豪車和普通車買車優(yōu)惠錢數(shù)的區(qū)別挺大的。

豪車像寶馬 8 系、歐陸歐版、喬治·巴頓美版等優(yōu)惠幅度可能高達一百多萬。比如奔馳 GLE，以 2021 款 GLE 350 4MATIC 時尚型為例，最高有 1 萬多的優(yōu)惠，置換補貼有 3000 元。

而普通車，比如 20 萬左右的輝騰，全款購買沒有額外費用，裸車 20 萬，購置稅 1.77 萬，車船稅 390，交強險 950，三險和車損險一共 7500，新車落地共計約 22.5 萬。貸款購買會有附加費用，比如金融服務費一般兩三千到六千，GPS 設備費用，高額度車可能收取上牌費，貸款比全款高，第一年保險在 4S 店買價格也高，還有可能有倉庫的出庫費、保管費等，貸款比全款可能多出四千多元。但有時貸款也有劃算的情況，比如手頭資金有更好的投資渠道且車貸利率低能免息。

豪車品牌會為了搶占市場而降價，像德系三強中的奔馳 EQE SUV 降價 12.26 萬元，EQE 降價 14 萬元，寶馬 iX3 降價 11.7 萬元。普通車也有優(yōu)惠，像速騰和探岳在 2023 年底優(yōu)惠力度加大，速騰擴大 1 萬元達 4 萬元，探岳擴大到 4.5 萬元。

豪車降價幅度看起來大，其實不大。因為豪車價格起點高，中間利潤大，可能降十幾萬還不如普通車降一兩萬的優(yōu)惠比例大。而且豪車降價不會虧，因為汽車后期保養(yǎng)和維修能讓 4S 店賺取利潤。

所以，豪車和普通車買車優(yōu)惠錢數(shù)的區(qū)別要綜合各種因素來看，包括車型、品牌、購車方式、市場情況等。