中端suv汽車
中端suv汽車
Macan
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
中端suv汽車相關(guān)資訊
智己汽車全球?qū)崿F(xiàn)，“一段式端到端大模型”
久紅瓜汽車
2024-10-30
今日，在智能駕駛技術(shù)日，智己汽車宣布IM AD 3.0率先為智駕系統(tǒng)注入人工智能生成式“直覺(jué)”，正式開(kāi)啟“直覺(jué)”智駕新時(shí)代。“直覺(jué)智駕”的核...閱讀全文>>
智己汽車引領(lǐng)，“一段式端到端大模型”實(shí)現(xiàn)
IG汽車
2024-10-30
今日，在智能駕駛技術(shù)日，智己汽車宣布IM AD 3.0率先為智駕系統(tǒng)注入人工智能生成式“直覺(jué)”，正式開(kāi)啟“直覺(jué)”智駕新時(shí)代?！爸庇X(jué)智駕”的核...閱讀全文>>
騰勢(shì)SUV來(lái)N7了，D9訂單超5萬(wàn)，騰勢(shì)在中端市場(chǎng)穩(wěn)了？
阿喵汽車本人
2023-01-18
新年新篇章，萬(wàn)物始相新。1月11日，騰勢(shì)汽車在深圳總部舉辦“一起讓美好發(fā)生——2023年騰勢(shì)汽車溝通日”的活動(dòng)。這是一場(chǎng)十分具有誠(chéng)心實(shí)意的對(duì)...閱讀全文>>
理想汽車發(fā)布端到端 +VLM 全新自動(dòng)駕駛技術(shù)架構(gòu)
名車有約
2024-07-05
2024年7月5日，理想汽車在2024智能駕駛夏季發(fā)布會(huì)宣布將于7月內(nèi)向全量理想AD Max用戶推送“全國(guó)都能開(kāi)”的無(wú)圖NOA，并將于7月內(nèi)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2023-02-20
汽車發(fā)電機(jī)端蓋的作用是固定轉(zhuǎn)子、定子、整流器和電刷組件，發(fā)電機(jī)的作用是作為汽車的主要電源，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，向除啟動(dòng)機(jī)外的所有用電設(shè)備供電...閱讀全文>>
電動(dòng)湃
2024-05-22
做智能駕駛挺難的，其實(shí)，做智能駕駛科普，也很難。 畢竟，機(jī)械結(jié)構(gòu)看得見(jiàn)、摸得著，用聰明的大腦想一想，總能勾勒出一個(gè)大概，但觸及智能駕駛，且不...閱讀全文>>
汽車端到端大模型：AI對(duì)駕駛規(guī)則的深度學(xué)習(xí)
汽車族傳媒
2024-04-16
從2023年ChatGPT的橫空出世，再到今年Sora模型的誕生，端到端大模型在多個(gè)領(lǐng)域都展現(xiàn)出了其強(qiáng)大的潛力，在汽車行業(yè)中亦是如此。 何為...閱讀全文>>
通過(guò)合資品牌中端轎車真實(shí)售價(jià)，找出中端、高端車的新價(jià)格分水嶺
天和Auto
2023-11-25
中端轎車是合資品牌曾經(jīng)的銷量基石，其強(qiáng)大的陣容幾乎形成堅(jiān)不可摧的格局。 同時(shí)車輛售價(jià)普遍在20萬(wàn)左右起步，主攻的是20-30萬(wàn)的價(jià)格帶；比如...閱讀全文>>
為何燃油動(dòng)力中端中大型SUV普遍冷門，中端車用戶更愛(ài)電動(dòng)車嗎
天和Auto
2024-01-18
淘汰燃油車需要一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，但具體到中端、中大型SUV則要另當(dāng)別論。 現(xiàn)階段的中端C級(jí)SUV幾乎全數(shù)冷門，至少再?zèng)]有月銷量能上萬(wàn)輛的存在；...閱讀全文>>
健頓講車
2024-10-29
今日，在智能駕駛技術(shù)日，智己汽車宣布IM AD 3.0率先為智駕系統(tǒng)注入人工智能生成式“直覺(jué)”，正式開(kāi)啟“直覺(jué)”智駕新時(shí)代?！爸庇X(jué)智駕”的核...閱讀全文>>
增程式的主戰(zhàn)場(chǎng)應(yīng)在中端市場(chǎng)
中國(guó)汽車報(bào)
2023-02-05
中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)近日聯(lián)合相關(guān)單位編寫并發(fā)布了《中國(guó)增程式電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》），《報(bào)告》指出，伴隨新能源汽車發(fā)展和增程式...閱讀全文>>
30萬(wàn)級(jí)SUV，中端合資PK二線豪華，漢蘭達(dá)和凱迪拉克XT5
SUV大師
2019-10-11
在30萬(wàn)級(jí)中型SUV市場(chǎng)，豐田漢蘭達(dá)算是一款標(biāo)桿車型，憑借著極高的質(zhì)量穩(wěn)定性、低故障率、高保值率贏得“同級(jí)標(biāo)桿車”稱號(hào)。而凱迪拉克XT5是有...閱讀全文>>
智己汽車端到端技術(shù)，自動(dòng)駕駛Next Level新標(biāo)桿
搜斗說(shuō)車
2024-10-31
2024年初，車企在智駕領(lǐng)域比拼的還是開(kāi)城數(shù)量，如今，被特斯拉帶火的端到端大模型上車，已成為智駕輿論戰(zhàn)的新陣地。 盡管端到端上車如火如荼，也...閱讀全文>>
配置升級(jí)！新款漢蘭達(dá)繼續(xù)引領(lǐng)中端SUV市場(chǎng)
愛(ài)車途聞
2017-05-09
日前，網(wǎng)上流傳一組豐田新款漢蘭達(dá)的國(guó)內(nèi)專利圖。據(jù)了解，這屬于漢蘭達(dá)的中期改款樣式，但廣汽豐田暫時(shí)并沒(méi)有同步更新的計(jì)劃，因?yàn)榫驮谧蛱?，廣汽豐田...閱讀全文>>
數(shù)說(shuō)智能汽車 小鵬實(shí)現(xiàn)了端到端閉環(huán)研發(fā)
車行生活
2019-11-01
現(xiàn)在敢于以自動(dòng)駕駛、與研發(fā)實(shí)力為最大亮點(diǎn)而大談特談的造車新勢(shì)力并不多。畢竟無(wú)論技術(shù)多么可行，理念多么先進(jìn)，這一刻落不到量產(chǎn)和市場(chǎng)，不免有些P...閱讀全文>>
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