為什么中國(guó)汽車
為什么中國(guó)汽車
榮威i5
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
為什么中國(guó)汽車相關(guān)資訊
中國(guó)汽車壽命不到美國(guó)的一半！國(guó)人為什么那么熱衷換新車？
知嘹汽車
2022-07-09
知嘹汽車/陳壹 如果要做一個(gè)世界換車頻率最高國(guó)家的排名，中國(guó)一定在前列。 國(guó)人喜歡換車的習(xí)慣，其實(shí)是最近這些年才有的，畢竟生活水平提高了不少...閱讀全文>>
中國(guó)汽車為什么越來(lái)越便宜，因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)不再依賴進(jìn)口！
lizhu
2023-02-23
汽車工業(yè)與鋼鐵工業(yè)密切相關(guān)。沒(méi)有鋼，就沒(méi)有汽車。正是因?yàn)橛辛虽撹F，汽車才成為一個(gè)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。分國(guó)別來(lái)看，中國(guó)是唯一產(chǎn)銷量超過(guò)2000萬(wàn)輛...閱讀全文>>
中國(guó)汽車設(shè)計(jì)為什么繞不開長(zhǎng)安新科技智慧美學(xué)理念？
汽車很聽話
2021-05-01
日前，一場(chǎng)由車企高管、服裝設(shè)計(jì)師、攝影師、汽車欄目主編組成的跨界直播對(duì)話被刷屏?？此坡o(wú)邊際的旅行訪談+談話訪談，這場(chǎng)名為“逐美之行·無(wú)界漫...閱讀全文>>
不遠(yuǎn)萬(wàn)里，中國(guó)汽車為什么要去CES？
喻欽濤
2025-01-08
隨車電動(dòng)智能化加速，汽車的科技屬性越來(lái)越強(qiáng)，CES已經(jīng)越來(lái)越成為車企秀“黑科技”的舞臺(tái)，是汽車玩家們的“兵家必爭(zhēng)之地”。...閱讀全文>>
從1到500萬(wàn)，為什么是比亞迪打開“中國(guó)汽車”大格局？
晨報(bào)車尚
2023-08-11
? 8月9日晚，比亞迪在深圳總部宣布第 500 萬(wàn)輛新能源汽車下線，一眾中國(guó)自主品牌和新勢(shì)力新能源車氣勢(shì)軒昂地列陣于比亞迪總部廣場(chǎng)，諸多品牌...閱讀全文>>
喻欽濤
2023-08-11
在中國(guó)，他們叫一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安、上汽、廣汽、奇瑞、吉利……但在海外，他們只有一個(gè)名字，那就是“中國(guó)汽車”。...閱讀全文>>
?連美國(guó)、日本的一半都不到，中國(guó)汽車壽命為什么這么低？
極智動(dòng)力
2022-06-01
作為代步工具，現(xiàn)在很多家庭都用上了汽車，但汽車的壽命卻不是無(wú)限的，而是有限的，比起人類的壽命要短的多，所以在買車時(shí)，汽車的耐久性、實(shí)用性是非...閱讀全文>>
為什么這款發(fā)動(dòng)機(jī)能獲得中國(guó)汽車風(fēng)云盛典評(píng)委會(huì)年度特別獎(jiǎng)？
汽車很聽話
2021-01-27
最近，中央廣播電視總臺(tái)主辦的《2020中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》備受行業(yè)關(guān)注，旨在挑選出針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，消費(fèi)者認(rèn)可并具有指導(dǎo)性、體現(xiàn)未來(lái)趨勢(shì)的年度車型...閱讀全文>>
為什么說(shuō)33.5萬(wàn)元起的坦克500，讓中國(guó)汽車更強(qiáng)大？
Nice好車
2021-11-23
11月19日，坦克500在廣州車展正式開啟全國(guó)預(yù)售，共推出商務(wù)版、運(yùn)動(dòng)版及定制版三個(gè)版本，同時(shí)提供5座、7座車型可選，預(yù)售價(jià)格為33.5萬(wàn)元...閱讀全文>>
為什么中國(guó)汽車變革亟需“長(zhǎng)城文化”？
汽車頭條
2020-12-04
從帶著VV7 PHEV遠(yuǎn)赴阿拉善沙漠，以車手身份參加挑戰(zhàn)賽，到帶領(lǐng)著70人的高管團(tuán)隊(duì)親自上陣跑完馬拉松，再到登上《時(shí)尚先生》雜志封面，解讀自...閱讀全文>>
獲得中國(guó)汽車健康指數(shù)歷史最高分的，為什么是漢？
潘宇民
2021-04-25
漢的健康安全得到中國(guó)汽車工程研究院權(quán)威認(rèn)證，獲得“中國(guó)汽車健康指數(shù)”五星評(píng)價(jià)及2020年度推薦車型榮譽(yù)。...閱讀全文>>
皆電
2023-08-29
8月9日夜晚，海闊天空，在深圳坪山比亞迪第500萬(wàn)輛新能源車下線儀式上，57歲的王傳福罕見地流下了眼淚。有人數(shù)過(guò)，他一共哽咽了三次。 在現(xiàn)場(chǎng)...閱讀全文>>
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