世界上輪子最多的車一般認(rèn)為有 1152 個輪子。

比如中國制造的超級平板車 SMPT 就擁有這么多輪子。這輛車在 2009 年被人們熟知，投資 100 億修建港珠澳大橋時就用上了，它牽引部分有 8 臺發(fā)動機，所有部分由電子計算機操縱，通過傳遞器能反映每一瞬間車的重心移動和道路特點。而且它一個輪胎承重 30 噸，整輛車載重超 5 萬噸，運送橋梁、飛機、潛艇、輪船等重物都不在話下。

另外，意大利制造了一輛載重量為 3600 噸的汽車，也有 1152 個車輪，同樣配備 8 臺發(fā)動機，由電子計算機操縱，能反映汽車重心移動和道路特點。

還有中陜物流集團陜西大件汽車運輸有限公司采購的特種汽車，車長 72 米，寬 125 米，高 1 米，自重約 400 多噸，有 832 個輪子。由于車體龐大，巨型車拐彎要繞 60 米。

這些輪子超多的車在運輸中提供了更好的穩(wěn)定性和承載能力，通常用于運輸大型貨物，像機械設(shè)備等。