路虎攬勝運(yùn)動版全球首發(fā)的動力表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

先看汽油版，提供了 3.0T 和 4.4T 兩種選擇。3.0T 渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率有 400 馬力和 361 馬力之分。4.4T 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到 531 馬力，扭矩 750 ?！っ住?/p>

柴油版車型，搭載 3.0T 渦輪增壓直列六缸柴油發(fā)動機(jī)，最大功率分別為 249 馬力、301 馬力以及 351 馬力。

插電式混動版同樣是 3.0T 發(fā)動機(jī)，在 105kW 電動機(jī)幫助下，系統(tǒng)綜合功率能到 510 馬力與 440 馬力。新車匹配 38.2kWh 電池組，最大純電續(xù)航里程能達(dá) 113 公里。傳動全系匹配 8 速手自一體變速箱和智能四驅(qū)系統(tǒng)。

還有像二代地形響應(yīng)系統(tǒng)、透明底盤功能、48V 電子防傾桿、后輪轉(zhuǎn)向、雙腔空氣懸掛等高端配置，支持彈射起步和低牽引力模式，涉水深度最高能到 900mm。

不管是城市道路，還是復(fù)雜路況，路虎攬勝運(yùn)動版都能輕松應(yīng)對，動力表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀。比如攬勝運(yùn)動版 SV，搭載來自寶馬的 4.4T V8 發(fā)動機(jī)，最大功率 635 馬力，扭矩 750 牛米，配合 48 伏輕混動系統(tǒng)和 8AT 變速箱，百公里加速僅 3.8 秒，還有后輪轉(zhuǎn)向、自適應(yīng)阻尼懸掛系統(tǒng)、空氣懸架等，操控體驗(yàn)出色。