問

陸風(fēng) X8 試駕動(dòng)力表現(xiàn)好不好

陸風(fēng) X8 的試駕動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。

它有多個(gè)動(dòng)力版本，汽油版有 2.0L、2.4L 自吸和 2.0T 渦輪增壓，柴油版有 2.0T 和 2.5T。

其中汽油版 2.0T 和柴油版 2.5T 的動(dòng)力足以滿足普通自駕游需求。

在實(shí)際試駕中，比如柴油版，有兩種不同的駕駛特性。

如果優(yōu)先動(dòng)力，正常從一檔起步，車速稍升就換二檔，速度保持在 2000 轉(zhuǎn)左右，動(dòng)力性能強(qiáng)勁，踩油門有明顯推背感，各檔位都能感受到，但震動(dòng)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音清晰。

要是平穩(wěn)駕駛，二檔起步，三檔快速升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本控制在 1500 轉(zhuǎn)，這時(shí)動(dòng)力不強(qiáng)，噪音和振動(dòng)與汽油車差不多，但駕駛激情不足。

對于想去西藏的朋友，陸風(fēng) X8 柴油版的動(dòng)力也是夠的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色，底盤高通過性好，但出發(fā)前要做好車輛檢查。

陸風(fēng) X8 還提供兩驅(qū)、四驅(qū)選擇，有賽車級的 2 縱 11 橫“百冠”底盤，還有低速四驅(qū)放大扭矩系統(tǒng)、超大離地間隙、超大進(jìn)入和離去角、越野差速鎖等配置，使其成為“全領(lǐng)域”SUV。

總之，陸風(fēng) X8 動(dòng)力表現(xiàn)良好，能應(yīng)對多種路況。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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