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汽車(chē)電池液冷技術(shù)

汽車(chē)電池液冷技術(shù)

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汽車(chē)電池液冷技術(shù)相關(guān)資訊

液冷、超薄、高耐用,五菱紅1號(hào)電池讓新能源商用車(chē)邁了一大步

液冷、超薄、高耐用,五菱紅1號(hào)電池讓新能源商用車(chē)邁了一大步

EV世紀(jì)

2024-01-26

新能源乘用車(chē)也就是家用車(chē)領(lǐng)域,在這幾年內(nèi)技術(shù)發(fā)展簡(jiǎn)直日新月異,然而一般消費(fèi)者可能接觸比較少的新能源商用車(chē)方面,三電等核心技術(shù)一直停滯不前,多...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)電池回收技術(shù),新能源汽車(chē)的廢棄電池污染問(wèn)題怎么解決?

蔡金盛

2023-06-25

12月18日,《京津冀地區(qū)新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)實(shí)施方案》正式發(fā)布。該實(shí)施方案有望在2020年之前建立合理有序的電池回收體系,同時(shí)...閱讀全文>>

新能源汽車(chē)電池技術(shù)之爭(zhēng):固態(tài)電池與燃料電池誰(shuí)將領(lǐng)跑?

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汽扯扒談

2024-06-12

汽車(chē)信息網(wǎng)6月9日訊 近年來(lái),燃料電池和固態(tài)電池逐漸成為新能源汽車(chē)領(lǐng)域又一熱門(mén)話題。一項(xiàng)項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的突破,將如何影響新能源汽車(chē)的發(fā)展走向和格...閱讀全文>>

汽車(chē)電池技術(shù)最新突破

蔡金盛

2022-12-12

今天,汽車(chē)小編與朋友們分享了汽車(chē)電池技術(shù)的最新突破。那么汽車(chē)電池技術(shù)的最新突破是什么呢?汽車(chē)電池技術(shù)的突破,足以說(shuō)明時(shí)代的進(jìn)步,足以說(shuō)明汽車(chē)...閱讀全文>>

高性能軸向磁通電機(jī)+液冷圓柱電池!奔馳亮相全新概念車(chē)

高性能軸向磁通電機(jī)+液冷圓柱電池!奔馳亮相全新概念車(chē)

AutoLab

2023-06-21

幾天前,奔馳公布了一臺(tái)電動(dòng)概念跑車(chē),它的名字叫Vision One-Eleven。這臺(tái)車(chē)的亮相,讓外界對(duì)奔馳的電動(dòng)技術(shù)儲(chǔ)備有了全新的認(rèn)知。并...閱讀全文>>

試駕思皓愛(ài)跑 有液冷蜂窩電池加碼更安全

試駕思皓愛(ài)跑 有液冷蜂窩電池加碼更安全

為啥換這車(chē)

2022-07-31

“思皓愛(ài)跑”一個(gè)光聽(tīng)名字就自帶運(yùn)動(dòng)屬性的新車(chē),一共推出了5款配置,售價(jià)區(qū)間定在了13.99萬(wàn)-19.99萬(wàn)元。 沒(méi)錯(cuò),這是一款絕對(duì)親民的純電...閱讀全文>>

比亞迪電池技術(shù)世界排名 比亞迪電池技術(shù)世界排名第一

蔡金盛

2023-06-13

近年來(lái),比亞迪汽車(chē)的發(fā)展可以說(shuō)是相當(dāng)迅猛。很多人愿意購(gòu)買(mǎi)比亞迪汽車(chē)的主要原因是對(duì)刀片電池感興趣。很多不了解比亞迪電池技術(shù)的朋友可能會(huì)疑惑,這...閱讀全文>>

新能源汽車(chē):馬達(dá)和電池的“熱控制”技術(shù)

新能源汽車(chē):馬達(dá)和電池的“熱控制”技術(shù)

汽車(chē)壹周談

2023-02-03

在電動(dòng)汽車(chē)興起的今天,各個(gè)汽車(chē)廠商都在關(guān)注一個(gè)名叫“熱控制”的技術(shù)。 該技術(shù)的火熱,主要是因?yàn)楝F(xiàn)在純電動(dòng)汽車(chē)的高性能化,對(duì)馬達(dá)和電池的有效控...閱讀全文>>

比亞迪宋proev的電池是風(fēng)冷還是液冷

比亞迪宋proev的電池是風(fēng)冷還是液冷

問(wèn)答叫獸

2022-03-09

比亞迪宋proev的電池是風(fēng)冷的,比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款SUV,比亞迪宋pro的長(zhǎng)寬高分別是4650毫米,1860毫米,1700毫...閱讀全文>>

新能源電池維修更換 新能源電池維修技術(shù) 新能源汽車(chē)鋰電池

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不一樣的是汽車(chē)

2019-07-30

是一家新時(shí)代下的國(guó)有控股高科技上市公司和全球領(lǐng)先的綠色智慧出行一體化解決方案提供商,致力于為用戶創(chuàng)造電動(dòng)化、智能化、個(gè)性化的極致駕乘體驗(yàn),構(gòu)...閱讀全文>>

榮威的車(chē)電池包是風(fēng)冷還是液冷

陳亞蘭

2020-04-23

榮威的車(chē)電池包是風(fēng)冷,電池包的最大外形要滿足整車(chē)安裝空間的要求,設(shè)計(jì)時(shí)注意考慮電池包的安裝與維護(hù)。...閱讀全文>>

先進(jìn)液冷技術(shù) 確保出行安全無(wú)憂

先進(jìn)液冷技術(shù) 確保出行安全無(wú)憂

車(chē)質(zhì)網(wǎng)

2018-12-25

12月10日,江淮大眾新能源乘用車(chē)項(xiàng)目研發(fā)中心開(kāi)工儀式在安徽合肥舉行,安徽省常委、合肥市委書(shū)記宋國(guó)權(quán),合肥市委副書(shū)記、市長(zhǎng)凌云,大眾汽車(chē)集團(tuán)...閱讀全文>>

瑞虎e電池有沒(méi)有液冷技術(shù)

曾彩紅

2020-07-07

瑞虎e電池有液冷技術(shù)。液冷方式主要通過(guò)冷卻液為電池系統(tǒng)降溫。首先,冷凝器、壓縮機(jī)等設(shè)備為冷卻液強(qiáng)制降溫,低溫冷卻液流經(jīng)電池系統(tǒng)內(nèi)部與電芯發(fā)生...閱讀全文>>

電池技術(shù)為何停滯不前?最有潛力的電池技術(shù)是什么

蔡金盛

2023-06-12

新能源汽車(chē)發(fā)展至今,其實(shí)很多技術(shù)已經(jīng)趨于成熟或者有更好的發(fā)展趨勢(shì),但是電池技術(shù)卻長(zhǎng)期停滯不前,仿佛遇到了發(fā)展瓶頸,這對(duì)影響很大新能源汽車(chē)的發(fā)...閱讀全文>>

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