馬自達(dá) MX5 跑車的保值率整體不錯。

其作為進(jìn)口車，品牌有情懷，國內(nèi)保有量稀少，這些因素讓它曾經(jīng)保值率很高，比如開了 10 年還能賣接近 20 萬。

初代車型 1989 年亮相，1990 年發(fā)布，第三代 2009 年進(jìn)入國內(nèi)，當(dāng)時售價近 30 萬，第四代 2016 年上市，新車售價 33.9 萬和 34 萬。

第三代車型二手車之前保值率不低，近年稍有下滑，2009 年款行駛 10 萬公里的正常能賣過 11 萬元，里程低的能賣到 16 萬元。

第四代車型 5 年車保值率有所下滑，行駛 5 萬公里的二手車價格在 23.5 萬元左右，行駛 3.8 萬公里的價格 28 萬元，里程低的能賣到 29 萬、30 萬甚至更高，但上限 32 萬，平行進(jìn)口未上牌的準(zhǔn)新車價格 33 萬 - 35 萬。

第三代車型 15 萬左右能買到較好的。今年第四代車型保值率下滑，跌破 30 萬元，現(xiàn)在是購入的好時機(jī)。

在國外二手價格不到三萬人民幣，國內(nèi)手續(xù)全、車況好的二手車報價大概是 20 萬元左右。如 2018 年款新車落地價格接近 37 萬元，使用 5 年行駛 5 萬公里后，二手車價格在 25 萬元左右，5 年貶值 14 萬元。

馬自達(dá) RX-8 前五年平均保值率在跑車中排第 15 名，像北京這樣的熱點(diǎn)城市，1 年保值率為 69.9%，2 年為 63.6%，3 年為 55.3%，4 年為 48.5%，5 年為 45.1%。

總的來說，馬自達(dá) MX5 跑車保值率不錯，但如今有跌價勢頭，入手時要綜合考慮車況、里程等因素。