一般來說，在廣州買車，像廣汽本田、廣汽豐田、東風日產、廣汽菲克、一汽大眾一汽奧迪（部分車型如高爾夫、奧迪 A3）、廣汽傳祺、廣汽三菱等品牌的優(yōu)惠幅度較大，每臺車至少比北京、上海、重慶、武漢等地區(qū)便宜 5 到 6 千元，因為廣州有這些品牌的廠家形象直營 4S 店，而北京、上海沒有。

上汽大眾、上汽通用、特斯拉、榮威名爵在上海的優(yōu)惠更大。北京現(xiàn)代在北京的優(yōu)惠幅度較大。

奇怪的是，北京奔馳在北京的優(yōu)惠不如上海、杭州、廣州、重慶，華晨寶馬在大城市優(yōu)惠小，三線小城市優(yōu)惠幅度大。

像庫里南、奔馳 G 級、雷克薩斯 LX 等豪車優(yōu)惠力度也比較大，比如庫里南廠商指導價 740 萬，當前報價能到 640 萬，優(yōu)惠達 100 萬。

不同地區(qū)的購車補貼政策也能讓車價更優(yōu)惠，像廣東省今年 4 月 1 日至年底轉讓乘用車，并在 9 月 1 日至年底在廣東購買新車，按購車價格分檔補貼，燃油車 7 萬至 15 萬補貼 8000 元，15 萬至 25 萬補貼 1.2 萬元，25 萬以上補貼 1.5 萬元，新能源車在此基礎上多補 1000 元。海南省延長政策至 2024 年 12 月 30 日，新能源乘用車新車 10 萬以下補貼 15000 元，10 萬到 20 萬補貼 18000 元，20 萬到 30 萬補貼 19000 元，30 萬以上補貼 2 萬元，燃油車也有相應補貼。

一線城市通常買車比較便宜，比如北京、上海。北京人口多經濟發(fā)展快汽車銷量大新車經銷商多相互競爭激烈價格相對更優(yōu)惠，上海也是如此。

不過雷克薩斯在大連、濟南、沈陽、哈爾濱、南京等地的售價較便宜，重慶、武漢、呼和浩特、西安、成都等城市的雷克薩斯價格也有優(yōu)勢。

三四線城市很多人覺得買車會便宜但實際并非如此，因為每個品牌在三四線城市往往只有一家 4S 店缺乏競爭價格較難壓低。

如果是一般價位在 20 萬左右的車輛，北京是比較便宜的，但要選擇正規(guī)的銷售店進行購買，避免遇到騙子。

對于稍高檔一些的車型，平行進口車是更好的選擇。在中國汽車出口貿易最大的天津港保稅區(qū)內，有很多外地經銷商通過天津大商購車渠道，這類經銷商可被看作是 2 級經銷商。

中國大城市如北京、上海、廣州的 4S 店銷售存在很大競爭，因此價格優(yōu)惠幅度也較大。各個品牌都有許多 4S 店，為了吸引顧客，它們采用了大幅降價的策略。