沃克斯豪爾 VXR8 在市場上的保值率一般不太理想。

這主要是因為它相對較為小眾，品牌在一些地區(qū)的知名度和市場份額有限。

從其性能方面看，強大的 V8 機械增壓發(fā)動機，排量達 6.2 升，最大輸出功率高達 576 馬力，峰值扭矩 738 牛·米，百公里加速時間短，動力表現(xiàn)出色。

操控性上，精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)保證舒適性又提供足夠支撐力，配備的 LSD 限滑差速器讓彎道表現(xiàn)出色。

外觀設(shè)計動感，套件豐富，流線型車身減少風阻且有視覺沖擊力，還有豐富駕駛模式和可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)。

但這些優(yōu)點在一定程度上難以彌補其小眾的市場定位。

它在停產(chǎn)前的特殊版本 GTS-R 具有 587bhp 的動力，狀態(tài)能通過控件重量和觸覺檢測。模擬駕駛體驗真實有觸感，但與一些同類型快速行政轎車相比，在牽引力、動力傳動系統(tǒng)復(fù)雜性和完全脫機性能方面可能略有不足。

所以，綜合來看，沃克斯豪爾 VXR8 由于品牌影響力、市場小眾等因素，保值率不太樂觀。如果您是追求獨特駕駛體驗，不太在意保值率，那它仍不失為一個不錯的選擇。