陸風(fēng) X8 試駕的動(dòng)力表現(xiàn)那是相當(dāng)不錯(cuò)。

它有多種動(dòng)力配置，比如 2.0L、2.4L 自吸和 2.0T 渦輪增壓的汽油版，以及 2.0T 和 2.5T 柴油版。

其中汽油版 2.0T 動(dòng)力強(qiáng)勁，柴油版 2.5T 更是表現(xiàn)出色。像 2.5L 意大利 VM 高壓共軌中冷增壓柴油機(jī)，最大功率 105 千瓦，最大扭矩 340 牛米，速度快，加速好。

還有三菱 2.4L 4G69MIVEC 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟穩(wěn)定，養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。中冷增壓技術(shù)能增功率延壽命，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)能加大功率輸出，EGR 廢氣再循環(huán)系統(tǒng)保證動(dòng)力降低排放污染。

陸風(fēng) X8 前橋自動(dòng)鎖止離合器能在車內(nèi)實(shí)現(xiàn) 2 驅(qū) 4 驅(qū)轉(zhuǎn)換。實(shí)際駕駛中動(dòng)力足夠，不管是自駕游還是戶外越野都沒問題。

2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，性價(jià)比高，動(dòng)力強(qiáng)油耗不高，噪音比其他國內(nèi)柴油機(jī)小。它渦輪早介入，加速優(yōu)秀，低扭強(qiáng)勁，配合 5 擋手動(dòng)變速箱，駕駛精準(zhǔn)換擋平順，最高車速 160km/h，日常和長途都能應(yīng)對(duì)。

雖說開慣汽油車可能不習(xí)慣柴油車噪音，但陸風(fēng) X8 柴油版噪音相對(duì)較小，發(fā)動(dòng)機(jī)艙布置好，變速箱操作輕松準(zhǔn)確，大梁車身結(jié)構(gòu)扎實(shí)，四驅(qū)切換電控可靠，底盤調(diào)校不錯(cuò)，過濾零碎震動(dòng)好，小坑洼感受不到顛簸。

而且空間方面表現(xiàn)也不錯(cuò)，車身尺寸合適，內(nèi)部有保障，適合越野。

總之，陸風(fēng) X8 動(dòng)力出色，值得選擇。