中國汽車的機(jī)遇
中國汽車的機(jī)遇
Cayenne
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
中國汽車的機(jī)遇相關(guān)資訊
機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存！江鈴小麒麟如何借助“降價(jià)潮”再獲機(jī)遇
侯憲勇
2023-05-11
雖說以“蔚小理”為代表的走中高端路線的新勢力廠商,長時(shí)間占據(jù)著社交媒體的頭條,獲得了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注與討論...閱讀全文>>
文書車云
2019-02-14
文 / 夢路 度過春節(jié)假期，復(fù)工回來后，第一件事就是打開銷量網(wǎng)站，想要看看在2019年第一個(gè)月，哪些車企能夠取得“開門紅”。 其中自主品牌陣...閱讀全文>>
中國汽車出口量躍居全球第二，國產(chǎn)品牌的機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存
老司機(jī)侃侃車兒
2022-10-14
文/土木 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2022年8月中國汽車出口量達(dá)30.8萬輛，同比增長65%，這也是歷史上首次單月超過30萬輛。 而從今年1-8...閱讀全文>>
中國汽車出口機(jī)遇到了嗎？ 機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存，有瓶頸也有天花板
玩電8
2023-07-26
關(guān)于出口的數(shù)據(jù)，很喜人 就近三年的數(shù)據(jù)來看，2021年全年出口超200萬輛，打破了之前在百萬輛左右的局面，次于德國； 2022年全年出口超3...閱讀全文>>
「人汽」抓機(jī)遇，贏賽點(diǎn)，中國汽車如何打通“雙循環(huán)”
人汽
2022-06-16
作者：管宏業(yè) 當(dāng)前，國內(nèi)新能源汽車發(fā)展勢頭旺、后勁足，正是構(gòu)建雙循環(huán)格局的好時(shí)機(jī)。 年初以來，新能源汽車延續(xù)高增長態(tài)勢，5月份產(chǎn)銷雙雙超過4...閱讀全文>>
中國汽車保有量有望超美國成全球第一，寶能汽車深入研發(fā)緊抓機(jī)遇
侯憲勇
2020-12-11
國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，使得消費(fèi)能力不斷提升，在中國市場上，汽車也早已成為普羅大眾的“日用品”，買車成為更容易的事情。...閱讀全文>>
車市觀察：后3000萬輛時(shí)代，中國汽車迎來三大發(fā)展機(jī)遇
車市談
2024-02-06
從1953年到2023年，僅用70年的時(shí)間，中國汽車產(chǎn)業(yè)便走完了從無到有、從有到大、從大到強(qiáng)的發(fā)展歷程。如今，中國汽車進(jìn)入了后3000萬輛時(shí)...閱讀全文>>
長城汽車孟祥軍：芯片短缺從長遠(yuǎn)看是中國汽車從大到強(qiáng)的關(guān)鍵機(jī)遇
Myautotime
2021-05-28
一個(gè)企業(yè)，冠名一場馬拉松賽事，多見；一個(gè)企業(yè)，自辦一場馬拉松賽事，鮮見。 因去年疫情原因被迫停辦的長城汽車馬拉松賽得以回歸。2021年5月1...閱讀全文>>
商用車新視界
2024-01-03
2023年的輕卡市場并未如預(yù)期般大幅回升，但這并不意味著未來的市場前景黯淡。相反，市場的平靜背后隱藏著波瀾起伏，預(yù)示著未來競爭將更加劇烈。對(duì)...閱讀全文>>
國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心原誠寅：中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇挑戰(zhàn)和應(yīng)對(duì)策略
第一電動(dòng)網(wǎng)
2021-06-22
2021年6月17日-19日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的第11屆中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。站在新五年起點(diǎn)上，本屆論壇以“新起點(diǎn) 新戰(zhàn)略 新格...閱讀全文>>
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