽車上唯一的娛樂系統(tǒng),汽車音響的品質(zhì)非常重要,不僅能緩解駕駛疲勞,還能提供愉悅舒適的駕駛體驗(yàn)。大眾POLO原車音響系統(tǒng)的配置不夠完善,導(dǎo)...閱讀全文>>

改裝汽車音響三分頻大概要多少錢啊!

蔡金盛

2023-10-07

根據(jù)預(yù)算的不同需求,汽車音響改裝的浮動(dòng)空空間比較大,從幾十萬到幾萬不等。如果你是新手玩家,可以試一試,讓自己先慢慢學(xué)會(huì)辨別效果,然后補(bǔ)上缺的...閱讀全文>>

汽車音響玩主動(dòng)2分頻,喇叭線的接線方法,說得越詳細(xì)越好。

蔡金盛

2023-10-18

接法一般分三部分: 電:長電,ACC,地線輸入信號(hào):左聲道,右聲道 (兩進(jìn))前左,前右,后左,后右,超低 L+R (6進(jìn))RCA 輸出到功放...閱讀全文>>

改裝汽車音響時(shí),選擇同軸喇叭還是分頻喇叭好

蔡金盛

2023-11-23

同軸喇叭是在同一個(gè)軸心上除了有中低音揚(yáng)聲器之外還有高音揚(yáng)聲器,分別負(fù)責(zé)重放高音和中低音。改裝汽車音響時(shí),選擇同軸還是分頻喇叭是個(gè)需要慎重考慮...閱讀全文>>

改汽車音響,分頻喇叭和同軸喇叭有什么區(qū)別?

蔡金盛

2023-09-06

1、同軸喇叭的中低音單元和高音單元位于同一軸上,正面看起來是兩個(gè)同心圓,故稱同軸喇叭,中低端車型的原廠喇叭大多是這種。它成本相對(duì)低廉,構(gòu)造簡...閱讀全文>>

臺(tái)州音響改裝,臺(tái)州長安CS75汽車音響改裝升級(jí)黃金聲學(xué)三分頻

臺(tái)州音響改裝,臺(tái)州長安CS75汽車音響改裝升級(jí)黃金聲學(xué)三分頻

汽車趣話

2018-12-30

臺(tái)州音響改裝,臺(tái)州長安CS75汽車音響改裝升級(jí)黃金聲學(xué)三分頻,長安CS75是一款全新的城市SUV,整體外形霸氣硬朗,車身極具力量感,張力十足...閱讀全文>>

大眾邁騰升級(jí)埃曼德高汽車音響兩分頻+備胎低音,聲音擁有立體感

大眾邁騰升級(jí)埃曼德高汽車音響兩分頻+備胎低音,聲音擁有立體感

扯扯汽車音響知識(shí)

2021-12-13

大眾邁騰車主作為一位旅途愛好者,旅途的相伴怎能少得了發(fā)燒音樂的相伴。邁騰原車?yán)仍谟昧弦约凹?xì)節(jié)做工方面相對(duì)其它車型來說還算是比較扎實(shí),但車主...閱讀全文>>

汽車音響前聲場主動(dòng)三分頻后聲場兩分頻怎么接法

蔡金盛

2024-01-11

1、若是 LC 分頻,分頻器前“+”接放大器輸出的“+”,“—”接放大器輸出的“—”。分頻器后面接就要注意了,分頻輸出有“H(高)”和“L(...閱讀全文>>

汽車音響主動(dòng)三分頻什么接功放

蔡金盛

2023-11-28

汽車音響主動(dòng)三分頻有三路,高音,中音,低音各一路,每路接一個(gè)單聲道功放。汽車音響三分頻有三種安裝方式:1、被動(dòng)三分頻:有點(diǎn)安裝調(diào)試簡單。節(jié)省...閱讀全文>>

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2024款 2024款 380TSI DSG至尊版24.69萬 2024款 380TSI DSG尊貴版大邁包22.59萬 2024款 380TSI DSG尊貴版20.99萬 2024款 300TSI DSG尊享版顯眼包18.99萬 2024款 300TSI DSG尊享版17.99萬 2024款 200萬輛眾享款 280TSI DSG舒適型17.49萬 2023款 2023款 380TSI DSG基本型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 380TSI DSG旗艦型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 330TSI DSG豪華型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG領(lǐng)先型停售 2023款 200萬輛紀(jì)念版 280TSI DSG舒適型停售 2021款 2021款 330TSI DSG 30周年紀(jì)念版停售 2020款 2020款 380TSI DSG豪華型停售 2020款 380TSI DSG旗艦型停售 2020款 380TSI DSG尊貴型停售 2020款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2020款 330TSI DSG豪華型停售 2020款 330TSI DSG尊貴型停售 2020款 280TSI DSG舒適型停售 2019款 2019款 380TSI DSG旗艦型 國VI停售 2019款 330TSI DSG領(lǐng)先型 國V停售 2019款 330TSI DSG豪華型 國V停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國VI停售 2019款 280TSI DSG舒適型 國V停售 2018款 2018款 380TSI DSG尊貴型停售 2018款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2018款 330TSI DSG豪華型停售 2018款 330TSI DSG尊貴型停售 2018款 280TSI DSG越享型停售 2017款 2017款 380TSI DSG豪華型停售 2017款 380TSI DSG旗艦型停售 2017款 380TSI DSG尊貴型停售 2017款 330TSI DSG領(lǐng)先型停售 2017款 330TSI DSG豪華型停售 2017款 330TSI DSG尊貴型停售 2017款 280TSI DSG舒適型停售 2016款 2016款 1.8TSI DSG智享豪華型停售 2016款 1.8TSI DSG智享舒適型停售 2016款 1.8TSI 25周年紀(jì)念版停售 2015款 2015款 改款 2.0TSI DSG豪華型停售 2015款 改款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 改款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 2.0TSI DSG豪華型 停售 2015款 2.0TSI DSG旗艦型停售 2015款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2015款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2015款 1.8TSI DSG豪華型停售 2015款 1.8TSI DSG尊貴型 停售 2015款 1.4TSI DSG豪華型 停售 2013款 2013款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2013款 2.0TSI DSG豪華型停售 2013款 2.0TSI DSG至尊型停售 2013款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2013款 1.8TSI DSG豪華型停售 2013款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2013款 1.4TSI DSG藍(lán)驅(qū)版停售 2012款 2012款 3.0FSI DSG旗艦型停售 2012款 2.0TSI DSG豪華型停售 2012款 2.0TSI DSG至尊型停售 2012款 2.0TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.8TSI DSG領(lǐng)先型停售 2012款 1.8TSI DSG豪華型停售 2012款 1.8TSI DSG尊貴型停售 2012款 1.4TSI DSG豪華型停售 2012款 1.4TSI DSG舒適型停售 2011款 2011款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 2.0TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)豪華型停售 2011款 1.8TSI 自動(dòng)舒適型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)精英型停售 2011款 1.4TSI 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型停售 2010款 2010款 1.4TSI DSG精英型停售 2009款 2009款 2.0TSI DSG豪華型停售 2008款 2008款 2.0TSI 自動(dòng)豪華型停售
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