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中國(guó)汽車業(yè)落后

中國(guó)汽車業(yè)落后

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《流浪地球2》的火爆和中國(guó)汽車業(yè)的突破,竟如此相似?

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功夫汽車

2023-02-01

久違三年的新春“煙火氣”,終于回到了我們身邊。 對(duì)老廣來(lái)說(shuō),濃厚的“年味”離不開(kāi)三件事——人山人海的傳統(tǒng)花市、闔家團(tuán)圓的年夜飯,還有親朋聚會(huì)...閱讀全文>>

為什么中國(guó)汽車業(yè)前所未有地自信?因?yàn)閵^斗者們“敢為”!

為什么中國(guó)汽車業(yè)前所未有地自信?因?yàn)閵^斗者們“敢為”!

功夫汽車

2022-01-03

2021年,大國(guó)崛起的步伐,鏗鏘有力。 從疫情控制“標(biāo)兵”到全球經(jīng)濟(jì)“龍頭”,從“中國(guó)人不吃這一套”到孟晚舟回國(guó),從開(kāi)創(chuàng)中國(guó)太空站到發(fā)力諸多...閱讀全文>>

獻(xiàn)禮中法建交55周年,中國(guó)汽車業(yè)成功“出?!狈▏?guó)

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汽車年輪

2019-10-17

由中國(guó)商務(wù)部主辦,商務(wù)部外貿(mào)發(fā)展事務(wù)局(以下簡(jiǎn)稱“商務(wù)部貿(mào)發(fā)局”)和中國(guó)機(jī)械國(guó)際合作股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中機(jī)國(guó)際”)聯(lián)合承辦的2019中...閱讀全文>>

“小心中國(guó)車,你們已經(jīng)落后了!”

“小心中國(guó)車,你們已經(jīng)落后了!”

汽車商業(yè)評(píng)論

2023-03-03

撰文?/ 溫 莎編輯?/ 周 洲設(shè)計(jì)?/ 師玉超 2022年,每一位走出挪威奧斯陸機(jī)場(chǎng)的旅客,都可以看到航站樓里巨大的紅旗廣告和紅旗產(chǎn)品展示...閱讀全文>>

為消費(fèi)者引航,為汽車業(yè)指路,“中國(guó)年度車”的責(zé)任與堅(jiān)守

為消費(fèi)者引航,為汽車業(yè)指路,“中國(guó)年度車”的責(zé)任與堅(jiān)守

風(fēng)格車評(píng)

2021-12-16

2021年12月14日,被譽(yù)為中國(guó)車壇奧斯卡的“2022中國(guó)年度車”評(píng)選活動(dòng)在北京751D·PARK北京時(shí)尚設(shè)計(jì)廣場(chǎng)第一車間圓滿舉行,各個(gè)獎(jiǎng)...閱讀全文>>

福特CEO:中國(guó)新能源車太牛了,我們落后了

福特CEO:中國(guó)新能源車太牛了,我們落后了

Nice好車

2024-09-18

得益于強(qiáng)大的技術(shù)發(fā)展、供應(yīng)鏈體系,中國(guó)品牌在新能源賽道上快速發(fā)展,包括比亞迪、鴻蒙智行等都讓不少海外品牌感到望塵莫及,其中福特的CEO吉姆·...閱讀全文>>

豐田全方位電動(dòng)化“王炸組合”將深刻影響中國(guó)汽車業(yè)

豐田全方位電動(dòng)化“王炸組合”將深刻影響中國(guó)汽車業(yè)

車?yán)遄?/p>

2021-12-16

“今年新能源汽車市場(chǎng)的增長(zhǎng)超出預(yù)期,但符合邏輯。” 近日,中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)2021年度...閱讀全文>>

中國(guó)新能源車推動(dòng)全球汽車業(yè)“躍遷”

中國(guó)新能源車推動(dòng)全球汽車業(yè)“躍遷”

商業(yè)觀察

2023-08-26

編者按 中國(guó)新能源汽車的先發(fā)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)向技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、合作優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化,并成為全球汽車業(yè)變革的引領(lǐng)者。在全產(chǎn)業(yè)鏈不斷創(chuàng)新突破的大背景下,中國(guó)...閱讀全文>>

保時(shí)捷,一夜之間讓中國(guó)新能源落后了整整一代?

保時(shí)捷,一夜之間讓中國(guó)新能源落后了整整一代?

大虎悠

2021-04-05

保時(shí)捷 Taycan 是近期電動(dòng)汽車領(lǐng)域里被提及次數(shù)僅次于特斯拉的存在了,雖然大多數(shù)被提及的原因都和死機(jī)、黑屏、拋錨、失去動(dòng)力等有關(guān)。但是不...閱讀全文>>

英國(guó)突然“變臉”禁用華為,德國(guó)為何加大對(duì)中國(guó)汽車業(yè)投資?

英國(guó)突然“變臉”禁用華為,德國(guó)為何加大對(duì)中國(guó)汽車業(yè)投資?

車經(jīng)社

2020-07-16

導(dǎo)讀:我們的出路只有一條,那就是勝利。 7月14日,英國(guó)決定“追隨”美國(guó),正式宣布禁用華為5G設(shè)備,并將在未來(lái)七年內(nèi)清除現(xiàn)有設(shè)備。 對(duì)于華為...閱讀全文>>

自動(dòng)駕駛不再是特斯拉獨(dú)有,這次中國(guó)車企沒(méi)有落后

自動(dòng)駕駛不再是特斯拉獨(dú)有,這次中國(guó)車企沒(méi)有落后

DearAuto

2018-04-25

不同的人去看車展的目的各不相同,有的人是為了看車,有的人則為了看車模,對(duì)我們這些所謂的業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō),大型車展則是觀察一家汽車企業(yè)綜合實(shí)力和品...閱讀全文>>

一周·故事丨愛(ài)麗舍,給中國(guó)汽車業(yè)留下了什么?

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映車

2017-02-27

光聽(tīng)到愛(ài)麗舍的名字,就覺(jué)得這款車的外觀一定是優(yōu)雅的,如一個(gè)有氣質(zhì)的姑娘緩緩地像你走來(lái),又如一個(gè)優(yōu)雅的王子在向你招手。 這是東風(fēng)雪鐵龍旗下愛(ài)麗...閱讀全文>>

助中國(guó)汽車業(yè)騰飛 C-NCAP促汽車更安全

助中國(guó)汽車業(yè)騰飛 C-NCAP促汽車更安全

蘇州01

2019-10-30

五千載悠悠華夏中國(guó)夢(mèng),七十載風(fēng)雨歷程復(fù)興路。新中國(guó)成立70年來(lái),從白手起家到如今穩(wěn)居世界第二大經(jīng)濟(jì)體位置...閱讀全文>>

智能化是汽車未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),中國(guó)沒(méi)有落后

智能化是汽車未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)的制高點(diǎn),中國(guó)沒(méi)有落后

DearAuto

2018-12-13

10月24日,港珠澳大橋正式通車;11月12日,“人造太陽(yáng)”取得了重大突破;11月28日,長(zhǎng)安汽車成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄,達(dá)成“最大規(guī)模的自...閱讀全文>>

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