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汽車品牌意識薄弱

汽車品牌意識薄弱

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汽車品牌意識薄弱相關(guān)資訊

比國足還差！中國消費(fèi)者的維權(quán)意識為何如此薄弱？

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愛車途聞

2017-03-06

在中國，有這么一個(gè)愛搞事的晚會(huì)，它專門抓企業(yè)的痛腳，還往上面猛撒“胡椒粉”，同行看了沾沾自喜，消費(fèi)者看了大呼過癮。沒錯(cuò)，這個(gè)比春晚還有意思的...閱讀全文>>

車哪里的窗薄弱 車上哪個(gè)窗戶更薄弱?

蔡金盛

2023-06-08

一汽車門窗哪個(gè)地方最薄弱？汽車玻璃哪個(gè)地方容易碎？ 1鋼化玻璃用在汽車門窗上，它的中間部分最堅(jiān)固，四個(gè)角和邊緣最薄弱，最容易破碎。打碎玻璃最...閱讀全文>>

前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗哪個(gè)更薄弱

陳芳1

2021-01-05

側(cè)窗玻璃比較薄弱些。前擋風(fēng)玻璃國家強(qiáng)制規(guī)定必須是用夾層玻璃，側(cè)窗玻璃是用鋼化玻璃。夾層玻璃作為一種安全玻璃在受到撞擊破碎后，由于其兩片普通玻...閱讀全文>>

車前窗和側(cè)窗哪個(gè)薄弱

陳芳1

2021-01-05

側(cè)窗玻璃比較薄弱些。汽車上的車窗的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱最容易碎的。但一般汽車的鋼化玻璃是將普通玻璃通過熱處理工藝，使其強(qiáng)度...閱讀全文>>

馬自達(dá)EZ-6“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功 為車輛最薄弱部位

馬自達(dá)EZ-6“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功 為車輛最薄弱部位

潘洪瀚

2024-10-29

馬自達(dá)EZ-6“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功 為車輛最薄弱部位...閱讀全文>>

一臉張揚(yáng)個(gè)性，存在感卻很薄弱，合創(chuàng)V09實(shí)車諜照曝光

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快車報(bào)

2023-07-15

去年廣州車展，合創(chuàng)汽車發(fā)布了旗下首款全新MPV車型——合創(chuàng)V09，它的無偽裝實(shí)車諜照，最近也被抓拍到。 合創(chuàng)V09諜照 合創(chuàng)V09長著一副十...閱讀全文>>

江淮汽車：貫徹品牌意識，共建“一帶一路”

江淮汽車：貫徹品牌意識，共建“一帶一路”

南昌01

2019-07-08

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車的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗哪個(gè)更薄弱

蔡金盛

2023-12-25

汽車玻璃的制作是通過在加熱爐內(nèi)將玻璃加熱到接近軟化溫度，然后將玻璃迅速送入不同冷卻強(qiáng)度的風(fēng)柵中，對玻璃進(jìn)行不均勻冷卻，使玻璃主視區(qū)與周邊區(qū)產(chǎn)...閱讀全文>>

前擋風(fēng)玻璃還是側(cè)窗 車的哪個(gè)窗戶更薄弱

蔡金盛

2022-12-21

汽車玻璃有四種，分別是前風(fēng)擋玻璃、側(cè)風(fēng)擋玻璃、后風(fēng)擋玻璃和天窗玻璃。那么車的哪個(gè)車窗比較弱呢？本質(zhì)上，對于弱者來說，沒有特定的窗口。畢竟車基...閱讀全文>>

車的哪個(gè)窗戶更薄弱

廖維

2020-01-10

汽車上的窗戶都是一樣的，都是使用的鋼化玻璃，一般車窗的中間部分是最牢固的，四角和邊緣是最薄弱最容易碎的。...閱讀全文>>

車的前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗哪個(gè)薄弱

蔡金盛

2024-05-21

前擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃相比，側(cè)窗玻璃較薄弱。國家標(biāo)準(zhǔn)GB 9656《汽車安全玻璃》規(guī)定，前擋風(fēng)玻璃必須采用夾層玻璃，而側(cè)窗玻璃采用鋼化玻璃。夾...閱讀全文>>

新能源車電池安全薄弱點(diǎn)在哪？怎樣的車才能讓人更安心？

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二師兄玩車

2023-04-03

要做13萬級純電SUV安全普及者，風(fēng)行雷霆有哪些“秘密武器”？...閱讀全文>>

作為最具品牌意識的技術(shù)供應(yīng)商，博世未來最大的軟肋在哪里？

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AutoLab

2018-05-03

盡管博世的蓄電池是江森自控代工的，而博世的剎車片則有可能是菲羅多貼牌的……但不得不承認(rèn)，在所有的技術(shù)供應(yīng)商當(dāng)中，博世應(yīng)該是最具C端思維和品牌...閱讀全文>>

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