奔馳 S300L 的動力性能怎樣?

奔馳 S300L 的動力性能整體表現(xiàn)不錯,但也存在一些特點。

它的混合動力驅動系統(tǒng)由強勁的六缸汽油發(fā)動機和高扭矩電動機組成,運轉經(jīng)濟,能降低對環(huán)境的影響。綜合油耗僅為 8.0 升/100 公里,二氧化碳排放量僅 188 克/公里,燃油經(jīng)濟性出色。

原車搭載 3.0L V6 發(fā)動機,動力輸出為 170KW/300NM,相對這個級別,動力稍顯不足,特別是新 S300L 搭載渦輪增壓發(fā)動機的情況下,原車動力會讓人感覺油門肉、起步慢。

不過,選擇動力升級可以釋放潛能,讓動力系統(tǒng)工作效率更高。升級后動力輸出提升 23PS/30NM,起步時油門更輕便,起步加快,換擋更順暢,后段發(fā)力更明顯,發(fā)動機聲音也更低沉。

從車主反饋來看,有人認為動力很好,加速舒暢,也有人覺得動力僅僅夠用,和帶 T 的發(fā)動機比有差距。

還有車主表示 3.0 發(fā)動機對于兩噸左右的車子還算不錯,但與寶馬 650 沒法比。偶爾放縱一下,3.0 不帶 T 的發(fā)動機能滿足需求,但急加速和超車時動力可能不夠用。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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